澳洲历史学家揭示了曼联和曼城徽章上这艘船背后的真相

在澳大利亚中文新闻



历史学家反驳了曼彻斯特两个主要足球俱乐部的徽章和城市徽章中所谓的三桅船与奴隶制的联系。

《卫报》记者西蒙·哈滕斯通 (Simon Hattenstone) 昨天辩称，船只是这座城市“剥削的象征”，与“曼彻斯特赚钱的生意”有“千丝万缕的关系” .

他补充说：“奴隶制的产物已经巧妙地植根于我们的文化中，以至于我们在俱乐部徽章上庆祝它，甚至没有意识到这一点。”

p>

但是，畅销书《无边大海：人类历史Oceans 表示，它将“结束辩论”并“否认”这座城市的“真实历史”。

他补充说，在美国内战期间，曼彻斯特多达 90% 的棉花进口来自印度——当时印度是大英帝国的一部分- 而不是美国的奴隶劳动。

历史学家已经反驳了曼彻斯特两个主要足球俱乐部的徽章和城市徽章中所谓的三桅船奴隶制联系。上图：曼联的俱乐部徽章；曼城队徽

工人在 John Kershaw 拥有的曼彻斯特工厂加工棉花

大英帝国历史专家 Zareer Masani 博士补充说：“如果曼彻斯特必须摆脱它的许多影响，历史图像与早已过去的奴隶制之间的关联，无论多么间接，都将永无止境。喜欢船徽。'

虽然曼彻斯特确实加工来自美国等地区的棉花，这些地区在 19 世纪中叶使用奴隶劳工，但它的工人去了继续支持亚伯拉罕·林肯为结束这种做法而进行的斗争，并在 1862 年给美国总统的一封信中将其称为“文明的污点”。

History of曼联徽章

当俱乐部在 1902 年从牛顿希思更名时，这艘船被引入到曼联徽章中。

第一个徽章的灵感来自城市纹章符号的设计，并带有相同的拉丁铭文“Concilio Et Labore”——粗略地翻译为“智慧和努力”。

< p class="mol-para-with-font">同样出现在城市徽章上的“风帆下的船”也被用来代表其在工业革命期间作为全球贸易大国的历史。

在代表三条河流 - Irwell、Irk 和 Medlock - 流经和环绕城市的三个对角黄色条纹上方。

曼联俱乐部徽章在整个历史中的演变 - 由 1000logos.net 提供

我们今天所熟知的熟悉的俱乐部标志是在 1960 年代初期出现的。大部分纹章都被剥​​离了离开了，但商船和三条纹仍然存在，两侧是兰开夏郡的红玫瑰。

1970 年，玫瑰被两个足球取代，在1973 年，受俱乐部昵称启发的红魔取代了船下方的三条纹。

1998 年的重新设计移除了“足球俱乐部”字样以离开顶部和底部只有“Manchester United”字样，红色背景放在金色船的后面。

Advertisement

曼彻斯特的纹章于 1842 年授予这座城市。这艘船旨在作为参考这座城市与自由贸易和企业的联系日益紧密，在红色和金色的盾牌中可见一斑。

盾牌由一只羚羊和一只狮子支撑，顶部是一个覆盖着蜜蜂的球体。

Abulafia 教授告诉 MailOnline：'丢弃图像意味着它们有任何问题的信息也会被丢弃。

'它结束了关于这些图像是否有问题的争论。

'从这场辩论中可以真正了解曼彻斯特的历史。它否认而不是拥有这座城市的真实历史。”

他补充说：“曼彻斯特确实使用来自拯救种植园的美国棉花，但它也加工了大量印度棉花，在美国内战期间上升至其棉花进口量的 90%。

“无论如何，我们都应该想想兰开夏郡的工厂工人，他们的剥削启发了马克思和恩格斯。”

Masani 博士说：'奴隶制与曼彻斯特过去的成功或财富关系不大，但在过去几千年里，它被认为是世界许多地方贸易和资本主义的正常组成部分，因此它的触角达到了几个分离度。

'这是一个我们今天理所当然厌恶的机构，但追寻这些早已过去的形象却一事无成。

'将部分时间和资源用于与现代奴隶制作斗争怎么样？现代奴隶制今天压迫着非洲超过 900 万人？'

< p class="mol-para-with-font">历史学家伊恩·麦卡特尼 (Ian McCartney) 撰写了多本关于曼联的书籍，他也加入了批评的行列。

他说：'显然，联合徽章的历史或它所象征的意义是众所周知的，但我认为它就像小题大做的一座山。

'是的，由于曼彻斯特的传统，这艘船就在那里，是的，棉花贸易在很大程度上使曼彻斯特成为过去和现在的样子。是的，棉花显然与奴隶制有关。

'徽章就是这样，将其移除、推倒雕像、重新命名街道和建筑物将并且不能对之前发生的事情产生任何影响。

'历史就是这样。种族主义是世界可以没有的东西，在这方面应该做更多的事情，而不是担心一艘没人知道它去了哪里或载有什么货物的船。'

