大家好，我很想听听关于黑斯廷斯的一些意见那里似乎发生了一些事情，而且仍然远低于“地区”的房价中值。黑斯廷斯中位数 $225,000 和“地区”； Hastings 119% 和“地区”的长期增长为 325,000 美元； 103% 顺便说一句，“区域”是什么意思？在域名网站上的郊区简介中的意思是莫宁顿笔吗？我相信 K-mart、Safeway 和 Cloes 最近搬进了黑斯廷斯，并且该委员会已经建立了一个价值数百万美元的社区中心 它会受到 EastLink 的影响吗？任何评论都会是感谢感谢！
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维多利亚核电站的站点干杯，Y-man
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很多年前我曾经住在那里如果我没记错的话，那里有很多服务人们（海军）因为在 Crib 点的 HMAS Cerebrus 海军基地就在路上 至少这总是确保大量的出租物业需求，也许还有一些国防军住房交易的机会除此之外，它现在是或曾经是一个相当安静的地方生活干杯，
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感谢凯恩斯特工，你说得对，租金需求非常强劲 Y-Man - 关于核电站，我严重怀疑澳大利亚不太可能在任何地方开发车站在黑斯廷斯我知道芬奇岛和我们斯特恩港已被命名为可能的地点，但即使澳大利亚确实开发核电站，并且维多利亚州政府允许他们在维克（但他们可能别无选择），波特兰比黑斯廷斯更可行但谁知道一切皆有可能我假设
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莫宁顿半岛的大部分地区都是低收入地区，尽管有一些富裕的沿海飞地（例如 PortseaSorrento） 在黑斯廷斯一侧，你有大部分失业家庭和一些商人 在玫瑰花蕾一侧，你' ve 养老金领取者 这两个地区的房屋价格低廉，但仍然不那么便宜 当地就业机会很少，交通有限（尽管黑斯廷斯确实每 2 小时有一趟火车） 而且黑斯廷斯没有像西部、北部那样被指定为增长走廊和东南部郊区 如果您购买是为了资本增长，那么推动它的因素是什么，因为黑斯廷斯比大多数其他郊区要远得多 如果您要获得收益（那里应该很容易达到 6%）这比你在其他地方买的要好得多吗？以类似的价格你可以在弗兰克斯顿北部买到，我认为靠近墨尔本中央商务区、弗兰克斯顿中心、沙滩和高速公路彼得的前景更好
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我只是在问弗兰克斯顿地区的人，黑斯廷斯是什么样的人 特别是在 MarinaYacht 俱乐部区附近
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1994-2005 年黑斯廷斯房价中值 1994 年：$68,0002004 年：$210,000 更改：210% 统计数据由 Victorian Valuer-General 提供（我没有任何 IP） 只是分享信息
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感谢那些我们痴迷的人物！去年我最终在黑斯廷斯购买了一个 IP，我购买了相对靠近滨海前滨的地方，在我看来，这是黑斯廷斯最好的部分，在 Warranqite Cresent 周围的一些非常独特的房产中，我支付的金额远不及一些邻居拥有的金额相信西港高速公路正在进行一些重大升级，这将减少旅行时间，每次我在黑斯廷斯，他们都会开设新的零售店或餐馆 关于度假租赁，我不确定虽然如果你曾经在一个长周末或假期去过那里 你会注意到整个前滩到处都是船拖车这些人需要留在某个地方 我的建议是找到一个尽可能靠近滨海前滩的地方为潜在租户和您自己存放拖船的空间
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感谢有关该地区的人的数据和建议 Banked：它看起来很贵！我可能已经被定价了，但我会等着看市场会发生什么 将继续寻找！
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高收入，昂贵的莫宁顿半岛地区：弗兰克斯顿南伊丽莎莫宁顿山（Nepean H'way 海滨） Mt Martha Martha Cove Marina Dromana（位于 Arthur's Seat Hill） McCrae StAndrews Beach Rye（后滩区） Portsea Sorrento Hastings 正在成为另一个郊区，许多居民通勤到 Frankston、Dandenong 甚至 CBD 等地曾经有过的别算了；特别是如果你能找到一个可以看到水景的好位置
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更新 四层楼的发展计划作为新面貌的一部分 黑斯廷斯 混合住宅和商业建筑被吹捧为迎合1000个新家庭预计在活动中y 未来十年的中心 活动中心被定义为中央商务区半径 600m 范围内的土地 建筑高度是黑斯廷斯结构规划草案中正在审查的众多要素之一，该规划将指导未来土地利用、建筑物和公共空间的变化莫宁顿半岛郡议会预计将在 9 月之前发布公开展览草案 根据该计划草案，黑斯廷斯火车站也可能更靠近 High St 议会高级战略规划师艾伦考利表示，搬迁车站将提供“更紧密的联系”。在商业区和铁路服务之间 但理事会表示它不希望在前滩上进行多层船只存放 Planisphere 顾问建议使用多层船只存放以满足日益增长的休闲划船需求 考利先生说前滩更适合“低调发展”但他表示，“未来可能会”进行高达四层的商业和住宅混合开发。在市中心 “将需要考虑在市中心增加高度限制，可能包括三层或四层”；他说“市议会希望保持黑斯廷斯的地方特色，并认识到新的发展可以使所有地方看起来都一样”“黑斯廷斯火车站的未来也是计划的一部分”。 Cowley 先生拒绝预测西部港口何时建造第一批三层和四层建筑，如果获得批准，“高度问题以及它如何影响沿海村庄的特色肯定是该计划面临的一个关键问题”。他说
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