曼联和曼城的球迷在看台上可能是敌人，但他们联合起来反对一场取消俱乐部徽章上的船只的“清醒的胡说八道”运动声称它们是奴隶贸易的象征。
英超联赛巨人的徽章都有三桅船 - 城市的象征，更具体地说是向 1894 年曼彻斯特运河的开通致敬。
但左翼人士说这艘船，这座城市的象征也刻在市政厅和市议会的徽章，象征着奴隶贸易，应该被一只蜜蜂取代——这是 2017 年曼彻斯特竞技场爆炸事件后使用的令人心酸的标志。
《卫报》的创始人的财富是通过与跨大西洋奴隶制的联系产生的，它的一篇文章引发了争论，该文章声称城市和联合徽章上显示的船只可以被视为“危害人类罪的象征”。
曼联和曼城的球迷们都武装起来了。 57 岁的飞行员 Mike Goldstein 已经参加了 51 年的城市比赛，他说：“这只是胡说八道。你不能继续回去。这就像是为了罗马帝国而对意大利人发火。”
37 岁的主厨兼曼联球迷杰米·帕克豪斯 (Jamie Parkhouse) 说：“人们的要求是正确的关于奴隶贸易的问题，但这不应该是其中之一。徽章是关于曼彻斯特运河的，而不是关于奴隶的。将徽章与奴隶贸易联系起来太过分了。'
历史学家说曼彻斯特最早在 1842 年采用船只作为徽章 - 35 年后大英帝国禁止奴隶贸易。就其世界著名的足球队而言，曼彻斯特城直到 1894 年才完全成立，牛顿希斯足球俱乐部在 1902 年更名为曼联，距大英帝国废除奴隶贸易已过去 95 年。
曼联和曼城长期以来一直在他们的俱乐部徽章上展示船只 - 一些左撇子说他们应该去
《卫报》的创始人的财富是通过与跨大西洋奴隶制的联系产生的，它的一篇文章引发了争论，该文章声称城市和联合徽章上显示的船只可被视为“危害人类罪的象征”
蜜蜂标志在 2017 年曼彻斯特竞技场恐怖袭击事件后引人注目
他们还指出，虽然曼彻斯特在工业革命中的繁荣与其工厂进口棉花有关，但在 1863 年 1 月，当兰开夏郡的工人拒绝接触生棉花时，亚伯拉罕林肯特别感谢他们美国奴隶采摘的棉花。这座城市还有一座解放美国总统的雕像。
布莱克利和布劳顿的工党议员格雷厄姆·斯金格 (Graham Stringer) 同样大声疾呼他的主张对这些说法感到愤怒，他说：“曼彻斯特与奴隶贸易无关。 1861 年美国内战期间，来自这座城市的人们抗议奴隶制。这是我见过的最疯狂的竞选活动之一。
'我认为没有任何证据表明曼彻斯特盾形纹章上的船与奴隶制有任何关系，而且我认为《卫报》玷污了曼彻斯特迄今为止在各种反歧视政策方面遥遥领先的激进主义历史。
历史学家乔纳森·斯科菲尔德补充道：“这是自由贸易的象征。这个想法是我们将在全世界享有平等，因为人们将拥有与彼此做生意的相同权利。'
美国历史学家伊恩·麦卡特尼 (Iain McCartney)写了几本关于俱乐部的书，告诉《每日邮报》：“我认为这就像小题大做的一座山。”
'是的，这艘船是因为曼彻斯特的传统吗？是的，棉花贸易极大地造就了曼彻斯特的过去和今天。是的，棉花显然与奴隶制有关。
'奴隶制是一件残酷的事情，无数人以这种或另一种方式受苦，不可能没有否认这一点，但它的棉田部分已成为过去。
'它来自过去的时代，当时世界已经完全不同。人们确实通过棉花、糖等从奴隶制中赚取了巨额财富。我认为这与许多人的想法和实际的奴隶制本身一样重要。
'我不认为有任何支持这两个俱乐部的人曾将徽章视为与奴隶制的联系并拒绝购买或穿上任何带有它的东西。
'也没有任何球员会因为徽章及其与奴隶制的联系而拒绝为其中之一签名。
'没有人会再三考虑甚至意识到这件事。'
在肥皂剧中扮演吉姆麦克唐纳的加冕街传奇人物查理劳森今天发推文说：'WTF是卫报吗？！ Man UTD 和 Man City 更换他们的俱乐部徽章？！多棒的报纸啊！！”。
MailOnline 已要求曼城和曼联发表评论。
《卫报》发表的一篇文章声称，相应徽章上显示的船只“与足球无关”，而是与这座城市的发展方式有关它在 19 世纪的钱。
曼彻斯特诗人 Lemn Sissay 告诉该报：“如果奴隶制是曼彻斯特伟大的一部分，那么曼彻斯特需要从船上了解它并命名它在工业革命的棉纺厂的足球衫上。我们都在仔细观察，这一天将会到来。对于那些拖后腿的人来说，问题是：你会成为问题的一部分还是解决方案的一部分？'
一位读者呼吁发起一场运动在标志上写道：“作为牙买加侨民，我的使命是希望强制改变和拆除曼彻斯特城和曼联俱乐部标志以及曼彻斯特市议会上的奴隶船。”
读者说，“我们的祖先正在为正义呐喊”，但“却被造成非洲人口大量流失的贸易工具（船只）所嘲笑”。
