《每日邮报》5 月 9 日报道称，澳航可能很快将被迫向航班延误或取消的乘客支付赔偿金。
随着政府考虑接下来要发布的航空白皮书，四个机构分别向政府提出了补偿方案的想法年。
澳大利亚竞争与消费者委员会 (ACCC)、消费者权益保护组织 Choice、澳大利亚律师协会 (ALA) 和权益保护组织 Consumer Champion 表示，澳大利亚的法律远远落后于世界其他地区。
他们指出，欧盟的航空法可以作为澳大利亚政府考虑的典范。根据法律规定，航班延误超过三个小时的乘客有权获得每人 250 欧元（405 美元）至 600 欧元（970 美元）的赔偿，具体取决于旅程的距离。
在欧盟，较长的延误意味着乘客可以选择退款，必须在 7 天内退还给他们。
但是，如果航班中断可归因于航空公司无法控制的因素，例如天气、医疗紧急情况或空中交通管制限制，本规定不适用。
(图片来源：《每日邮报》)
在澳大利亚，不同的航空公司提供不同的服务补偿包。
虽然澳大利亚消费者法适用，但没有关于支付赔偿金额或时间框架的具体规定。
消费者权益组织 Consumer Champion 的创始人 Adam Glezer 告诉《每日邮报》，早在 2020 年，他就已经调整了澳大利亚微不足道的航班赔偿问题已引起政府的重视。
他说，现实是澳大利亚远远落后于其他国家。
“除非我们真的对航空公司任意延迟或取消航班采取行动，否则什么都不会改变。”
Glezer 表示，如果乘客的航班延误或取消，他们将“幸运地获得一张 15 美元的食品券，可以在机场消费”。
他还表示，澳大利亚政府，无论是自由党还是工党，都一再拖延和忽视这个问题，尽管他们非常清楚实施改革的紧迫性。
(图片来源：《每日邮报》)
ACCC在3中在 9 月份提交给航空白皮书的一份文件中概述，在大流行后时期，澳大利亚的“消费者经历了大量取消、延误和行李处理不当”。
ACCC 写道：“2022 年 7 月，创纪录的 6.4% 的国内航班将被取消，46% 将被延误。
p>"一些倡导者呼吁在澳大利亚引入消费者保护措施，为延误或取消的航班权利提供更具体的消费者补偿。"
现行法律实际上允许航空公司出售没有保证起飞时间的机票，这意味着如果他们在最后一刻取消航班，几乎没有后果。
Choice Australia 的货币和旅游专家 Jodi Bird 告诉卫报：“航空公司没有真正的动机不取消或推迟航班……没有义务提供服务。”
Bird 表示，澳航提供的补偿通常隐藏在条款和条件中，这意味着乘客不知道他们得到了什么。
他说："通常在澳大利亚，如果你的廉价航空公司航班延误，你可能会得到一张代金券，如果幸运的话，你可以用代金券在机场买一杯咖啡... /p>
Adam Glezer（来源：《每日邮报》）
伯德表示，虽然欧盟模式“非常准确一致，让人们知道他们有权得到什么”，但美国和印度尼西亚也有规范的补偿形式，这意味着“澳大利亚在这方面确实落后于世界其他国家”。
他说，澳大利亚航空公司在售票后似乎不太关心客户服务，而像这样的事情意味着他们必须这样做。
此外，ALA 敦促 Albanese 政府在其航空白皮书中加入补偿计划。
"澳大利亚缺乏补偿航班延误和取消，这使我们在保护乘客权利方面落后于世界上许多国家。
ALA在接受卫报采访时表示：“与其让澳大利亚乘客在极少数情况下通过法律漏洞获得航班延误赔偿，不如引入简单明了的理赔机制。"
(Jo)
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