从俄罗斯本土连接克里米亚半岛的跨海大桥于当地时间8日清晨传出爆炸,社群网站上疯传桥上窜出熊熊烈焰与黑色浓烟的画面。尽管俄方官员声称是桥上列车油箱起火导致爆炸,但澳洲一名退将却详细分析,认为炸毁一座桥梁绝非易事,需搭配大量的炸药,推测应该是利用导弹、或透过卡车放置炸药攻击。
根据《卫报》,这座横跨克赤海峡的克里米亚大桥全长将近19公里,分为公路桥、铁路桥,在俄军占领克里米亚半岛后,俄罗斯总统普京推动该座跨海大桥兴建,并于2018、2019年相继完工,对俄罗斯而言具高度象征性战略意义,也是俄军在克里米亚与乌克兰南部占领区之间的重要后勤补给线,不仅可运送军事装备,更可运送部队。
▲克里米亚跨海大桥8日清晨爆炸起火。(图/路透)
在克里米亚跨海大桥爆炸后,来自澳大利亚的退将莱恩(Mick Ryan)发表意见,他认为要炸毁这么一座跨海大桥本身并非易事,「钢筋混凝土大桥最难倒塌,第一次拆除时可能是透过导弹攻击,或是找出桥面的弱点,用卡车携带炸弹攻击,为此需要大量的炸药,且拟定良好的拆除设计方案。身为工兵,我们一直计划类似事情。」
莱恩指出,「要拆除(引爆)钢筋混凝土大桥,需要的炸药数量将会超过几个特种部队人员的携带能力。需要几辆卡车、或是透过导弹与炸弹才能达到目的,而且还需要瞄准桥梁跨度的正确点。」
莱恩认为,「无论如何,这都会给俄罗斯人带来一个重大的问题。不过,这并不会中断俄罗斯对克里米亚的后勤补给,因为可以透过船只或陆路的方式通过梅利托波尔。尽管如此,(克里米亚大桥崩塌)使得对俄罗斯人而言,守住梅丽托波尔更为重要。」
报导指出,在俄乌战争持续9个月的时间,俄罗斯数个月以来认为克里米亚(包括克赤大桥)超出乌克兰军队的打击能力;然而,在过去2个月内,包括萨基海军空军基地在内的克里米亚地区发生一系列爆炸事件,基辅当局对于夺回克里米亚地区的信心日益增强。
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