如题。
LCL USD 25 per cbm
20’ FCL USD 550
40’ FCL USD 1100
40’ HC USD 1200
To this you need to calculate local charges here which are as per your quote and the shipping lines charges are: (all in AUD unless noted)
20’ 40’ 40HC
PSC 95 170 170
THC 225 225 225
EHC 60 75 75
SEC US20 US20 US20
CMR 25 25 25
DOF 50 50 50
DOC 65 65 65
ISRF 25 25 25
再问。。。是否一定是找大陆的货运公司会便宜点？ 谢谢了。。。。
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不懂帮顶!
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你的货，走整柜？
国内哪个港口过来？
如果不在意船期的话，建议你购货的时候，让国内的供货商帮你谈价钱，也就是你先让对方报fob价格，然后你加350到400美金作为all-in的海运费就足够了，就是你理想的CFR价格。
这个forwarder怎么没有给你报他们的清关费用，还有local cartage. (就是把你的货柜给你送到你指定的地方。)
另外那个security 一般USD6. 那个DOF 没有见过，查了一下，叫做"掏货费用",不过从来没有听说过，不知道为什么会产生这个费用？
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DOF should be delivery order fee.换单费。
而且这是从哪到哪啊？不同港口差太多了。
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有可能。D/O Fee 20块算是比较合理的。
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对不起， 忘了说。。。。
这个是上海跟广州港口的价格。。。
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海运费300美金一个小柜，对进口商比较公平
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没错,首先要注意这个价格只到港口(CY TO CY)的.其他澳洲报关,检验检疫,运输的价格都没有包括在里面.
第二个40HC 比40贵了100美金,没有道理的.他从船公司拿的价格肯定是一样的.
海运费很难说,也许他拿不到好价钱,也许他想多赚一点.不过不算很便宜的.
其他费用差不多了,行价略偏高.这些费用各个船公司稍有不同,不过货代报出来都是朝高里报.弄的好也能赚个百十块.
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还有LCL的价格他没有报本地费用.相对于25美圆一立方来说,本地费用要高很多.
不要被迷惑了.
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如果只是一票货物而已,能走整柜就走整柜.
价格方面差不多了多少钱的.
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真难比较价格。。。。但我现在多是走整柜的。。。。
好像也有船期的考量是吧？ 有些船期好像十来天就到了？ 有些好像要两三个星期？
请赐教。。。
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快的2周,慢的3,4个星期.
最近这条线船公司大调整,3个月内都会比较混乱,楼主要趁早决定，否则连舱位都可能不能保证.
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学习学习！ 谢谢！:)
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有这个工夫去研究几十块钱的差距
还不如好好开发市场,那边的利润更大
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