Redcliffe 急需一条铁路，现在它来了！再次！值得认真看这个区，虽然迟早会有人来送这条线 http://wwwcouriermailcomaunewsie-to-kippa-ringstory-fn5z3z83-1225897194133
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研究一下悉尼东郊线 没多久铁路的长度，但成功的政府设法永远推迟了它与西北走廊线塔罗尔夫几乎相同
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对半岛来说会很棒，如果他们有类似的承诺，LNP were elected in the state poll
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The gubmnt has been promising it since 1895 (yes, 1800's) they said on TV this morning
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Why wasn't this part of the economic stimulus rather比等离子和价格过高的校舍
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我很高兴这次能赌一把，并开始认真寻找在 redcliffeno rush 中的投资潜力，因为市场进一步放缓，但在 1200 平方米的 mtr 地块上的一个不错的破旧物业已准备就绪重新开发将非常适合我作为我退休前的最后一个项目这是一个vo在几个选民中获胜，如果她这次没有表现好，她将扼杀劳动力，只是可惜不包括其他几个郊区 蕨岭地区，该地区也非常需要铁路通行
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好点！为什么不包括浪费在原住民、移民、澳大利亚的救济金、皇室家族每年直接向白金汉宫付款、伊拉克和其他地方的战争、挥霍给印度尼西亚的现金捐赠等等。不幸的是，所有关于赢得选票的事情，实际上对一个地区的大部分人口都没有好处
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对 SEQIP 来说太多了 他们刚刚为该地区印刷了 2010 年版即将推出的基础设施，并计划用于2020 - 2025 （参考摘录） 谈论快速通道承诺承诺 然后继续拖延美好的旧阳光海岸医院 F
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另一场选举 另一个承诺建造红崖铁路线 在玛格之前就已经听说过这一切
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我已经 50 多岁了，他们在过去 40 年里一直在谈论这个问题，毕竟，在工党领导下，官僚们创造了一个有利于自己的系统，他们将不愿意投资于有一种 失败的可能性很大willair
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我倾向于认为它越来越接近现实 玛格 我知道该地区有很多推动者和摇摆者，他们肯定经济正在堆积 北湖和欺骗湾地区需要火车比刚刚获得新的霍尼布鲁克高速公路的雷德克利夫还要多 很难相信洛塔线的延伸距离与 1982-7 年的雷德克利夫延长线相同，以服务克利夫兰 雷德克利夫延长线的人口比克利夫兰人口稠密得多80 年代 有其他理由相信它更有可能，其中包括工会支持北湖区作为卫星商业中心 然而，吉拉德狡猾地给自己开了一个后门，那就是布莱和莫顿郡议会的正面高达 400M+
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我同意它必须越来越近 - 毕竟，经过数十年的承诺，它几乎不能再远了 但正如你所说，这个“承诺”;严重依赖其他各方提供大量资金 昆士兰州政府已经表示有更高优先级的项目，因此不能假设他们的支持 自从做出承诺以来，安娜肯定非常安静 鉴于州财政状况不佳，很难看到她很快就会咳嗽 玛格
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也许会在罗素岛建一座桥，很高兴看到铁路线通行，但不要屏住呼吸，周围有更好的交易
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我听说过这座通往罗素岛的桥，这在 SEQIP 中根本没有提到，但令人惊讶的是，这是几周内第二次听到 F
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