撰写这篇文章的记者西蒙·哈滕斯通说：“仅仅说在图像出现时英国已经放弃奴隶制是不够的引入纹章。从奴隶制中获利，无论离家有多远，仍然从奴隶制中获利。此外，曼彻斯特并不是在为象征而奋斗。在船的旁边，一直有蜜蜂'。
曼城俱乐部徽章的历史
曼城俱乐部徽章的演变 - 由 1000logos.net 提供
曼彻斯特城成立于 1880 年，当时名为 St Mark's West Gorton，然后是 1887 年的阿德威克足球俱乐部，最后在加入足球联赛两年后的 1894 年改名为现在的名称。
曼城采用了曼彻斯特本身的纹章设计，然后在 1960 年代凭借“Manchester City F.C.”以蓝白相间的圆形设计独树一帜。缠绕在城市的船和三条纹标志上。
直到 1972 年，“三河”部分被兰开夏郡的红玫瑰取代，尽管商船保留了其显眼的位置。
1997 年，由于之前的徽章不符合注册商标的资格，因此进行了彻底的重新设计。
同样基于曼彻斯特市的纹章，它包括轮船、“三河”、一只金鹰（代表航空业）和拉丁格言“Superb in Proelio”['Pride in Battle']
然而，这种设计并没有受到球迷的欢迎，在咨询了俱乐部之后2015 年回归旧的圆形设计。红玫瑰回归，但船保持不变。
广告曼联徽章的历史
曼联俱乐部徽章在其整个历史中的演变 - 由 1000logos.net 提供
这艘船是当俱乐部于 1902 年从牛顿希思更名时引入了曼联徽章。
第一个徽章的灵感来自该市的纹章符号设计，以相同的拉丁文题词“Concilio Et Labore”为特色 - 粗略地翻译为“智慧和努力”。
“风帆下的船”，也出现在城市的徽章，也被用来代表其在工业革命期间作为全球贸易大国的历史。
它位于代表三条河流的三个对角黄色条纹上方- Irwell、Irk 和 Medlock。
我们今天所熟知的熟悉的俱乐部徽标是在 1960 年代初期出现的。许多纹章被剥离，但商船和三条纹仍然存在，两侧是兰开夏郡的红玫瑰。
1970 年，玫瑰被取而代之的是两个足球，1973 年是一个红魔 - 灵感来自俱乐部的绰号。
1998 年的重新设计删除了“足球俱乐部”一词，只留下“ Manchester United' 在顶部和底部，红色背景放在金色船后面。
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曼彻斯特市政厅的徽章上有一艘船 - 正如在俱乐部的徽章上所见
为了反对这些建议，一系列与这座城市有关的人物在《太阳报》上发表了他们的想法争论这些船没有奴隶制的含义。
在要求改变队徽的呼声中，曼联球迷乔·布拉津告诉人们“不要把手拿开”。
来自 Wythenshawe 的保守党议员 Katherine Fletcher 表示跨党派对《卫报》上发表的建议感到沮丧，她说来自曼彻斯特的人是最“欢迎”这个世界。
联合历史学家 JP O'Neill 回应了她的观点，她说反对纹章的论点“既荒谬又自相矛盾” ’，并补充说：‘俱乐部徽章不仅在废除奴隶制之后很久，而且俱乐部 t自己是在奴隶制结束几十年后才成立的。
'第一艘抵达曼彻斯特的船是在 1894 年运河开通时抵达的。
“在曼彻斯特，美国内战期间的棉花工人拒绝使用奴隶采摘的棉花，这使他们的生计处于危险之中。”
活动家和活动家呼吁这座城市的两个主要俱乐部将船从他们各自比赛球衣正面的徽章上移除，就像城市前锋埃尔林哈兰在这里穿的那样
布鲁诺·费尔南德斯是曼联的一名中场球员，他的球迷反对俱乐部的徽章与奴隶制有关的说法
市长 Andy Burnham 建议蜜蜂是曼彻斯特更好的象征
The这篇文章是在各种类型的组织因其与奴隶贸易和殖民主义的历史联系而受到越来越多的审查的时候发表的。
在美国，华盛顿指挥官美国橄榄球队最近更名为华盛顿红皮队。
卫报本身上个月承认与奴隶贸易有联系，其创始人约翰·爱德华 (John Edward) Taylor 与进口奴隶采摘的棉花的公司建立了合作伙伴关系。
曼彻斯特市长 Andy Burnham 在报纸上被引述为似乎支持蜜蜂成为这座城市的主要象征，但没有呼吁完全废除船只。
他说：“我不能惹我们俱乐部的徽章，也不是理事会的徽章。但我的工作是帮助建立一个积极的、共享的、现代的大曼彻斯特身份。
'蜜蜂是一个地方的象征，人们在这里为彼此工作，没有人比其他人更重要。这就是我们滚动的方式。”
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