澳洲悉尼主干道上的澳大利亚房地产知识产权

在澳大利亚地产投资



过去有人告诉我要避开主要繁忙道路上的物业好吧，我曾经开过的每条繁忙道路上的每间房子都被占用了，所以我认为人们确实住在繁忙的道路上，哈哈，尽管我的前任在布里斯班最繁忙的三条道路上连续租了三栋房子，但我希望租金会降低，所以不会太糟糕
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如果价格合适的话，我会在一条刚刚被推土机推过的繁忙道路上买房子 每个房产都是相对于你所支付的价格，所以有以正确的价格在繁忙的道路上买房并没有错
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非常真实，听人说
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一个人“繁忙的道路”是另一个人“靠近交通”
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我们曾经住在里士满的伯恩利街 对于那些不知道这是一条主要的卡车路线并且是一场噩梦的人，我认为女房东正在做好吧，因为我们（和以前的租户）在 12 个月的租约中 6 个月后搬走了所以她没有自掏腰包，该机构在 12 个月内获得了第三次出租费，费用由我们承担 男​​孩很高兴得到从那里我们从错误中吸取教训，我不会再住在主干道上也就是说，我们只是在马路对面的火车轨道上买了东西
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安迪，我正在和一个人说话前几天“从铁轨对面买的”他说他想知道前几天是什么击中了他，但现在他甚至没有注意到我记得很多年前在我租的地方有过类似经历的火车我注意到一个星期的火车噪音然后火车噪音对于某些人来说可能是他们调整的其他人的问题
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谢谢艾伦，我不太担心，我就在车站附近，所以火车通常是他们经过时速度很慢有几辆VLine火车通过那个车站但是有点d双层玻璃应该照顾到这一点 安迪
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除了噪音之外，主要道路可能会导致难以驾车进入房产 - 特别是在难以转弯的街道上的双线或道路景观的地方被遮蔽
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G,day 美化和一个很棒的大（18mtr min）栅栏，你可以用便宜的水泥渲染，然后涂上托斯卡纳的沙色，散发出地中海的感觉，很可能会给你IP 在主干道上有一些隐私 我不太确定噪音因素 虽然祝你好运 Trump63
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G'day 我在 Punt 路（墨尔本）有一个上市，一座改建而成的教堂变成了六栋三层楼的联排别墅450 毫米厚的青石墙 交通几乎没有嗡嗡声 过马路到 711 有点狡猾，但电车就在拐角处，公共汽车经过门口，步行到教堂街商店等 开发还包括公寓和联排别墅 所有忙于做普通事情的人就像在他们的阳台上洗报纸和看报纸在我看来，这取决于您的市场如果您要购买“家庭住宅”以出租给家庭，法院或其他不通的道路具有最大的吸引力但是如果您要购买以出售（我目前的活动），请记住，所有房源中有 30% 是“板外”出售的 您的买家在死胡同中看不到板 如果该物业可以提供足够的街边停车位，一条主要道路 - 甚至蓬特路，不应该出现问题 关于前围墙，据我所知，根据 ResCode，前围墙现在被限制在 12m，当建造在前边界或拐角 x 米以内 这是为了“软化”街景并提供安全转向交通的视线 修建高于 12m 的围栏，围栏必须从边界向后设置，或者即使在拐角块上也必须为边围栏申请规划许可证，除了靠近入口处没有相同的限制角落里曾经曾几何时，主干道是显赫的道路，让您可以通过建造和展示您的财产以发挥最大优势来炫耀您的财富 如果它位于主干道上，您还可以最大限度地提高重新开发或改变其用途的机会克里斯汀
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如果它位于主干道上，您还可以最大限度地提高重新开发或更改物业用途的机会 是的，克里斯汀 - 好信息 - 我刚刚发现这也适用于布里斯班 - 主干道获得“更好的交易”；在查看细分等时，即能够比不在主要道路上建造更多平方米的建筑面积，问候，
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我可以补充一点，我注意到主要道路上的房屋需要更长的时间才能出售并且这些家庭的收入状况处于“较低”；范围（即养老金领取者等） Danny D
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忘记了还要提一下，如果您在主干道（和拐角处）拥有 IP，并且根据该地区多年来的发展情况，如果某种大企业（即 Golden M、Shell 等）想要您的 IP 所在的土地（以及附近的其他人等）它“可能”；长期回报，但谁愿意“赌博”；关于那种事情 Danny D
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几年前我在悉尼 Leichhardt 私下租了一个露台 部分广告说“靠近交通”，因为它就在 Parramatta Rd 旁边（通往city) 它也在从机场的航线下面，离Jumbos的窗户很近，几乎可以看到人们在微笑。无论如何，第一个租户打电话给我说飞机的噪音并说“你没有撒谎靠近交通工具，我可以看到轮胎是什么牌子的”；我不得不笑，她笑了，她在 6 个月后离开了哈哈哈原来她是外地人，在租房之前没有做一点研究
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感谢所有信息的人，我'我仍然不确定街边停车是否没问题，也许可以变成它就靠近交通工具而言，是的，我可以听到它！我想我会继续寻找，价格是对的，但我会在 5-10 打赌，当它出售时，价格仍然会“正确”； craigc
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克雷格，为什么不给他们一个非常低的报价，比如要价的 23 或者同样侮辱性的东西哈哈你可能会因为一首歌而得到它，他们只能说不，你会走路无论如何，或者以他们的要价计算您的总租金收益，并计算出您需要购买多少才能再次说一半并提出该报价，即：如果以他们的要价计算其 9% 的总租金，计算出您将支付的费用说 13-14% 并提供给他们这个数量
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我在主干道上买了一个地方，靠近 SE 高速公路，靠近 Buranda 购物中心和 PA 医院 10 分钟步行到 Buranda 火车站和 Dutton Park 火车站 现在住在里面 实际上是 FHOG 要求 我现在已经习惯了噪音，虽然还不错 高峰时段的繁忙交通通常相当安静，因为它是我家外面的停车场，在非高峰时段，你可以听到奇怪的汽车从你家门前疾驰而过 不管怎样，如果你把它租出去，事实上房子在主干道上可能不会打扰租户，他们不打算永远呆在那里，他们可能会因为他们位于主干道上的便利位置而更受诱惑，靠近所有这些商店并且很容易到达其他地方，火车和公共汽车等 我认为您只需要了解您的市场和位置，看看是否有足够的需求 靠近城市和/或大型医院（或任何其他主要就业商业中心）的主要道路) 会给你一个出租的市场，而在偏僻的主要道路旁边，那么你将有更少的市场出租
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Les，在主要道路上不会赋予您更大的发展潜力 在布里斯班，您首先需要查看分区、场地面积和与公共交通的距离 我同意商业和中低密度到高密度的分区通常发生在主要道路沿线的区域但更重要的是，它们发生在公共交通节点周围这些公共交通节点通常是市议会鼓励更多发展和“当地”公共机构和设施的地方 他们普遍认为，这些地区将在不增加汽车使用的情况下实现更大的人口增长，从而减少交通的影响，因为这些高密度开发项目中的当地人可以步行或骑自行车到当地中心，然后乘坐公共交通工具到城市然后有最小的场地面积，你可以建造单位，我相信它大约是 800 平方米或 900 平方米如果你位于火车站 500 米以内或巴士走廊沿线的巴士站，他们甚至可以为您提供更高的容积率，以便您可以建造更多单位！
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