这一次，是维多利亚州政府提出了一个税收政策 http:wwwtheagecomauarticles200504221114152324023htmlfromtop5 理由应该是为了减少交通拥堵 听起来是一个很好的借口来创建一个新的税收除非你意识到这个税并不只适用于商业运营的停车场，但也适用于当地居民的停车场 这与减少交通拥堵有什么关系 计量停车位的成本从每小时 240 美元上涨到 3 美元 听起来几乎不是为了阻止使用 这是另一个政府筹集更多资金的借口 如果三年后公共交通没有改善，我不会感到惊讶干杯，
评论
如果政府打算阻止通勤和开车，我会再补充一件事到城市所需要做的就是将计费车位的成本提高一倍商业停车场运营商会很乐意相应地调整价格干杯，
评论
不能说我真的有问题，只要税收和公共交通支出之间存在直接联系
评论
这个帖子与房地产投资有什么关系
评论
因为房地产在该地区拥有房产的投资者将为新税提供资金
评论
你怎么知道他们会很抱歉，不要把这个当成个人，因为这不是我想要的，但这听起来对我来说就像抱怨< BR>评论
没问题 Rixter 我刚刚在文章中注意到了这句话：代码：没有伦敦式的拥堵税，这项征收得到了环保组织的赞誉，但受到了零售商和房地产投资者的批评我只能假设如果他们批评了新税，它会影响房地产投资者 干杯，
评论
是的，它报告房地产投资者不高兴
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联