嗨,我在墨尔本待了将近 12 个月(喜欢它),正在考虑购买土地来建造我们的城堡 目前住在 West Footscray,喜欢它在西部 Sunshine Nrth 有一个新的开发项目,就在河边,真的很感激人们对该地区的看法 似乎有很多拟议的开发项目(即新的购物中心和进一步的土地),并且该地点靠近西部骑士足球场 您的意见受到赞赏,特别是对郊区的潜在增长、访问和一般意见 提前欢呼
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不知道 Duke st 和 Berkshire Rd 那边的公共交通 显然靠近 Ballarat rd 会有更多的公共汽车 你说的是河边还是采石场旁边的新街区 我个人有点对周围土地的稳定性保持警惕虽然我不是工程师
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容易没有!最近的公共汽车在 Ballarat Rd 或 McIntyre Rd Suffolk Rd 的西端也有它们 虽然它们的名声很差,但在舒适性和服务方面,Sunshine 中心甚至 Braybrook 都好得多
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嘿 Tony 谢谢你的消息 是的这块地在河边的一个旧青石采石场上 我相信这块地很坚固,已经建好几栋房子还没有倒塌
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感谢蜘蛛侠的建议 开发非常好(靠近河边公园等) 并且有大量的潜力 对孩子和家庭有好处,而且一个新的购物中心距离庄园只有 500 米 一个可爱的山谷,河对面有很多树木 我想交通对我来说是一个低优先级这将在不久的将来得到解决
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嗨,杰米,不确定你是否还在附近,或者仍然感兴趣,但我们刚刚在河谷建造了这里,我们非常喜欢它,很棒的步行道,到目前为止这里的人只是每完美的邻居你应该在早上第一件事就是下来看看山谷,河上的低雾只是醒来时看到的美丽景色我们从坎伯韦尔搬来(是的,我听到你的“喘气”!),它有对我来说是一个很大的调整,但我现在真的很喜欢它需要我 8 分钟到达 Highpoint,只需 10 分钟到达 Essendon 他们刚刚通过新的营销等重新推出了该庄园,大约 30 套新房子将今年正在建设中,IMO 比它的其他对手做得好多了,Valley Lake 如果您有任何问题,很高兴与您讨论更多关于它的问题!我唯一的愿望是他们可以建造连接它到埃文代尔高地的桥梁,因此可以更方便地进入一个好的学校带大约 24 个月前被穆尼山谷地区的居民击退话虽如此,它只有 10-15分钟到 essendon 学校区,那也是早上的交通 公共交通不是很好,这可能是它最大的缺点,但同样的,似乎保持这个地方有点 *更干净* 干杯
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我提前道歉 恕我直言,我很高兴 Avondale Heights 的居民反对阳光北路的道路,因为整个阳光(不是阳光北路)需要时间来改善那里的人们的地位,而我不希望人们从那里使用埃文代尔高地作为犯罪率增加的通道对不起,但这是我的意见,我应该知道我已经在西部生活了 50 年!
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我敢肯定,如果我住在埃文代尔高地,我可能会有同样的感觉你这样做(就增加的流量而言) - 但是大力神,我希望你已经准备好迎接一些重大变化,新的新 Maribyrnong 开发项目 Avondale Heights 即将发生翻天覆地的变化!不要认为它会在更长时间内保持一个昏昏欲睡的小郊区我并不认为道路会增加犯罪率,尽管我认为公共交通与犯罪率相关无论如何,正如我所说,这只是* *希望** 因为无论建议的道路如何,我仍然在 Avondale Heights 购物,我的孩子们在那里上学,由于我靠近河流,因此每天可以节省大约 15 分钟的旅行时间。我走路几乎更快那里比开车!愚蠢的!我想补充一点,还有很多其他道路可以从不太理想的地区通向埃文代尔高地,一条直接从布雷布鲁克出发,当然还有通往米勒拉路的高速公路,不知道你为什么在阳光北部猛烈抨击如此报复心对不起,我(情感上)离题了!干杯 AV
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哇,一个势利的韦斯蒂,我们还没有走很长的路!
