嗨，谁能解释以下被视为符合 C11 ii 至 3m 的规定，其中车库允许车辆平行于街道停放与街道平行的墙壁必须包括开口我正在寻找一种方法来减少 45m 后退（r40）我需要三层组合住宅设计中的前部物业我在场地覆盖范围内，但所有前面的开放空间（16m x 45m）都使设计太小，否则我将在距离边界 15m 处建造一个车位谢谢！！
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好的，所以车库的入口会从公共通道上脱落，车库会在房子的“前面”为了帮助监视（我假设）他们希望车库不是实心墙而是一些开口 -这可能是一些视觉上可渗透的板条网格激光切割工作或实际开口，因此它更像是一个车棚 或者，只需使用一个车棚，它可以在前面的后退处，如果它是视觉可渗透的，可以在上面安装一扇门 - 再次参见上面 像这样http:改造perf ectioncomauwp-contentuploads201405IMG_1862-960x717jpg
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是的公共车道的访问感谢myf
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通过使其与街道平行，汽车可以倒车出车库进入通道并能够先退出如果你做得对，你可以将车库车库的使用加倍作为露天 https:s-media-cache-ak0pinimgcom736x9d47ab9d47ab16b8041808a1bda60604d202fejpg
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非常好我喜欢那个设计
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我想车棚和车库必须符合45m的主要退让，并且只能在退让内放置车棚。你能讨论为什么退让中允许车棚
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当然，这是因为我对车库和车棚的521退让的解释C15 根据第 512 C21iii 条，在街道后退区域内的车棚，前提是车棚的宽度不超过建筑线正面的 50%，并且建筑允许住宅和街道之间的视野畅通无阻，右侧f-way 或等效（参见图 8a）Vincent 特别制定了一项非常好的政策，允许人们在遗产型房屋的前面放置一个车棚，因为它们在建造时没有停车规定
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侧面可以减少到 3m - 如果车库在房子前面，那么后退是 45m，但是如果车库在房子后面 05m 或更多，它可以按照图系列向前 45m在 r 代码的后面 但是如果它在边界上，那么你会受到边界墙主街道挫折的限制，只是不记得它是哪个数字
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^ 但是因为 R40 的挫折是 4m它不会有太大帮助，我会在车库（或车棚）上做一个侧面，并将它旁边的空间用作 4 x 5 庭院
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谢谢，所以车棚和车库可以是 3m 的挫折它们与街道平行的地方（例如从公共车道进入） Myf 有一个很好的观点，它没有说这是否会覆盖我原以为会的挫折d 说“R50 及以上：车库距离主要街道后退 45m，但后退可能会减少：”
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包含在图中，我会在工作中发布并解释它< BR>评论
好的 - 它的图 2c 附加在车库的后退可能会减少，前提是它仍然在住宅后面超过 05m 并且你保持你的平均值 当车库在边界上或住宅在上面时，它会下降边界 - 因为边界墙不能比提名的主要街道挫折更近 祝你好运！
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谢谢亚伦，我想我明白了有谁知道这个开发项目是如何获得批准的 车库看起来至少 3m 或更接近边界及其没有开口的实心墙
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可能设计为脱离公共通道，并且在所有四个侧面都开放意味着在规划批准的情况下它可能会下降到最小 15m 的挫折 然后只需重新- 定位入口，嘿，快点 *哦，对不起 - 你是说车库 - 那些窗户是“开口”；它的侧面可能降至最低 - 可能 2m - 有规划批准 但它看起来像 3m - 记住它在边界，而不是栅栏
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哇窗户是开口我喜欢这个想法我讨厌浪费空间在前面的挫折中谢谢
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