利率、经济衰退的可能性、生活成本增加、媒体每天关于房价暴跌和进一步下跌的负面文章 作为房地产投资者，我们还需要什么 减少移民 是的，这就是 Brumby 的计划 毫无疑问，这是另一个挫折，因为它显然会减轻房价和租金的压力 这个房地产投资游戏无疑变得相当艰难 我希望从长远来看这是值得的 http:wwwtheagecomaunationalput-brakes-on-runaway-population-says-brumby -20080731-3nzhhtml
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嗯墨尔本的损失是悉尼的收获 干杯，迈克尔
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他没有说他们会去CUT移民，只是他们不会那么努力地得到额外技术移民 期望目前的移民率保持不变（而不是增加） 我认为目前的（高）移民率应该足以支撑价格和租金
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我的想法完全正确！< BR>评论
什么是B rumby 会做 坐在边境阻止人们进来 据说，这是对历届维多利亚州政府无法规划必要基础设施的巨大控诉 为什么昆士兰州政府多年来一直能够做到这一点
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乐于给前第一城市一些面包屑
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你为什么要他们通勤时间更长，垃圾更多，海滩更繁忙，污染更多 他们对房产价值的贡献很小，因为你可以整天细分和建造
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嗡嗡声，关于维克政府的说法是真实的 关于昆士兰政府的自由和工党（moreso 工党）处理不当水、道路、火车和布里斯班分区水州工党敲门Wolfdene Dam 在头上安抚 loonie leftie greenies，但 popn 的扩张需要它 Goss 掌权（陆克文是他的财务） SE Qld popn 仍在增长，仍然没有严重的水解决方案 我们的水坝没有超过4 年 50% 道路 布里斯班周围的道路e 太残忍了，因此需要创可贴的 nsbt 隧道，其成本自原始预算以来翻了一番而且当第三条车道的成本要高出 15% 时，他们将单程设置为 2 条车道 火车 火车服务并没有像墨尔本那样服务不足，但需求继续增长远远超过供应 空中列车是一个荒谬的决定 2 家大型建筑公司的董事告诉我，Beattie 和财政部的左撇子如何破坏了布里斯班分区布里斯班仍然处于这种灵活的环境法分区暮光文化中的财务可行性，我们在那里被迫在 800 平方米的地块上重建有 70 年历史的白蚁侵扰房屋，基础设施附近存在不合时宜的高度限制，导致联排别墅在 7 米外相互注视同时，公园、保护区和森林仍然被允许砍掉 我喜欢的东西关于墨尔本有广阔的公园和通往海湾的通道，如此靠近中央商务区布里斯班相比之下很少有公园而且已经有一段时间了我在那里，但阿德莱德和珀斯再次变得更好，因为公园和宜居性恕我直言投资潜力我实际上可以看到布里斯班将不得不限制人口的那一天即将到来，仅基于供水
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我同意 WW - 布里斯班的基础设施多年来一直一团糟 正如 Winston 所说，上周大坝容量达到了 40% - 那么政府做了什么 放宽水限制！然后部长在电视上露面，说昆士兰至少三年内不会有水问题！哦，是的，昨晚在新闻中，布莱和保罗·卢卡斯宣布，机场接入基础设施的成本在短短几个月内就飙升了近 500%——他们站在那里，板着脸，把这一切都归咎于兴趣涨价！！！ [BTW, Winston, Rudd was never state treasurer and never elected to Qld parliament - he was Goss's Chief of Staff and (among other things) was responsible for the decision on Wolfdene dam] Brisbane: beautiful one day, increasingly congested the next Cheers LynnH
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thx Lynn，你说得对，以后我会更仔细地检查我模糊的记忆
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