我在 804 平方米上找到了两处带有令人讨厌的小房子的房产； Cloverdale，靠近 Leach Highway；和 1127 平方米 - 位于河边的南吉尔福德，具有开发潜力 我很确定这两个区域都在飞行路径下，并且受到很大的噪音这里有人会在这样的区域投资还是我最好避开 两者的价格都非常好< BR>评论
你可以在网上查看飞行路径和它们的噪音污染等级 我认为它是西澳计划委员会网站上的一个文件
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Flightradar24com 是一个很好的浪费时间 - 告诉你什么在哪里飞行 http: wwwflightradar24com-32,1157411 - 点击飞机了解什么和在哪里（墨尔本周边更多活动 http:wwwflightradar24com-3752,145199）
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在线查看飞行路线图有些cloverdale在外我认为飞行区和其余的不是取决于 abernathy rd 的哪一侧以及离 leach 高速公路有多近 我假设它位于 abernathy 的 tonkin 高速公路一侧，靠近水蛭末端 另外我想我在某处读到它，如果它在标题上飞行路径但不是 100% s ure Cheers
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我在珀斯的航线上有一处房产，自 2002 年以来，它的价值一直没有阻止它的三倍
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飞行航线我在航线下方有一处房产当我拆除它时在同一个街区重建，新标题增加了类似的内容，“该物业位于飞机噪音区，此噪音可能会增加、减少或保持不变”；随着 FIFO 的增加，我个人觉得噪音无法忍受，尽管我在南吉尔福德认识的人在新房子中采用了所有可能的降噪措施，而且那里的噪音更糟，那些大街区不太可能变得可分割，因为靠近机场，并且考虑到珀斯机场没有宵禁，噪音并没有消失，虽然它可能会随着新跑道的增加而改变但是，噪音不会打扰一些人，我根本不应该在南方添加所有地方吉尔福德不可分割，但东端的不可分割，下水道的变化在中途停止，我怀疑，不太可能变成这样你可以在天鹅市找到分区我也可以添加在我与他们进行的每一次交易中，我发现他们的 c 是一场彻头彻尾的噩梦，从无益变成了实际上的阻挠
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谢谢莫里多格，我们经过并看了一眼吉尔福德的 Sth，看到飞机飞了结束了，他们不去晚上在该物业上空，向西一点，所以我们听不到任何噪音，但现在是星期天，将看看另一天物业在东侧的情况，这可能是它仍在市场上的原因
评论< BR>天鹅之城听起来像这里的其他议会权力都冲昏了头脑！！！
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天鹅市去年底批准了沿大东部高速公路向下到天鹅河的 3 个地段的重新分区 - 从住宅到住宅的开发 - 60 个单元和联排别墅进入那里，2015 年 5 月完成还允许将 Rosehill 高尔夫球场和相邻地段从农村重新划分为城市，并分割成 600 个地点这就是为你开发
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我住在该地区 PM 以获取有关特定位置的更多信息，但我更倾向于 Great Eastern Hwy 请注意，飞行路径似乎从晚上 10 点左右开始发生变化，并且由于某种原因它在几个小时内变得更加嘈杂（路径可能没有变化，只是附近的交通环境噪音较小）虽然没什么太糟糕的, 我会看土地面积 如前所述，除非您就在机场旁边，否则我认为飞行路径噪音不会对价值产生重大影响 另请注意，他们正在沿 Leach Hwy 到 Tonkin 进行重大工程，我认为他们正在东京建立一个新的十字路口以前往机场'已经注意到墨尔本——随着都会区的扩大，以前因噪音而被买家避开的地区已经成为最后一块“负担得起的土地”；距离中央商务区不远——其中一些地区和或新的 HL 项目出现了相当大的价格上涨 Tullamarine Airport West Greenvale Strathmore Hts Gladstone Park Attwood 密切关注 Bulla 和 Oakland Junction 看看会发生什么 你可能会得到偶尔在你家后院的飞机零件也像古玩一样在ebay上出售 Y-man
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是的，http://gatewaywacomau
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哎呀，转向好清晰
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http:wwwplanningwagovaudop_pub_pdfperth_airport_2004 -2009_anef_overlay_mappdf http:wwwperthairportcomauLibrariesGeneral_DocsMP09_Fig11-5_2007_N65sflbashx 10 秒 google 搜索 如果我更努力的话，可能还有一些最新的但它似乎并没有太大变化