为废除美国奴隶制而奋斗的亚伯拉罕·林肯

工党议员格雷厄姆·斯金格告诉《太阳报》：'曼彻斯特与奴隶贸易毫无关系。

'1861 年美国内战期间，来自这座城市的人们抗议奴隶制。这是我见过的最疯狂的竞选活动之一。

曼彻斯特的历史与棉花贸易交织在一起，棉花贸易于 18 世纪末在该地区开始，当时当地商人塞缪尔格雷格开设了一家工厂，供应棉花由加勒比地区的奴隶采摘。

历史学家 Sven Beckert 在他的著作《棉花帝国：全球历史》中写道：“就像硅谷作为 20 世纪后期的孵化器一样随着计算机革命的发展，曼彻斯特周围田园诗般的连绵起伏的群山在 18 世纪末成为那个时代尖端工业棉纺织品的温床。

曼彻斯特的纹章于 1842 年授予该市。这座城市与自由贸易和企业的联系日益紧密，这体现在红色和金色的盾牌中

-src="/uploads/allimg/230421/0050045193-12.jpg" height="405" width="634" alt= “曼彻斯特的历史与 18 世纪末在该地区开始的棉花贸易交织在一起。上图：曼彻斯特黑衣修士桥周围棉纺厂的版画" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" />

曼彻斯特的历史与棉花贸易交织在一起，始于 18 世纪后期的该地区。上图：曼彻斯特黑衣修士桥周围棉纺厂的版画

'在形成约在曼彻斯特周围 35 英里处，乡村遍布工厂，乡镇变成了城市，成千上万的人从农场搬到了工厂。”

该市的棉纺厂数量在 1853 年达到顶峰，达到 108 家，随后该地区的其他城镇（例如伯里、罗奇代尔和博尔顿）开始看到自己的贸易增长。

曼城俱乐部徽章的历史

曼彻斯特城成立于 1880 年，前身是圣马克西戈顿，然后是 1887 年的阿德威克足球俱乐部，最终在 1894 年，也就是他们加入足球联赛两年后使用了现在的名称。

曼城采用了曼彻斯特本身的纹章设计，然后用1960 年代蓝白相间的圆形设计，带有“Manchester City F.C.”环绕着城市的船和三条纹标志。

直到 1972 年，“三河”部分被兰开夏郡的红玫瑰取代，尽管商人船保留了它的突出位置。

曼城俱乐部徽章的演变 - 由 1000logos.net 提供

1997 年，由于以前的徽章没有资格注册为商标，因此进行了彻底的重新设计。

再次基于在曼彻斯特市的徽章上，它包括这艘船、“三河”、一只金鹰（代表航空业）和拉丁格言“Superb in Proelio”['Pride in Battle']

< p class="mol-para-with-font">这种设计并不受到球迷的欢迎，但经过协商，俱乐部在 2015 年恢复了旧的圆形设计。红玫瑰回归，但船保持不变.

广告

虽然曼彻斯特在 19 世纪上半叶作为棉花中心的急剧扩张部分归功于来自美国的棉花，当时奴隶制仍然存在，但英国的工人仍然支持林肯推动废除这种做法。

当美国南方在美国内战前试图脱离北方时，它试图通过削减来迫使英国支持它关闭其棉花出口。

北方随后使用封锁扼杀了南方的贸易。这意味着所谓的“棉花饥荒”对曼彻斯特及周边地区造成了极其严重的打击。

但是，在 1862 年 12 月 31 日在曼彻斯特自由贸易大厅举行的一次会议上，当美国内战如火如荼时，棉花工人决心支持诺思 - 由林肯领导 - 反对奴隶制。

然后他们写信给总统说：“你取得的巨大进步在短短 20 个月的时间里所做的一切让我们充满希望，您的自由上的每一个污点都将很快被清除，并且在您担任总统期间消除文明和基督教的污点 - 动产奴隶制将导致亚伯拉罕林肯的名字受到后代的尊重和尊敬。”

次月，林肯回复说，感谢棉花工人并称他们的团结是“崇高的基督教英雄主义的一个例子”在任何时代或任何国家都没有被超越。

美国内战于 1865 年以林肯的北方战胜南方而告终。

结果，奴隶制被废除，四百万黑人奴隶获得自由。

曼彻斯特市徽中的狮子是勇敢和力量的象征，而羚羊则指的是一种神话中的野兽，而不是真正的羚羊。它指的是和平与和谐，以及勇气和纪律。

这座城市的座右铭沿着山顶的底部延伸，是拉丁语 Concilio Et Labore，意思是“通过建议和工作”。

在波峰的顶部是一个覆盖着蜜蜂的地球仪，象征着这座城市的勤劳。

尽管这艘船举世瞩目，但纹章的创建比曼彻斯特运河开通早了 50 年。

历史学家 HE 汤姆林森 (HE Tomlinson) 在 1944 年撰写有关徽章的文章时说：“手臂中包含这种预言性的轴承至少表明该项目已经成形即便如此。

'人们想知道当时曼彻斯特人对这艘军舰的看法 - 如果他们对它有所关注的话.'

尽管这艘船在曼彻斯特的波峰上很突出，纹章的创建比曼彻斯特运河开通早了 50 年。上图：1910 年运河上的一艘船

澳洲中文论坛热点