澳洲急急急-求助:房子在主路New Line Road (btw Castle H

在澳大利亚房产房屋




房子处于Dural, Cherrybrook, Castle Hill交界处(如图)。Backyard是在New line road 上(限速60公里),只隔了个fence。房子与new line road相隔大概20米。房子的价格和各方面我们都满意,如果不是因为在主路的这个因素,我们就会毫不犹豫地买。

我比较犹豫,但是LG就挺想买 , 他觉得噪音的大小可以接受。Weekday白天我们都不在家,小的上学或者day care,大人上班。weekend嘛,车没那么多,我们看房子的时候就是周六,他觉得没什么问题。晚上睡觉嘛,lg跟老大是睡得沉的人,老二喜欢有background noise的(例如风扇声,空调声),我自己已经习惯睡觉用耳塞(LG的呼噜声太大)。
然后我说在主路会有废气、尘之类的,LG说院子边上都种了高大的树,密密的一排,旁边邻居的院子也是种了不少树,所以他觉得不会有问题。

那n年后卖了?会不会不好卖? - 他说只要我们低买低卖就好了。

但是我还是很犹豫犹豫…….住在castle hill的同事建议不要买,毕竟是在主路,而且房子在坡顶,大卡车刹车、踩油门会吵。

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房子在主路边是硬伤。卖时也不好卖。

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这样的房子坚决不买
绝对的硬伤

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不买

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不能买,这条路非常的吵,整天都是轰隆隆的声音,灰尘、噪音对身体的影响是潜移默化的,LZ要慎重考虑。

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个人是不会考虑的 老婆神经衰弱 受不了这个
车多粉尘也多 对小孩也不好吧

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晚上还有飚车党

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我浅黄色的路边也不考虑,更不用说桔黄色的大马路了,Location最重要

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这条路非常大啊, 吵死人的
不过, 可以读JOHN PURCHASE小学和CHERRYBROOK TECH中学

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绝对不买。低买低卖,自己住里面也是一种痛苦啊。

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太吵了,而且那套房好像没车库,不值得

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吵得很

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买来受罪啊?

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车库被改成rumpus,在front yard造了个双车的carport.

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距离1.5KM以上。不知道能不能上Oakhill drive小学。

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比在三号公路两边要好多了。主要还是看budget,有钱肯定不会买。我朋友买了在pennant hill主路边,因为财政原因,花了一万多解决噪音问题,卖时挣了近30万,前后三年时间

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that area belong to dural difficult to sell, buying is stupid idea.

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you still have to pass new line road, fucing dangrous for children and aged, stupid idea.

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现在住的房子卖掉了,7月中settle,所以我们要么就是现在买,同时settle。要么就先租房子搬去,然后再买。如果现在买了,就不用去租房子。

这个房子是我们的预算的lower end, 我想我还是放弃这个房子,租个房子住再耐心找找好的房子去买,买个贵一点但好一点的。

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其实我们本来是主要看Cherrybrook和Oakhill Drive附近,这个在Dural因为就在边上,所以就顺便看看了,谁知看完后LG挺喜欢。

这个房子其实去年11月就放出来,开价799K,一直没卖出,慢慢减到现在的Low 700K。

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如果你还在这带看房,特别学区房,恐怕要准备high 700k的预算,除非dural那部分才可能750k搞定

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you check the settlement history, only few poperty in that area sold out,

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我也是这么认为,High700K估计是逃不了的,上周六看了一个在Shepherds drive (Cherrybrook),开价785K,我觉得ok,但LG不太喜欢,太暗了。后来看了个Low 800K的,也不过如此。

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it is also very difficult to buy good property following purchase road, watch out the high volt power tower harmful to body.

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噪音问题怎么解决的?

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not good time to buy priperty, the price still drop

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kput noise wall on road side

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cherrybrook房在学区内,又没靠大路和高压线超级抢手,恐怕预算要在850k左右才有得挑房

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这个学区最近没见跌过,房少,价高,以后肯定更高

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Purchase road上的property就是贵一点。因为我们都是开车接送,所以也不需要买在purchase road,只要还在学校的catchment范围内就好了。
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