面宽啊
评论
corner block,14年的申请，而且分别是4，3，2房，所以没有什么特别吧？
反而卖到1.42m让我有点意外，没想到批文可以带来价格加成这么多。
评论
Corner Block是主因，参考 1 Faulkner Street, Blackburn South，不到850平米的地分了4个
Monash City Council相对容易一点
评论
拐角啊。公司780平方割了 4个4房。 1000平方的，割了6个3房
评论
很正常
500平米以上的corner 相当自动有 10% 的面积加成
评论
正常情况下corner block是分割中利用率最高的。不过Monsash其实很严的，反而whitehorse好点，而且邻居反对声音很少，开发区，习惯了，而且都知道对提升自己物业价值有帮助。我朋友前两个月在Box Hill North的一个corner block, 不到600的地，因为幅宽有23米，申请了两个不联墙的side by side，广告出去居然一个反对都没有，直接move to decision。
评论
对，而且还可能不止，看set back，至少drive way就少占10%，地形合适的做两个会很好看，要么各朝一面街，individual frontage，要么side by side还不用共用墙。
评论
哈哈哈，我的实战经验是Whitehorse Council最SB，其他的Council都比它好一点，但也没有一个是好搞的
到目前为止每个项目必有objections，VCAT都去了三次，哎。。。
不过也都能理解，谁也不希望自己住的地方被过度开发
评论
最SB 的就用来自住呗
评论
哈哈哈，这个逆向思维值得借鉴
谁也别想开发，大家都踏踏实实自住
评论
这个位置离高压线不远了，还能卖1.42？:o
评论
VCAT最后的结果是？我朋友有个分割两套的项目在Vermont，也收到了15份以上的投诉，正在头痛。
评论
算上各种杂七杂八的费用，基本上没赚钱啊，房东瞎折腾什么呢。。。
评论
房东啥价钱买的啊？不是说好GW暴跌吗？
肯定是房东在恐慌性抛盘啊
评论
当时1.28就是买贵了，图纸都做到这份上了，就差临门一脚才忍痛割肉放弃，要么是仔细一算做下去亏得更多，要么就是资金链断了，估计后者可能性更大。
希望新买家好运吧。
评论
在Mitcham的项目（3套Townhouse），Townhouse B被Council砍了整个洗衣房，双车库变单车库，Townhouse C 四房变三房，Townhouse A 没变化。这个结果没接受，后来又重新申请的2套四房的Townhouse。
在海边的一个项目（36套Apartments），抗议的太多了，VCAT那天邻居们来了好多人，小法庭都快坐不下了，哈哈哈 。结果是被Council砍到33套，同时还要增加几个车位，这个结果接受了
在北区一个公寓项目（120+套Apartments），被要求增加一层地下车库，这个必须不能接受啊，一层地下车位成本太高了，后来和Council各退一步，不增加车位，砍掉一部分套数
分割两套的项目，说句心里话，很难赚到钱。另外可以和Council干到底，但最好不要和邻居们把关系搞僵。
（个人建议，仅供参考）
评论
您做的都是大项目。这年头，没雄厚资金不敢拿公寓开干。
两套的小项目，就是混个生活费，基本不费钱也不费力，一边做着当上班，万一市场走冷，还能拿当个自住房抵CGT，适合像我这种想挣钱但神经脆弱的人。
评论
实力！
评论
嗯，300米
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联