澳洲清理未建设的道路/车道

在澳大利亚房产房屋




O.P.这篇文章被编辑了


我有一个新南威尔士州 RU1 农村土地的小后方街区(1 公顷),距离主干道约有 200 米的议会车道,这是我进入该街区的唯一途径,并且该街区只是用作业余爱好农场,车道上有一些树木,但不是保护区,目前我只能步行进入这片土地,我的问题是我可以清除未建造的一些树木吗道路并对其进行改进,还是只有理事会才能做到?谢谢
image: https://drive.google.com/file/d/1wGncfYKnwtjVG9no1HGcM1Ql_tv5C51g/view



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当你提问时,理事会说了什么



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eagerman2007 写道...

我的问题是可以清除未改造道路上的一些树木并使改进它还是只有理事会可以做到?

理事会土地你会有问题。你可以割草或修你的车道,但如果你联系他们,剩下的就交给议会了……并且不会在未经许可的情况下砍伐你财产上的树木……



评论< BR>O.P.

我还没有联系市议会,但我想知道与他们交谈时会发生什么,所以如果这条车道是未建造的道路的一部分,那么这不是一部分建设道路的委员会工作?这不是我们付差饷的原因吗?我不是要求他们做任何事,但至少如果他们决定不修路,我希望他们至少让我更容易去我的街区



评论< BR>

eagerman2007 写道...

如果这条车道是未建设的道路的一部分,那么这不是建设道路的委员会工作的一部分吗?

会假设这是一个新的细分并且开发商/卖家跳过了基本的道路建设,或者它只是被推迟了......

这不是我们支付差饷的原因吗?

p>

道路不是即时的

,我希望它们至少能让我更轻松地去我的街区

应该在购买之前询问卖家property ...



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eagerman2007 写道...

我希望他们至少允许我做我的去我的街区更容易

在昆士兰,有许多街区没有正式的入口。

也许几代人以来,它们已经成为一个更大的控股或一个访问必须经过邻居的同意。

这样的协议是有问题的,我知道至少有一个案例是地方议会根本没有帮助。

我不会联系任何议会



评论
O.P.

分区为 RU1,初级生产。没有低于 100 公顷的细分,这个街区很久以前就被细分了,本来是一条路,但被关闭了。而且我认为理事会近期不会有任何修建这条公路的计划。这条路几十年来一直在计划中,但没有建造,所以法律上土地没有被锁定,我可以通过计划中的道路进入它,但我想知道我是否可以改善这条路,因为议会已经放弃了它



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O.P.

allis chalmers writes...

这样的协议是有问题的

我认为我不需要与邻居的任何协议,该车道不属于任何邻居的私人所有,它是已部分建造的命名道路的一部分,您正在谈论的那些协议通常在土地被锁定在另一个没有土地的地块后面时使用土地的边界在公共道路上



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eagerman2007 写道...

我认为我不需要任何与邻居达成协议,

可能不会。

尽管不要指望市议会能提供那么多帮助。

根据适用的立法,可能需要时间来甚至获得砍伐树木的许可证。 . .仅仅因为它在地图上被标记为道路或道路预留区在某些情况下意义不大。

通常谨慎的做法是在购买前确认访问权限。



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eagerman2007 写道...

我不认为议会在不久的将来会有任何计划来修建这条路

就去做吧.如果议会争论告诉他们这是丛林大火的缓解工作。当我们住在新南威尔士州偏远地区时,每个人都先做事,然后再请求原谅。与议会中的几个人成为朋友,这会很甜蜜。他们甚至可能会借给你一个挖掘机。



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eagerman2007 写道...

我还没有联系市议会,但是当我与他们交谈时,我想知道会发生什么,所以如果这条车道是未建造的道路的一部分,那么这不是议会建造道路的一部分吗?这不是我们付差饷的原因吗?我不是要求他们做任何事情,但至少如果他们决定不修建这条路,我希望他们至少允许我去我的街区更容易

询问理事会。尽职尽责,您甚至在不与他们交谈的情况下就要求理事会履行职责/做出回应。在得到议会的回应后,再去论坛提问。



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封闭的道路通常意味着道路保留地已出售给周围的土地所有者。您需要检查它对您土地的地役权



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LTDedition 写道...

