澳洲太阳能安装后的梅赛德斯电动汽车充电问题

在澳大利亚汽车




O.P.

我们有一个梅赛德斯电动汽车,我们插入了车库中的墙壁插座,然后慢慢充电。最近,我们安装了太阳能(6.6kw晒逆变器)。太阳能安装后,我白天无法为汽车充电。它将开始充电几分钟,然后充电器上的红灯将亮起,该应用程序表示车辆不充电。已经尝试了2个具有相同问题的不同车库插座。在阳光下的时间(过夜)车库中的电动汽车充电处于良好状态。如何解决?




让安装程序返回







o.p.

fig plucker写下...

让安装程序让安装程序返回

我已经尝试了 - 我已经尝试了 - 无用的流氓! subforum/forum/143




skeeo写入...

如何解决?

尝试在其他位置尝试插件。 Eg cord from kitchen.

Try at neighbours place.

It may well be the charger itself being too sensitive to the increased voltage of your grid because the solar is bumping it up slightly.



评论

Tex2000 writes...

It may well be the charger itself being too sensitive to the increased voltage of your网格是因为太阳能略微撞击。

这就是我的想法。由于它是一种新的太阳能安装,因此可能是经典的电压上升问题。与安装程序无关。

op,
电压是​​对“压力”的测量。为了使您的太阳能逆变器将电源推入房屋(并克服来自电网的电源),逆变器需要增加您的家用电压上的电压上的电压。

,因为这样做的时候,当您的家用电线电压过高时,当您的太阳能运行和剪切时,您的家用电线太高了。这也可能是您家中其他电子设备的问题。

您需要获得一些电压测量值来确认这一点。您的逆变器应该能够报告AC电压(电压波动很大,因此您需要大量的测量值)。标准电压为230,公差为10%(即253V最大)。

如果电压太高,则需要向能量分配者投诉并提供测量结果作为证据。然后,他们将派人调整街道上的变压器(这将降低整个街道的电压)。





指导灯写入...

标准电压为230,具有10%的公差(i.253v max Max)。 (据我的逆变器报道)。

我同意上述海报以检查电压和充电器上的规格。可能是对输入电压过于敏感的充电器。

电荷/应用程序是否具有任何日志或错误代码,可以给出有关问题的线索?






指导灯光写入...

p>如果电压为高度,则可以衡量量表,并且可以衡量分配和comporture comportuers和您的交流者。然后,他们将派人来调整您街上的变压器水龙头(这将降低整个街道的电压)。

大声笑! 我希望mods能原谅我讲这个故事...很久以前,我负责英国大学管理员的全新计算机室。 我们有一系列的硬件问题,最终被发现是过电压的。 但这不仅是我们的建筑物过电压,而且整个大学校园,而且自校园首次开发以来的整个20年左右。

组织了关闭的关闭。 当您有(例如)进行几个月的实验的人,而建筑物中有“有趣”的要求时,这并不是一件容易的事。 因此,它是有组织的。。。
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