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另一个例子是计划将西机场重命名为埃森登菲尔兹机场西的人喜欢它,但是埃森登当地人认为它贬低了“埃森登”,这是一个相当“坚实”、“受人尊敬”和“好”的郊区,但所有人都会团结一致,不去思考将自己称为“西部人”(他们会争辩说悉尼比墨尔本更多) Keilor Eastern 人想称自己为 Rosehillians,但在这种情况下,后者将是一个“新”名称,对已建立的地区没有影响,因此不太可能面对反对 在另一边有一个叮咚的 Keysborough 路,一个新庄园的居民认为他们很特别,并希望在其他地方自称 但“老 Keysborough”居民并没有被逗乐,在当地的“Dandenong”中说明星”,推动分离带有势利的味道 为什么不直接称新庄园为“Braeside East”,并完成它,或者对新来者来说太“工业化” 对嫉妒、嫉妒和势利的研究似乎表明,这些情绪对附近的人感受最强烈,而不是最远的人。换句话说,弗兰克斯顿的人看不起弗兰加北部,但后者认为弗兰克斯顿的南方人是自命不凡的势利小人,而 P 的好市民ascoe Vale South 询问 Coonans Hill 的居民怎么了,但他们不会对遥远的 Toorak 或 Brighton 进行修补,后者在铁路线或 Hampton St 上的争吵
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哇,很高兴看到线程是自 12 月 8 日初成立以来仍然活跃 感谢 AV 的评论我将努力尽快再次走出去,见证进展和清晨的雾
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不不不,令人惊叹的威尼斯,我没有在阳光北部猛烈抨击只有一般的阳光区域 我对北方的阳光评价很高,是的,我确实在凤凰街没有阳光下有 IP
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Rivervalley 居民进入埃文代尔高地的风险亲爱的大力神,我刚搬进我的新家大约 6 或 7 周前在 Rivervalley 的房子,我已经有宾至如归的感觉了我想我可以向你保证,你不应该害怕成群结队的罪犯,如果这座桥建成的话,异教徒和异教徒就会过桥在河的这一边,我们享受和平与宁静
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开发庄园做得很少这很有趣,我在 2009 年读过这篇文章,但总的来说那个时候几乎没有推广房地产开发商,房地产经纪人和Brimbank委员会都对该地区的开发非常冷漠做了一些研究,在所罗门福特建造人行桥是大墨尔本计划的一部分1929 年 5 月 我们将在 2029 年看到它 该地区有很多潜力,但没有人希望它发展 让我想起八十年代的埃森登 有一天每个人都意识到潜力和财产价值飙升 庄园距离酒店 10 公里中央商务区,距离 Highpoint 购物中心 3 公里,是一个非常漂亮的地方,可以在河边散步我有一个 2 ho您与 Sunshine 的城市规划者的对话 Sunshine 及周边地区目前是澳大利亚人口增长最快的地区 州政府正专注于该地区的基础设施建设,并且有大规模的铁路和公路计划 地方议会正在使 Sunshines 中心高档化市中心的重新分区和新设计 郊区许多街道的土地价格偏低,有很多优惠可以找到 不利的一面是,尽管不到一半的人口的母语是英语 存在大量的文化问题,这些问题与有问题的犯罪率 如果要出租,租户的质量将是一个问题;但是,如果您想在这里建造和居住并持有 20 年的房产,我建议该房产将有能力大幅增长尽管没有人拥有水晶球并且该地区确实包含风险和与在欠发达地区购买相关的奖励猜猜这取决于您的期望是什么以及您如何看待风险如果您想了解更多信息给我打电话,因为我有大量的文件可以查看
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想就此提供更多信息 根据您的预算,我会推荐以下区域: 地点 - Matthew's Hill 什么 - +45 万美元的 2 床房子 地点 - 靠近但不在 Forest Street, Anderson Street, Glengula Rd (靠近商店)什么 300-450K 美元 23 床房子 其他需要考虑的区域是西阳光,北阳光(更面向家庭)和我最喜欢的 Albion (仍然在这里买个好东西)
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River Valley Estate Sunshine North Jack , River Valley 的问题是它远离了开发的地方距离最近的公交车站至少一公里,步行约 500 米到公交车站或公园没有任何封闭的路径Valley back 是开发商和议会缺乏投资 开发商刚刚将部分房产以招标方式挂牌出售 他一定是想给潜在买家留下深刻印象,因为这是很长一段时间以来第一次走这条路这条河实际上已经被清理干净了,看起来还可以保养