就去做吧。如果议会争辩告诉他们这是丛林大火的缓解工程。

哇,这不是 OP 土地。它看起来像是一个道路保留地,但可能已经关闭并被出售。在第一种情况下,OP 需要检查谁拥有该地带。不太可能是理事会。最有可能的官方土地归国家所有。

要修路,土地可能必须归属议会。要做到这一点,就必须有人为要修建的道路付费。它需要按照一定的标准建造,以便委员会接管这条路。一般来说,最低标准与消防车辆的通行有关。我认为这是一辆 12 吨的车辆。

这就是土地便宜的原因。如果这块土地上没有住宅,您也许可以使用较低标准的东西,但成本将全部由 OP 承担。

然后就是围栏问题,就好像委员会确实在实际上应该用栅栏围起来的路上。这会激怒邻居。

最好的办法是与邻居谈谈,看看是否可以获得围场通行权的地役权,并铺设一条便宜的轨道。仍然需要支付邻居和调查等,但比修路便宜。

charlie2001 写道...

封闭的道路通常意味着道路预留地已售出
看起来像未建设的道路,因为该地块的边界向主干道开放,而不是封闭的道路,但 OP 最好检查一下。



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eagerman2007 写道...

我的问题是我可以清除未修建道路上的一些树木并对其进行改善,还是只有议会才能做到?

我的父亲这样做了,一个以前的邻居也清除了访问权限,但他们都先获得了许可。我认为其中一个必要条件是不从销售砍伐的木材中获利,并且可能还有基于砍伐树木大小的叠加要求。不过,这些情况都发生在昆士兰州,而不是新南威尔士州。

我建议先联系市政府,但之后他们也可能会将您转介给州政府有关公有土地的部门。


< BR>评论

charlie2001 写道...

封闭的道路通常意味着道路保留地已出售给周围的土地所有者。你需要检查它对你土地的地役权

也许,我们只是遇到了类似的情况,即使在 30 年后,土地仍然是议会。

我们的庄园(750 公顷, IIRC) 有一条道路是在与原计划不同的地方建造的,理事会从未更新过计划。这意味着仍然有一片委员会拥有的土地(这是一条我们维护的土路),而且柏油路不是委员会认为的地方。

这并没有阻止他们从维护柏油路开始,并且仅在过去 6 个月内才注意到地图上还有另一条他们没有注意的“道路”。

这与 OP 的问题相关– 我们已经清理了将近 30 年的官方道路,甚至没有人知道它*是*官方道路,也没有人注意到。

(注意到是由于邻近的房产被细分并想要使用官方道路,然后我们的庄园反对,因为它不是道路的真正位置。最终委员会同意,基本上道路位置的传统和实践胜过地图上的内容。)



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你需要和议会谈谈,除非改进只是在这里和那里修剪一些分支。他们可能会说为你而活,或者他们可能需要参与其中,但在不先与他们交谈的情况下移除他们土地上的树木是有风险的。

eagerman2007 写道...

那这不是议会工作的一部分来修路吗?这不是我们支付差饷的原因吗?

取决于细分发生时的决定。你的问题是谁开发了土地,而不是议会。

我不是要求他们做任何事情,但至少如果他们决定不修建这条路,我希望他们至少允许我做让我去我的街区更容易

这似乎是合理的,但在继续之前阅读关于蔬菜移除的规则。



评论
O.P.

john24k写...

但本来可以封卖

不,这条路没有封卖,它的一个分支被封卖了, 但到达 m 的部分现有道路的 y 街区仍然是公共土地,它经过我的土地到另一边,但没有人使用它,因为除了我的以外,所有其他地段都可以直接进入主干道



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你似乎拥有的是一条“纸上”道路——一条存在于“纸上”但从未建成的道路。这些“道路”通常是“公有土地”,由新南威尔士州政府而非地方议会管理。

转到 ePlanning 门户网站,输入您的地址或地段和 dp 以查找您的房产。然后在图层选项卡下搜索皇冠。逐层勾选,如果是冠道,它应该用蓝色孵化。 (根据记忆,它是出现的第一层)。

如果是冠道,您需要先联系冠地。

去这里阅读您的选择。在某些情况下,您甚至可以购买土地。

https://www.crownland.nsw.gov.au/licences-leases-and-permits/information-about -crown-roads



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“纸质”道路通常被正式称为未修筑的道路或未修筑的公共道路,如果您要在 Google 上查找内容。它们可能是议会或官方土地(这取决于确切的历史),但议会不会维护未修整的道路。无论如何,他们可能会对树木移除发表意见,并且他们应该能够提供一些指导。



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Nublah 写道...

您似乎拥有的是一条“纸上”道路 – 一条存在于“纸上”但从未建造的道路。

OP 表示它是之前细分的一部分,属于理事会所有。

看起来太窄了,不像是冠道保护区。 OP的土地是一条封闭的道路。巷道似乎只有宽度的一半,即大约 10 米。


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