我想这个问题对于 PPOR 或 IP 来说都是一样的 如果您的潜在租户需要搭乘公共汽车去上班，您认为从物业到车站公共汽车站的步行距离限制对我来说是 400 米是什么限制你每天开车到通勤停车场巴士站并不理想
400 米（或步行约 5 分钟）是到达当地巴士的乘客调查中给出的常见数字，所以你的限制是典型的但是人们是愿意走得更远（例如最多 800m）到更快或更频繁的服务（例如火车、轻轨或公交专用道巴士），尤其是在高峰时段。事实上，有些人可能更喜欢住在离车站 600 米而不是 50 米的地方，因为它更安静
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噪音因素，而不是在主要繁忙的道路上将是所提到的因素所以，也许几个街区 - 步行距离将是一个很好的指标
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我'我对 1 公里以内的任何事情都很满意 1 公里 步行 10 分钟 如果你的租户是懒得这样做，那么他们可能懒得好好照顾你的 IP
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另一个例子是，如果这意味着火车站是 1 区而不是 1 区，一些租户业主会比最近的车站走 1 公里远Zone 2 (VIC) 每个月都会为他们省钱
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我步行 750 米或 5-10 分钟
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我住的距离火车站 12 公里，对我来说步行很长（15 分钟） ) 并且在恶劣天气下不是很愉快但是，还有许多其他因素让您妥协，金钱，学校，噪音，社区感觉
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感谢您的所有回复，但是当我想到与公众的距离时交通 我用的是最坏的情况，如果天黑了，下雨了，工作一整天后，带着 4 袋超市杂货 700m-1km 和 200m 在这种情况下会有很大的不同
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这个我认为这两种方式都适用，如果租户非常灵活和移动并且不介意辛勤工作，如果您尝试增加租金，他们可能会搬家 找一个更好的地方如果他们超级懒惰，他们甚至可能根本懒得搬家，那么你就可以继续增加租金
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要考虑的其他因素太多 我们是 1k（步行 12-15 分钟） ）非常平坦的轻松步行或 3-4 分钟车程，位于 1 区 我们离学校、咖啡馆、购物场所及其绝佳区域更近了 排除所有其他因素，理想情况下在 500m 范围内
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我会说1k，我工作的时候大部分时间都可以走路，否则我会在下雨天或者我迟到的时候开车和停车
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你很幸运！因为我认为墨尔本的大多数通勤停车场在早上 7:30 之前都已满员，这些问题通常在找房和检查过程中被遗忘，但它每天都困扰着这个人
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PPOR-wise,我距离火车 350 米（加上公共汽车就在外面）我过去不得不从我的旧地方步行 850 米到车站，这很容易做到，但是在雨天，或者真的很热的天气里，我永远不想去偏离火车 1000 多米 不在悉尼
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我的公寓距离火车站和购物中心 1 公里，步行 12 分钟 我不想再比这更远了天气或我携带重物另一方面，我不想离车站太近，因为它会变得嘈杂，更多的闯入等等当我购买这处房产时，我还考虑了其他位置因素 - 靠近城市, 多种方式开车到城市, 2 条火车线路, 安静的街道, 宽阔的道路, 靠近学校餐厅购物还有上锁车库、内部洗衣房、阳台、单位大小、好邻居等财产因素都很难改变，它们可能会破坏交易，以确保理想的租户，或者当你试图出售你的财产时，我有一份清单重要的标准（位置、平面图）和其他我可以妥协的标准，因为它们是可修复的（地毯与硬木地板、漏水的水龙头）以这种方式购买房产很困难，但我很高兴我拿走了我的由于这些标准，我大楼中的单元往往会很快出租或出售 我很高兴拥有这样一个房产offer Yen
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对我来说，最多步行 10 分钟 我认为在这种情况下距离不是主要标准，而是实际步行到那个地方所需的时间 你可能离车站比较近，但如果你有一条主要街道或高速公路要穿过，或者如果你被迫o 在较小的街道上蜿蜒曲折，如果有死胡同并且您必须绕过街区，或者如果地形上坡，您最终可能需要更长的时间 我想我的意思是使用距离作为地图上的工具，以找出您可以查看的半径范围内对于一个房产，但最后当你在看一个特定的房产时，我总是自己去现场走几次，看看我实际需要多长时间
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布里斯班市议会刚刚改变了他们对靠近交通的定义，以允许更高的密度从 200m 到 400m 希望有所帮助
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我完全同意你关于步行而不是在地图上测量距离取决于你在哪里，地形，捷径、山丘、红绿灯等 1 公里步行可能需要 10 到 30 分钟的步行时间，这也会让您了解沿途有哪些地标，这也可能会影响步行所需的时间，例如一些中国人宁愿继续比走在墓地旁边绕路
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我认为公共汽车500m，火车1km
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同意威斯敏斯特的观点我个人会走得更远，但我怀疑大多数人 > 1 公里不再“接近”
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在 WA 分区方面，现场停车要求较少距离高频巴士路线 250 米，距离火车站 800 米 如果您的多住宅（公寓楼）在这些参数范围内，您可以提供更少的租户停车位大概是因为人们更愿意在这些参数范围内使用公共交通工具您可以我想住得这么近
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