我正在尝试找到当前悉尼飞行路线的清晰地图 足够清晰，以便我可以看到受影响的实际街道 - 任何人都知道可以为我提供此信息的链接 我相信内西区居民会知道在哪里看
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我想知道CAA - 民航局 - 是否会在他们的网站上有一些东西还有一个叫做悉尼机场社区论坛的小组他们肯定会有他们斯科特
评论< BR>这是否足够详细每架飞机的路径会有所不同，因此无法准确确定对特定街道的确切影响 http://wwwsacfdotarsgovaudownloadhtm - 戴夫
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飞行路径变化不大 当然在着陆，当飞机离机场大约 10 公里时，我想它们不能偏离航向，否则它们最终会降落在海湾随着起飞，这些天飞机爬升得更快并且它们呈扇形散开——这是“分享噪音”倡议的一部分我能清楚地看到飞机，但噪音不大确实似乎总是在我所看到的天空的同一部分 地方议会也会有地图 自然，他们会显示受噪音影响的更大区域 Scott
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这是另一份报告 http:wwwairservicesaustraliacomreports 文件大小大约是 14Mb (PDF)
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谢谢大家，我已经看过这两张地图，但正在寻找更具体的东西 sacf 是迄今为止最好的，所以我想我会忙着使用缩放
评论< BR>他们这样做这取决于风速和风向（尽管我以堪培拉为基础，在那里我可能有更多的可能性起飞和降落，在相当多的不同方向上）
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Jacque，您将需要用于降落 Kingsford（悉尼国际机场）的实际进场板。它们不会向您显示街道，但会向您显示从悉尼延伸的中心线返回的距离以及它们走了多远（大约 5-9Nm）所有进入悉尼的飞机将被引导到最终路径（最终中心线）上，所以采取行动ual 飞行路径将不一致 如前所述，有不同的方向飞机接近悉尼，以“分担噪音”，但主要是由于风 较大的飞机降低了功率（噪音），直到离开飞机区域（例如海湾）或海拔 基本上你需要进近板、地图、量角器和尺子只要记住机场首先在那里，人们需要飞行 我讨厌搬进房子然后突然意识到噪音的人！ ！ DUH 或者向上看！
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Jacque，如前所述，您最好的选择是查看悉尼金斯福德史密斯机场的出发和进场板（DAPS）但是这些给你没有参考地面上的街道，但是做给你 latlong 坐标，你可以在谷歌地球之类的东西上精确定位，以识别与地面上一个点相关的导航位置 前往该网站 http:wwwairservicesaustraliacompublicationspendingdapAeroProcChartsTOChtm#S 并查看以“SID”为前缀的链接和'STAR' A SID 是指标准仪表离场，STAR 是标准航站楼到达路线 这些文件将为您提供进出悉尼的 99% 可能的飞行路径，以及飞机所需的高度和速度限制在某些点相遇 总是有可能由于当天的操作要求，这些可能不被遵循，导致空中交通飞越他们通常不会飞越的区域 A同样在同一个网页上，阅读降噪程序，因为它们包含与飞行地点和时间有关的信息和时间 如果您对阅读和解释 SIDS 有任何疑问，请随时在此处回复和 STARS for Sydney 它们是为带有各种技术术语和符号的飞行员而写的，所以如果它没有太多意义，请不要担心 希望这对你有所帮助 干杯
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