只是想知道是否有人住在麦格理公园,马斯菲尔德地区以及您对鲱鱼路市区开发的想法您可以在这里观看拟议开发的视频 http:wwwplanningnswgovauHousrieParktabid615languageen-USDefaultaspx 基本上,高层建筑中将增加 5000 套房屋到 2031 年,从 Epping rd 到 Waterloo 路的 Herring 路沿线将有更多的临街商店、服务和餐馆 这将为该地区不断增长的人口创造更多的就业机会和住宿 我的问题是对房地产的长期影响是什么该地区的价格 我认为房价肯定会产生积极影响 但我不确定单元房或联排别墅的价格,因为建设将创造超过 5000 个单元,这可能会导致供应过剩问题 我在该地区有联排别墅,我我很困惑是现在卖还是保留有人住在斯坦福德旁边的公寓楼里我迫不及待地想离开这个地区,我看不到道路系统将如何应对,即使在最新的公寓楼完工之前,高峰时间也很可怕目前的交通在早上的高峰期,Epping 路可能会陷入僵局,试图下到 Macquaire uni 和购物中心,下午前往 Epping 路也是如此,这也将是一路到 Epping 和更远的路 没有绕过该地区的方式,同样适用于 Ryde Rd 尝试在 Epping 上使用 Talevera、Waterloo 或 Vimera、Blaxland 鲱鱼周围的旧单位肯定价格上涨,导致新单位的发布 Stampford 将很快在建设中我相信旧的 uni 综合体或 Herring 对面的住房委员会也计划用于单位购买这些新单位的人没有放缓,因为大多数(如果不是全部)都被卖掉了计划,我记得当第一个和第三个版本发生时,人们试图进入 Herring 路的旧展示套房的队伍看着两年多前大学以西的几栋联排别墅,它们的售价在 450-470 左右马克,今天怀疑你会买不到 700 套联排别墅,这个地区现在的价格似乎与霍恩斯比不相上下,以前就在
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它是悉尼,大致在北岸,坐落在铁路旁边线路放大器; M2,拥有南半球最大的购物中心(截至 10 月),位于 Parramatta 和; CBD,Strathfield amp 中间; Hornsby,毗邻麦考瑞大学悉尼最新的私立教学医院现在在一个没有任何发展压力的乡村小镇出售并购买交通最高时速约为 30 公里 eeek
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你们两个是对的,直到你提到它,我才想到交通问题 Epping 路和 Herring 路在高峰时段的交通很糟糕显然,Ryde议会反对该计划,理由是公共交通系统将无法应对是的,该地区的一些联排别墅现在以 700 套大关出售
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学校和道路系统等基础设施是最大的问题在该地区,新南威尔士州政府一再被告知,私人和公共系统已经超负荷运行,需要立即投入大量建设和运行资金,但没有资金到位 没有提供额外警察的规定,一些消防站已经降级,一些在一周中的某些日子里是无人值守的,格拉迪斯将要塞满高效的火车系统,所以您可以访问的只有很棒的购物场所和 uni
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我们确定了 East Ryde Macquar即 作为 几年 前 购买 的 地方 , 整个 地区 已经 向前 发展 是 当 GFC 来袭 时 我们 替代 Mosman , 但 我们 最终 在 Mosman 购买 , 因为 我们 只是 没有 找到 合适 的 房产 对 我 来说 明显 的 驱动力 是铁路 往北走车士活,往北两站就到了 Lindfield 或 Macquarie 5 年前的价格差别很小 我们注意到你必须去 hornsby asquith 才能在北岸线上获得类似的价值 有趣的是看到关于的评论高峰时段的交通,但悉尼许多地方的高峰时段交通很糟糕,因此铁路的重要性只能看到该地区在未来十年内继续前进,而另一个购物餐厅区只能提供帮助如果我在购买悉尼 atm 我会去那里看 Cliff
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是的,悉尼的悬崖交通很垃圾,但你需要体验这个地区,我在 Mascot 住 Hornsby 工作,知道这个地区在基督之前是最糟糕的如果接近高峰时间,我给自己 25 小时开车上班(37 公里) 现在来自麦奎尔地区的交通实际上正在将一些高峰时间积压到太平洋高速公路,然后导致太平洋高速公路上的交通通过 Bobbin即使将纽卡斯尔 Fwy 延伸到 M2,我也看不到这种改善并且使用 Pennants Hills Rd 到 Mascot 也好不到哪里去
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Pacific hwy 非常糟糕,但我一直认为 pennant hills rd 是最糟糕的是,但现在北锥隧道的尽头有光 就我个人而言,我认为高峰时段的交通问题不会影响该地区的增长,因为它现在有铁路 这对我来说是游戏规则的改变者 Cliff
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我住在 Herring Rd 斯坦福酒店旁边的公寓楼 去年该公寓重新估价为 47 万美元,很快就会再买一个 该综合大楼最近的两次销售都达到了 60 万美元+ 增长在过去的一年里一直很棒,我怀疑它是隔壁新建高楼的原因 即使是新的床上用品也卖到 60 万美元以上,所以我猜旧的存货肯定会增加 从 Herring Rd 到 Epping Rd 的交通还不错 这是 Epping Rd 的问题
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该地区的高峰时段交通令人震惊,与其他商业园区(例如 Bellavista NWW)一样,您为什么要费心从 Hornsby 开车到 Mascot,除非您必须先坐火车到 Central,然后再到 Mascot 骑自行车在 Mascot 的储物柜,然后骑完剩下的路
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谢谢你们的意见房产的税收优惠,我什至必须为此纳税年,你认为平均至少会升值 20-30Kyear 实际上,我没有当我卖掉它时计算出 CGT 的含义 我应该卖掉它,并把一些钱用于 PPOR 贷款,还是用这笔钱购买(使用额外的借入资金)具有土地价值的房屋进行投资 房屋通常在长期内升值更多跑,不过现在Marsfield, Epping区的房子太贵了 可能会去看看Castle hill或者西北铁路沿线的其他郊区 还有,联排别墅的寿命有多长 我现在35岁左右,会20 年后它仍然吸引买家
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我会保留联排别墅 它的价值每年都会增加 是的,该地区交通不便,但联排别墅为您提供土地和所有这些新单位在售价高达 600k 的地区没有庭院,因此未来联排别墅将相对稀缺 - 肯定比那些没有土地的单位价值更高 麦格理到帕拉马塔的轻轨也应该在某个时候及时 - 这是第三大就业悉尼的枢纽加上你有大学和教学医院,它总是会很受欢迎 http:wwwparracitynswgovau__d127717Western_Sydney_Light_Rail_-_Part_2pdf 如果你有积极的准备,那就拿出一些股权并购买更多的资产——如果你卖了,记住你必须支付一些 cgt所以这真的很简单
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谢谢Gockie我想我也会保留它,基于你刚才说的同样的推理我之前没有听说过西方轻轨谢谢分享是的,我已经退出了一些股权足以支付另一笔存款正在考虑购买负扣税的房子,但不确定我是否有能力支付所有利息,尤其是当利率开始上升时
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一直轮班工作和加班不知道有多少在机场工作的人乘坐公共交通工具
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