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更多OTP土地和房屋包裹麻烦
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当你需要投入10万美元以上时转售价值中反映的你从未见过的基础我同意这一点,但对于任何新的房地产资金,其值得避免使用 Opteon 的贷方
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河谷房地产开发计划这是河谷房地产开发的问题开发计划可追溯到 2002 年,当时的阶段 1、2 amp; 3 被认为已完成 第 4 阶段是 Dukes 街以东的土地,第 5 和 5A 阶段是 Duke 街以西和 Surrey 街以南的采石场 进行住宅开发的地方实际上是第 6 阶段 第 6 阶段已经开发,但配套的基础设施本应作为第 4、5 和 5A 阶段的一部分进行开发的项目尚未发生土地已售出,一些基础设施尚未完工(例如天然气管道) 仍然认为这个地区有很大的潜力,不幸的是没有人愿意花钱开发它哦,对于那些在人行天桥上闲逛的人到埃文代尔高地要到第 7 阶段才到期,鉴于第 6 阶段尚未完成,谁知道那将是什么时候
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我认为阳光缺乏的是技术人员t 我现在在 Footscray、Cairnlea 和 Caroline Springs 等地区目睹过,在很大程度上,库克角我记得它在 2000 年代初经历了半繁荣,然后才停止。在“绿地”方面可以与东郊媲美;关于河谷,我对那个地方记忆犹新,第一次挖的时候就看到了,那地方景色无疑是壮观的,尤其是在一个温暖的星期六晚上,几乎不时带当时的女朋友去那里浪漫的景色。然而,作为许多人说附近有交通,附近不存在工业区(当您将其并列考虑时,实际上环境完全不同)
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世界顶级交通规划师之一贾勒特·沃克(Jarrett Walker)最近写了一本书,其中有一些想法如果您想要良好的交通,现在或将来可能在哪里找到他的格言是“一直在路上”死胡同的郊区永远不会也永远不会有良好的交通它唯一有用的人是那些生活的人在那个地区,没有足够的服务来维持良好的服务 Sanctuary Lakes、Sandhurst 和 Eynesbury 都是通往无处可去的死胡同,没有重要的服务即使当地人激动,他们也可能会等一个非常有限的服务,不太可能得到很好的利用(例如 Gowanbrae) 而位于两个成熟中心之间的道路上的郊区几乎肯定会随着这些中心(以及它们之间的地区)的发展而改善交通,即使没有太多因为它位于更大的地方之间的轨道上,所以 Yarrambat 的马匹或 Dandenong 以南的平原的服务远好于那些地方,因此 Melway 的地图 27 告诉你所有你需要知道的事情 River Valley Estate 是一个巨大的死者结束,它不会改变 不管我心中的道路工程师多么幻想巴克利街的延伸穿过河流和铁路线连接环路桥梁已经过时,在已建立的地区存在与现有的冲突土地所有者(他们不会完全欢迎与沮丧的阳光建立联系)、绿党等类似地,Sanctuary Lakes 缺乏与 Merton S 的桥梁连接t,所以人群到 Pt Cook Rd 很长一段路 再一次,我认为这永远不会得到解决 历史悠久的 Sunshine North 的部分地区甚至还没有公共汽车 例如,Surrey StBerkshire Rd 沿线没有任何东西 这可能证明 Duke St 的某些事情是合理的, 但那里什么都没有 为什么因为该地区的一切都在“在路上”,沿着 Ballarat Rd 或 Suffolk Rd 运行 一些死水成为独家度假胜地 尽管缺乏便利设施,它们的价值可能会增长但是对于建立 IP 和填充它们的方便的地方对于租户来说,这看起来不是一个特别理想的地方
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我住在靠近阳光北的阿尔比恩虽然我同意,但在这个新庄园,当地的公共交通永远不会很好,你仍然只是一个快速的车程从 Albion 或 Sunshine Station Albion's 的停车场已经升级,即使在最繁忙的时候似乎也有剩余容量 缺少 PT 可能是一件好事,因为它确实使某些元素远离我喜欢这个庄园的外观,是的,你需要汽车,但同样适用于北部和东部东部的许多其他郊区
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