嗨，大家好！我在北悉尼地区购买了一个单元，并且被 EC 告知不允许单独租用我的车位，即使没有法律禁止它，他们说理事会本身不允许租用车位人们实际上并没有住在综合大楼里（！），这对我来说似乎很奇怪 他们的原因是安全（每个人都可以从地下室进入大楼，所有汽车共享同一个安全区域），我理解但尊重我买了这个单位投资并打算赚钱 租户不使用停车场，如果我礼貌地问他们，可能不会介意我把它租出去 有谁知道物业法在这件事上说了什么，这真的是议会强加的事情吗？一个附带问题，我很想知道与没有一个 Cheers Guy 的公寓相比，带车位（内城有停车限制）的公寓能卖多少钱
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在北岸没有单元，我可以不评论租用ou的可行性t你的车位，或者这样的合法性，但是，我想你把这个单元租出去了，还有车位不管租户不使用它，现在把空间租出去是不道德的到另一个 如果租客买车会发生什么 他们停在哪里 如果租约条款规定没有车位，那就另当别论了
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你得看看业主立案法团规则 他们将说明小区停车场周围的规则 我以前有一套公寓，其中适用相同的规则（墨尔本） 我还在同一个小区拥有另一个单独的停车场单独所有权，并且仅限于出租给仅限同一栋楼的租户 说实话，不确定他们如何真正监控这一点 这是一个有根据的猜测，但如果您（和其他人）将您的停车场出租给其他人（而不是租户），那么 IMO 会改变停车场的性质是商业歌剧化，在我看来，这似乎与市议会授予该细分即住宅开发的规划规则相矛盾 如果该物业位于停车场征税区域，则不确定您是否会在技术上受到停车场征税我知道墨尔本悉尼有一个，但规则和豁免的工作方式不同
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“尊重” ，您购买的单位可以在购买前查看附则除非租赁协议明确排除停车场，否则租户将有权获得任何租金收入，因为他们有权独家使用该停车场停车场（无论他们是否行使该权利）与法人团体一起购买房产，您将失去随心所欲的权利
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同意，但人们会这样做 我的朋友在他的单位有两辆车和一个车位 他在下一个单位租了一个位置门，即使你不应该住在那里
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为什么不能有人出租他们的车位如果复杂的附则不禁止出租停车场和业主，或者租房者，没有违反任何法律，那么议会如何阻止这种投资机会的发生如果您开始出租您的车位，那么单元小区的安全性可能会受到损害的论点绝对是废话！房东或房地产经纪人是否需要对新租户进行公共记录检查 不，他们不需要所以基本上查尔斯曼森可能住在你旁边的单元中，但委员会会遇到 Mary Poppins 出租他的车位 我认为出租私人停车场的这种增长趋势是一个非常灰色的区域，许多议会的最初反应是阻止人们这样做它，但同时不知道为什么也许议会应该寻找利用这一趋势的方法，通过创新的法规或征税，而不是被它的想法吓坏 Mick Dunne http:wwwrentmycarparkcomau
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这是一个很大的“如果”；我同意这应该取决于法人团体而不是理事会的问题，但是我无法想象每个法人团体都不会禁止这种做法，如果发现它超出了理事会的管辖范围，我同意你的观点，但是这不是逻辑，Mick D “将停车场的出入限制为乘客提供安全保障”的逻辑。与该人群已“合格”这一事实无关；是安全的，但是人员池是定义和限制的这一事实提供了安全性知道您是其中之一一小群可以进入该地区的人，往往会对该地区的犯罪起到强大的威慑作用，以识别雇用它的人，并记录何时雇用它的人 然后，如果建筑物发生事故，当局仍然会有一小群人可以开始搜索 也可能有人 - 特别是那些曾经是犯罪受害者的人——他们通过熟悉环境中的所有人而感到极大的安全感，即使他们不知道这些人的背景 许多人会觉得在什么样的环境中看到陌生人是非常危险的他们认为这是一个安全的环境 还有一个事实是，与停车场租用者相比，居住者对建筑物安全的投入更多。关闭，而不是自动关闭 如果停车场提供通往建筑物的通道，那么拥有建筑物内所有物品的人在离开时会注意关门，而租用停车场的人可能不会同样尽责——特别是如果他们在漫长的一天结束后离开 说了这么多，我认为在绝大多数情况下，安全性并没有受到严重影响，并且可以通过制定综合体的政策来满足个人偏好这个问题对潜在的租户购买者来说很清楚车位在缓解停车拥堵方面可能是一个巨大的好处开车经过停车是一场噩梦的区域，看到所有那些空的车位肯定会令人沮丧！
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