Fortescue Metals Group 耗资 59 亿美元的 Iron Bridge 磁铁矿项目终于准备好交付,但该公司进一步向绿色氢领域多元化的细节仍然难以捉摸,因为该公司报告称 3 月季度的扁平铁矿石出口量为 4630 万吨。
虽然赤铁矿的季度出货量与一年前持平,但由于对中国需求的疑虑加剧,该期间的成本上涨了 12%。铁矿石期货一直在下滑,因为中国港口的库存过剩以及中国钢厂的需求弱于预期抑制了投资者情绪。
Fortescue Metals 首席执行官 Fiona Hick 表示,柴油和炸药的价格上涨、西澳大利亚的工资上涨以及矿石价格上涨更难获得的因素加起来迫使该矿商的直接成本升至 17.73 美元(每吨 26.56 美元)。
Hick 表示,尽管目前的情况不佳,但她在离开伍德赛德负责 FMG 的核心采矿业务后首次公布了季度业绩铁矿石价格波动,市场基本面依然强劲。
“中国的经济增长仍然是 2023 年的首要任务,我们认为这会支撑铁矿石市场,”她周一表示。
LoadingHick 的乐观看法与 Fortescue 的 Pilbara 竞争对手 BHP 的看法相似,BHP 周五表示,市场将受益于中国和印度客户对炼钢关键原料的健康需求。
与此同时,陷入困境的 39 亿美元(58.4 亿美元)的 Iron Bridge 项目已经生产出第一块磁铁矿,该项目一直受到高达 50% 的成本井喷的困扰,并让包括首席运营官 Greg Lilleyman 在内的三位 Fortescue 高级管理人员失去了工作
与未加工的赤铁矿相比,来自能源密集型 Iron Bridge 工厂的磁铁矿是一种更高品位的炼钢原料,并且是 Fortescue 首次摆脱构成澳大利亚铁大部分的简单产品矿石出口。
广告更雄心勃勃的举措是未来,因为 Fortescue 坚持今年对五个绿色氢能项目做出最终投资决定的目标。燃料和化学原料是通过使用可再生能源从水中分离氢来生产的。它可用于制造氨以方便运输或用作肥料成分。
Fortescue Future Industries (FFI) 首席执行官马克哈钦森表示,2023 年投资的竞争者包括在亚利桑那州和德克萨斯州制造氢气来为交通提供动力,从巴西和挪威向欧洲出口氨,在肯尼亚生产化肥,并将布里斯班附近的 Incitec Pivot 天然气燃料吉布森岛氨工厂改造为生产绿色产品。
昆士兰项目将消耗 500 兆瓦的氨能源每年可生产 70,000 吨氢气。
肯尼亚的地热能和挪威的水力发电都将为 Fortescue 的项目提供约 300 兆瓦的清洁能源,表明每年生产 ab每个可产生 42,000 吨氢气。 FFI 正在考虑 100 多个项目的管道。
Forrest 希望 Fortescue 到 2030 年每年生产 1500 万吨绿色燃料和化学原料,相当于 200 多个吉布森群岛。
正在加载Hutchinson 表示,在今年晚些时候商定商业条款之前,他无法透露这些项目的可能成本。
“我只能说,我们每天都在学习并非常努力地工作确保我们今年能做出五项最终投资决定,”他说。
这位前通用电气高管表示,有令人鼓舞的迹象表明,澳大利亚政府可能会为清洁能源投资提供激励措施,以配合《降低通货膨胀法案》在美国,这将使澳大利亚继续“参与其中”。
Fortescue 股价周一下跌 3.4% 至每股 20.76 美元。
与此同时,总部位于珀斯的其他公司的股票资源公司 South32 暴跌 7.4% 至 4.12 美元,此前这家多元化矿业公司 3 月季度的所有商品产量与前三个月相比均有所下降。
由于西澳大利亚州一家炼油厂的维护,氧化铝吨位下降了 9%,新南威尔士州艰难的采矿条件导致冶金煤产量下降了 16%。
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