新加坡：澳大利亚政府正准备解密有关一架澳大利亚制造的轻型飞机在马来西亚坠毁的秘密记录，这架飞机自近半个世纪前坠毁以来一直是政治阴谋和阴谋论的主题。
1976 年 6 月 6 日，墨尔本制造的 Nomad 涡轮螺旋桨飞机在马来西亚婆罗洲岛沙巴州首府哥打京那巴鲁附近坠入海中。坠机事故导致所有 10 名乘客和 42 岁的飞行员丧生.
婆罗洲双六空难现场。图片来源：来自 Bernama Media
遇难者包括沙巴首任首席部长兼前马来西亚驻澳大利亚高级专员 Fuad Stephens，以及他的长子佐哈里，以及内阁的三位部长和其他政府官员。
死者的家属几十年来一直在寻找所谓双六悲剧的答案——因日期而得名——但由于马来西亚和澳大利亚的坠机报告仍属于机密，他们试图获得全面了解的努力受阻。
长期以来，对调查结果的保密一直助长了关于灾难原因的理论，这场灾难发生仅两个月after Stephens, 55, was elected to a second term.
The Age 于 1976 年发表的关于车祸背后理论的文章.Credit: The Age
本周，安瓦尔易卜拉欣的马来西亚政府终于公开了这位 46 岁的其调查小组的报告，其中包括澳大利亚交通部的官员。它揭示了公司正确的装载影响了飞机的重心，并导致可能疲倦和不适且飞行记录不佳的飞行员失去了对飞机的控制。
根据调查结果，“没有没有证据表明游牧飞机在坠毁之前发生了破坏、起火或[爆炸]，并且没有证据表明由澳大利亚政府飞机工厂制造的流浪者飞机发生了故障。
但是，斯蒂芬斯剩下的三个孩子认为，在他们看到澳大利亚自己的机密记录之前，他们不会关闭。
广告“我们认为，除非我们看到来自澳大利亚的所有报告，否则我们无法全面了解这次坠机的原因，”他们在一份声明中说。
兄弟姐妹说，他们对在澳大利亚的时光有着美好的回忆，当时他们的父亲在 1967 年至 1973 年间担任堪培拉的高级专员，后来在那里学习。
Fuad Stephens（左）于 1973 年在堪培拉的告别派对上拍摄在担任马来西亚驻澳大利亚高级专员六年后。图片来源：Fairfax Media
“但现在是澳大利亚人政府向我们提供了有关游牧民族的所有报告，”他们说。 “已经 47 年了。”
他们不会再等太久了。马来西亚解密后，澳大利亚政府表示将效仿。
“我们承认这起事故是一起悲惨事件，我们缅怀那些失去生命的人以及他们所感受到的巨大损失澳大利亚外交和贸易部发言人周五表示。
“澳大利亚政府欢迎马来西亚政府公布其对双六悲剧的报告。”
“澳大利亚目前正在通过国内法律程序公布澳大利亚的记录。”
前沙巴州首席部长 Yong Teck Lee 曾在澳大利亚追查这些文件，他过去曾表示，澳大利亚人国家档案馆告诉他，“记录包含技术细节......这可能会影响 [澳大利亚] 与外国现任政府的关系。”
现在马来西亚已经揭开了调查的序幕然而，这些年来，这种情况似乎发生了变化。
马来西亚交通部长 Anthony Loke 周四告诉记者，他对澳大利亚公布自己密切掌握的有关这场悲剧的信息没有异议。他不知道为什么这些报告首先被分类。
“我还没有出生。我出生于 1977 年。事故发生在 1976 年，”他说。
“我们现在所做的只是确保一直以来没有被告知的事情，我们说了实话，我们公开了为了公众和遇难者家属的利益，我们必须公开事实。”
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