O.P.
我妻子有一辆马自达，我们昨天在一个机械车间完成了 10 万次维修。不管怎样，今天早上我妻子开着它去上班，发现引擎发出轻微的滴答声。她停下来，闻到一股烧焦的气味。我下班看了一下，我闻不到任何气味，但我把车开了 300 米，然后油灯亮了，我把车开到一条小街上，然后熄火。量油尺显示无油。天很湿，我能看到路上的油迹。不管怎样，他把车拖回了机械师那里，他仔细检查了一下，发现当旧的机油滤清器被取下时，O 形圈并没有被移除，所以当它被双重密封时。今天早上的冷启动一定是密封件损坏了。
无论如何，机械师已经冲洗了发动机两次，并表示两次他们都没有发现表明损坏的金属纤维痕迹。说他们会清理底盘，汽车将在今天下午准备好。
我只是有点担心，因为汽车只用了少量的油短暂地跑过，我妻子确实说它正在制造滴答声只是想知道发动机是否有损坏或磨损？
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如果在机油灯亮起后很快将其关闭，则可能没问题，那里可能有一些相当轻微的磨损，但不太可能成为问题。
只需关注未来的机油消耗量即可。
燃烧的气味可能是机油溢出到热的排气装置上。
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我想你会没事的，听起来你在灾难发生之前就感染了它！
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你的妻子是守门员。希望没有进一步的损坏，因为听起来发动机里还有一些油。
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lomond 写道...
你的妻子是守门员。
同意！
在撞击后告诉我她可以小心把它开回家，但如果任何灯亮起，她都应该立即停下来给我打电话。不止一次强调这一点。
在路上，发动机温度灯亮了……但她继续前进，因为离家只有几分钟的路程。发动机太热以至于风扇再次启动，即使拔出钥匙并锁上车辆也是如此。幸运的是，车身损坏足以注销汽车。
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Coopz 写道...
无论如何，机械师有冲洗了两次发动机，两次都说他们没有发现表明损坏的金属纤维痕迹。说他们会清理底盘，汽车会在今天下午准备好。
在那之后他们至少欠你一次免费服务。
考虑一下你选择的机械师？
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我老婆也遇到过，同样的事情。前一天的服务，正在开车，油灯亮了。
直接拉过来。
机油滤清器有一个卷曲的 O 形圈（与这种情况非常相似）
< p>完成这项工作的机械师将其组织起来进行分类。一年没有不良影响 – 汽车在低/无油压的情况下只跑了几秒钟。
我想你在这里也会没事的..
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Utopia77 写道...
我想你会很好，听起来像是在灾难发生之前就抓住了它！
lomond 写道...
希望没有进一步的损坏，因为它听起来像引擎里面还有一些油。
嗯，如果有损坏，它会为他们的错误承担机械责任保险。
我不确定他们是否应该免除他们的手
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我有一辆马自达也经历过类似的事情——机油滤清器掉了，车跑起来了几乎没有机油压力（量油尺底部只有一点点机油）。不同的是，它在那种状态下运行了大约 2 分钟。大约一年过去了，唯一的不良影响是粗暴怠速和嘈杂的升降机，尽管我敢打赌发动机的寿命至少有所缩短。你的发动机应该没问题，因为它已经过机械师的检查，没有发现任何损坏
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可能总是更糟。
有一个全新的 Hilux（行驶 19 公里）时钟）上周开始工作，直接从经销商处进行一些工作。从卡车上下来，它熄火了，咳嗽着，还冒着白烟。检查了一两分钟后，我们发现经销商有点糟糕....满满一箱汽油！
拒绝对其进行维修，经销商将其取回只是为了在一天后归还，现在油箱里有柴油，据称安装了新的喷油器。最终车主考虑再三，最终彻底拒绝了这辆车，今天再次取车并更换。
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可能会进行机油分析，看看有多糟糕或例如，发动机的状态有多好油中的金属屑...
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celeryjuice wri测试...
