我从来没有真正关注过 Sunbury 市场（几年前看过，但从那以后就没有跟上）但我想知道自从 Sunbury 线从 Vline 变成地铁网络的一部分后价格是否发生了变化理论是价格会上涨 发生过这种情况吗
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嘿，第五，现在已经在桑伯里检查了几个星期，并跟踪了一段时间的市场，但中位数价格没有太大变化，尽管有些非常好交易在这里和那里不时显示 桑伯里居民对电气化仍然存在很大分歧 祝你好运
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大多数人似乎都对新系统感到满意，因为它是一列通过的乡村火车，所有到桑伯里的时候座位就被占用了，所以根据居民的说法，绝对没有改善 桑伯里一直是比梅尔顿更高档的地区，尽管两者同时被细分和定居 最初购买的飞行员和机场人员要多得多更大森伯里的街区
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森伯里 考虑到离城市的距离，加上附近所有像梅尔顿这样的首次购房者区，如果你打算在澳大利亚购买，我看不出在这个地区购买投资房产有什么价值那么你需要看一下资本增长强劲的房产 购买回报率低且没有增长或增长非常低的房产是没有意义的 也不要根据当前利率进行投资 他们可能会在年底前上涨 看起来不错5% 7% 不会有吸引力
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我想这取决于你的投资组合和你的策略是 Sunbury 的平均年增长率约为 48%，租金收益率约为 46% 我知道这些不是赚钱的数字，但如果一个人追求一些被动收入或现金流正投资可能会有所帮助 可以肯定的是，尽管其他一些更近的城市郊区可以做得比这更好，但你会看公寓单元，或者你必须有很多更大的预算这一切都取决于t例如，如果它远低于市场价值，他的财产也是如此有兴趣投资森伯里，但对火车电气化对价格的影响更感兴趣 在转换之前，人们猜测它会推高价格，即使只是一点点 显然这没有发生 我可以理解为什么居民对变化存在分歧成为地铁线路的一部分意味着火车运行更规律，并且更容易在小站下车 对于那些一路进入 CBD 或在主要车站（例如阳光）下车的人来说，实际上不如 Vline 作为Vline 至少有漂亮舒适的椅子，火车速度更快，并且通过了大多数车站作为额外的奖励，乘客有厕所和免费饮用水是的，免费水！我确实在梅尔顿拥有一处房产，如果梅尔顿线作为地铁网络的一部分存在，我预计价格不会波动，但我仍然很好奇，我知道梅尔顿的增长是不错的，但收益率没关系，而且是长期持有，所以我并不担心
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好话题，我也在布鲁克菲尔德拥有一个IP，希望电气化能有所帮助，我也想要在 Caroline Springs 购买 PPOR，并希望在新火车站之前如此，因为这肯定会推高价格，有人告诉我，Caroline Springs 火车站何时继续，梅尔顿将通电后不久听说过有关 Borals 评估的任何消息，以在 Caroline Springs 和 Rockbank 之间建立一个新的西部尖端，该死的希望不是！
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