我的理解是,汽车在翻新时参观房产的费用按照 ATO 费率加上通行费并添加到成本基础中但是,我的会计师建议这可以在旅行所在的财政年度申报制作,在这种情况下,FY14 我找不到 ATO 参考这个建议会被重视 会计师还说,未完成的财产可以为已完成或已支付的项目折旧 我有其他建议是这样的,但它似乎很乱我宁愿使用锁定 - 8 月中旬 - 作为开始 QS 并在 2015 财年提出更多索赔的日期 一个原因是,证明截至 6 月 30 日已经完成和未完成的事情可能会出现问题。当然,在发票上花费了几美元, but done Much is not 有一些照片, 不是对 FY14 QS 的看法 另一个方面是折旧对 FY14 的影响可能很小,一旦开始应用折旧将降低成本基数,从而使更多销售税我应该为 FY14 TIA 申请折旧吗
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第一个问题是装修是“修理”;或“改进”;更多事实需要 ATO 在私人约束规则 55109 中处理新出租物业的建设 https:wwwatogovaurbacontentffimiscrbacontent55109htm您的出租物业不用于赚取应税收入,也被视为资本性质因此,根据 ITAA 1997”第 8-1 条,它们不可扣除;如果在购买时已知的改进或某些东西也资本 ATO 私人约束规则 90538 https:wwwatogovaurbacontentffimiscrbacontent90538htm quot;7 您是否有权扣除在协助建筑商进行装修时产生的差旅、膳食和汽车租赁费用如果您正在旅行以修复您购买出租物业时存在的损坏,您将产生的旅行费用不被视为获得或产生您的应税收入 它们被视为您所承担的资本性质初步维修因此,这些旅行的机票、膳食和汽车租赁费用不可扣除 quot;
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当您认为通过上限津贴和折旧确实降低了成本基础时,您的结论是没有意义的,您是正确的这意味着每扣除 1 美元,就会在利润中增加 1 美元,但如果该物业已售出并需缴纳 CGT并且拥有 12 个月 + 然后只有 50% 应纳税 如果由居民纳税人拥有 50% 的折旧率总是更好的结果
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Coastymike 和保罗,谢谢 裁决特别有帮助 财产目前是租用的,并有望维持一段时间 如果应税收入与澳大利亚证券交易所上市公司的收入持平,例如 18 200 美元,建议采用折旧法 我看不出应用折旧法将应税收入减少到 18 200 美元以下是有用的 我可能会将车库送到海外,比如说,百慕大
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不确定 ASX 公司在哪里涉足税收问题,但是嘿,你不能选择不扣除现实中的 depn 和 Cap Allowances(它很复杂,我不会让你厌烦) 是的,没有现行的税收优惠,如 20K 美元,并且无论如何都可能是零税率(182000 美元不是真正的零税率上限)但如果它造成损失,这些损失会转嫁,也可以用来抵消未来的收入,甚至后期收益上限
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