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飞行路径 就个人而言，作为一个早睡型的人，晚上 10 点在机场的匆忙并不是一件麻烦事，但是，在 FIFO 高峰日（周二周三周四）航班真的从 5 点左右开始在 0350 小时左右增加他们实际上每 90 秒一班，例如，有一条由联邦飞机公司运营的噪音投诉热线，当然只有在工作时间有人接听，记录的消息太长而且充满了 ********，以至于你打电话，当可记录的部分出现在下一个航班上时，正在攻击你 尽管我安装了所有降噪措施，但我安装了战斗噪音，实际上甚至淹没了床边的收音机 噪音报告线或他们所说的任何废话都是为了记录每个打电话投诉，我怀疑他们只有在你留下完整的细节时才会这样做，并且在做了 100 次之后你会发现没有什么意义 那对你来说是私人企业！
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Rosehill 将是 750-900 - 但即使是 600 也很多 人们需要记住这个 wa s 总是标记为 resi，只是业主从不追求它我亲自参与了那个
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贝尔蒙特市网站有“城市地图”;如果您在城市地图中搜索该物业并单击“分区”；层，您可以看到 ANEF 轮廓（可能需要放大和缩小） 轮廓应该告诉您该属性受到的噪声级别 类别低于 20、20-25、25-30 和 30+ 对于高于 20 的任何内容预测噪音水平越高，特殊开发要求就越繁重
完全离开该领域 - 策略已经改变 - 再次
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了解 ANEF 噪音等值线仍然有用 他们影响了很多郊区
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太真实了，我在布里斯班寻找并检查那里的飞行路线我今天去了Middle Swan的一处房产，该房产对于ANEF来说低于20，但它非常响亮我们在那里大约一个小时，在那段时间可能有 6 到 7 架飞机降落我正在努力弄清楚这是否是他们正常降落的飞行路径
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取决于风但考虑到 99珀斯 100 人中的一天让 SSE lys 在 arvo 中飞来飞去，是的，飞机从北方飞来！
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更像是 SSW lys o也被称为弗里曼特尔医生
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好吧，所以我有一个金发碧眼的时刻，谷歌教授没有帮助我正在努力弄清楚是否所有飞机每天 24 小时都以这种方式降落，或者它们是否在夜间更换or blah blah 如果我的 PPOR 的属性，所以我真的很关心 附件是 ANEF 表上的属性
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我的错！
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我发现的一个超级有趣的工具，它回答了我的问题 http :webtrakbksvcomper 看起来天鹅谷对我们来说将是不可行的 回到城市 30 公里内 2-10 英亩的绘图板
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我有什么不好
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如果你还没有开车沿着 Orange Valley rd Kalamunda （珀斯最喜欢的街道）或达灵顿附近 1-5 英亩之间的稍微小一点的街区，但那里的国家很漂亮，尤其是在冬天在 Wanneroo 的后面（在这里长大），但它位于沙滩下方，沿着河流和丘陵地带，有漂亮的冲积土壤！ Herne hill 也不错哦 开车经过猴屋（1 Persimmon place Kalamunda）你看到名字就明白了！是的，我们在周末花很多时间做白日梦！
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问题是我们的标准非常挑剔主要是我们不想改变孩子们的学校，所以我们希望最多 20 分钟 30 分钟来自cnr Reid Hwy amp； Mirrabooka Ave 我坐在这里闷闷不乐 我们也看了 Gnangara 但它是如此的沙质和 blah 是的 blah 但确实符合学校距离标准
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Towards Swan View不会得到飞机噪音另一方面，我看到这些街区，价格优惠，看起来像一个不错的小社区 - 都在飞行路径下 http:wwwrealestatecomauproject-waterhall+private+estate-wa-south+guildford-600001199
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