http:theagedomaincomaureal-esercity-housing-revolution-20110217-1ay6thtml 因此，如果这一切都继续进行，实际上它会对码头区的价格或需求产生影响，还是会因为供应而对内城房产产生更大的影响？只是沧海一粟
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这是一个20-30年的计划 它不会对价格产生短期甚至中期的影响 目的是根据当前的需求预测增加供应 鉴于困难和不情愿在成熟的内城郊区提高密度，这是一个合乎逻辑的举动如果做得好，这对墨尔本来说可能是一件好事，对于那些在这些工业区拥有土地的人来说，这是一个潜在的意外之财正如歌曲所说，“去西部' 年轻人
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又一个不在黑暗之地购买的理由
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有趣的东西我想知道是否会有任何有土地的东西，比如联排别墅或类似的东西
评论< BR>他们可能会尝试在沿线建造一些码头式房屋河 但我不认为你会想要 Westgate Bridge Pylons 的前排景色，哈哈
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在我看来，Docklands 的 Alumbra 的景色非常棒，尤其是当太阳从西边落下时，你可以看城市，看小桥，看轻快的戏水，慢悠悠地上下摆动的游艇，还有啤酒，风景更美
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这是我听了很久的最大笑话了永远不会发生 20 - 30 年时间 你认为 Ted 还会在政府中吗 我不这么认为 所有这一切都说明政府想要一个头条，但不打算提供任何东西 铁路站场重建发生了什么以负担得起的几年前被吹捧的房屋 那里的故事完全一样，重新开发靠近城市的大片土地，但几乎已经放弃了州政府已经拥有那块土地，它一直租到2014年，充其量，我们将得到的只是一些可行性研究和几百万投入wn the drain 任何真正认为这会突然将经济适用房推向市场的人都被欺骗了宽敞的公寓，距离城市 10 分钟路程，距离海滩 5 分钟路程，可欣赏水景，只需 20 万美元，是的，我不想住在隔壁to Holden and the Herald sun
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我觉得Giddyup总结得很好
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这有什么相关性 当Kennett开始开发Docklands地区时也是同样的问题 那仍在进行中已开发
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我在文章中没有看到任何关于 200k 宽敞公寓的信息 它只是说“负担得起”，无论这意味着什么因此“负担得起”
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