首先 EPPING学校非常好
其次 EPPING交通大站 连通西北，东北，内西区还有CBD
再者 EPPING 华人2E大区 大妈大爷大叔大哥大姐学弟学妹 都喜欢 MQ学生也多
最后 Epping 没高压线 没坟地 环境优美 景色宜人
总结 之前买EPPING的最终都要大涨 无论是2Mhouse，1Munit还是1.5Mtownhouse，让我们拭目以待
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说这么多我都同意，就是想问楼主以下这个关键点到底猴年马月能够实现：
一旦通上EPPING和 PARRAMATTA CBD
卡林服最大的问题其实是市区上班通勤。如果不需要考虑这个因素，自住挺好的。
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2023 还有6年时间 假设如proposal里显示的通EPPING是STAGE1
PARRAMATTA的第二CBD计划目前是整个NSW基建的最重点 加上开发沿线的几个站 轻轨延期的可能性不大
看M4的改建速度就看出来了
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近火车站的一路1.1km高压线已经拆除了，等新盘消化后，看涨
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轻轨的频率如何？如果像墨尔本的tram line，那就和巴士差不多了。
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官方公布 7分钟一班次
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很多人在乎的是所谓的校区，90%都是亚洲人，有些人可能比较介意。 我不介意，所以觉得还好
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那是过去了
假设通EPPING 之后 现在的价格怕是买不到了
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关键是卡林服house房价一点也不低，一直比西北山区均价高（剔除房屋新旧和土地面积等）。自住的华人对居住环境和房屋要求都很高，拿着一百万左右在卡林服买不到什么啦。楼主提出的是投资公寓的概念。现在是现金为王的时代了，资本逐利，市场自有公论
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我只是让更多的人知道这个区 当父母的买房可以多个选择嘛 买不起GORDEN 2房1M新盘的 可以考虑Carlingford呀
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我们家这条街有一半住家都是鬼佬（很多都是老头老太们）。但就是学校里没什么鬼子。有两个小黄毛，也没见家长多积极，参加学校活动还没我积极
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投资三房公寓 轻轨的便利才能最大程度的利用 加上学区
carlingford的学校这么好 我个人认为，即便是现在的house价格也是低洼 当然CW和MURRYFARM学区内的 这是地价决定 上北的地价贵
但是改造完轻轨以后，地价必定上涨 盖新house duplex成本一定比现在贵的多
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其实carlingford还是不错的
多年前也是西北一哥
只不过最近几年被雪藏了
这么说吧，嫌弃交通不好的，买在两e了
不嫌弃交通不好的进山了
carlingford是个很有特点的区
想淘到好房得下真功夫
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2E 什么价格。。。 如果Carlingford通EPPING之后 交通不便利就是过去了
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以后会更方便的 BUS加轻轨
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楼主，你整天吹捧carlingford累不累啊？快和大胸妹有的比了。
吃相太难看。你在carlingford买了几套投资房啊？
铁路去epping这种大画饼你就不要再丢了。等哪天动工了再提。
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你看你，这里说卡林服，你又扯小溪。
我已经很多年没坐巴士，改坐火车了。小溪交通现在确实不便利，悉尼交通不好的区多去了。没必要一定要在不便利的区域之间争做最便利的。
如果卡林服现在交通已经很让人满意，那楼主提出轻轨之后卡林服房价要大涨岂不合理？就事论事就好，不用互相比较。
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轻轨和重轨都不会通的。
parramatta-carlingford轻轨的计划图里面没有到epping.
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仔细看 link
我没说light 一定通 Epping
是proposal
我说的是低洼
现在的价格 如果未来能通EPPING
未来潜力大
拜托
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几千套的高密度公寓集中上市。供应量大是否能消化。
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所以我说你不要卖画饼了。重轨完了来轻轨。洗洗睡吧。
hornsby council 不会同意的。
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我现在已经转去墨尔本投资了。悉尼买公寓的价钱墨尔本能买到很不错的房子。
说到房价，我劝你不要老盯着山区去比较。客观说，山区房价已经见顶（火车二期之前）。如果我在悉尼投资，我绝对不会买在山区。悉尼很大，对投资客来说，卡林服的性价比应该和全悉尼其他区一起考量。
我昨晚才劝服一个拿现金买房的大妈不要买kelleyville north呢。
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