你的发动机应该没问题，因为它已经过未发现任何损坏的机械师的检查
犯错说发动机没问题的同一机械师/商店是接近利益冲突。
但既然已经说明了这一点，那么任何人（即使是独立的第三方）怎么能 100% 有信心而不拆下发动机进行更仔细的检查，并且在 100,000 公里时发动机将无论如何已经有一些磨损。
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它会失去油压，所以想象一下他们会完成一些磨损，这是否是一个问题谁知道，看看它如何去了，如前所述，花一些钱，在完成几千公里后测试机油，看看发生了什么，到那时你就会知道汽车是否使用了更多的机油等，我也希望你有一些证据表明这发生了
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可能没有真正的方法来评估轴承可能发生了什么损坏——没有人愿意花钱拆开轴承进行评估。它运行，所以一切都很好......我对此表示怀疑。在某些运行时间内可能没有油压，这会比使用适当的油压造成更多的磨损。
当然店家会努力说没问题，是他们在逃避责任。
我不会长期保留的。
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< p class="reference">rowan250 写道...
如果不拆下引擎进行更仔细的检查，任何人（即使是独立的第三方）怎么能有 100% 的信心，
Maaat 写道...
可能没有真正的方法来评估轴承可能发生了什么损坏——没有人愿意花钱拆开轴承进行评估
要是有一种简单的方法可以在不拆开发动机的情况下检查发动机磨损就好了……嗯……
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Gangrel写道...
如果有一种简单的方法可以在不拆开发动机的情况下检查发动机的磨损情况...嗯...
他们在大型发动机上使用发动机振动分析来测试磨损，也许你可以将其应用于小型内燃机。
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Gangrel 写道...
如果只有一种简单的方法可以在不拆开发动机的情况下检查发动机的磨损...嗯...
可能不需要检查。首先了解 OP 打算将汽车保留多长时间可能更相关。
如果 OP 仅计划将其再保留最多 5 年，最好让机械师支付二手引擎只有在 OP 出售之前引擎发生故障时才会更换。
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我认为您所能做的就是在获得汽车后背的滴答声可能是升降机没油了，如果它有升降机的话。
我想他承认这是他们的错，因为它没油了不知道双重冲洗会做什么，但我会用新鲜的油加满它过滤器驱动它可能行驶了 100 公里更换机油并再次过滤器检查油底壳塞的末端并用手电筒照亮机油同时打开过滤器记住所有机油都通过过滤器所以机油或过滤器中的任何闪闪发光的东西都意味着您的轴承可能已被破坏。
`为了让您高枕无忧，您可以将它交给另一位机械师并完成这项工作，我肯定会在您下次换油时打开过滤器。
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Maaat 写道...
可能没有真正的方法来评估轴承可能发生了什么损坏——没有人愿意花钱拆开轴承进行评估。
p>
唯一实际的评估是继续使用汽车。
如果轴承已损坏，奇怪的噪音会慢慢发展。
或很快。
旋转轴承和连杆大端敲击曲轴的声音是不会弄错的。
Coopz 写道...
当旧机油滤清器被取下的 O 形环没有被取下，所以当它被双重密封时。
初学者的错误。
弄错这个错误的学徒将被带到作品的后面，远离相机，并将被严厉地谈话。
OP：如果发动机确实松动，请查看车间并威胁采取法律行动。
他们为此类错误提供保险。
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我知道聚四氟乙烯类型的添加剂不受很多人欢迎，但是...几年前我的 AU Fairmont 有一个缓慢的漏油，足以让我在后备箱里放一些油来补充它。一天，在以 100 公里/小时的速度行驶了大约一个小时后，它变成了主要泄漏。我不知道它有多低，也不知道我在机油低于可接受水平的情况下以 2000 RPM 的速度行驶了多长时间 — 我把车停在路边进行例行检查，而不是听到或感觉到问题的迹象。
添加的新油直接滴到地上，所以此时是时候呼叫 RACV 了。它被拖到的商店在发票上明确免责声明车辆交付时“没有ut any oil.”随后更换了机油压力传感器，在接下来的 5 年里发动机没有（明显的）问题，直到我换掉它。
我估计我会使用各种 Nulon 添加剂在过去十年中使用的大多数机油变化发挥了重要作用：
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作为坚固的旧 Falcon 4.0 Intech 引擎可能帮助了一些......
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