在新西兰
奥克兰交通局坚持罚款没问题 Photo / Doug Sherring 网8月24日报道 援引nzherald消息 日前的一个早上，奥克兰Orakei区的27名居民醒来后发现，他们停在路边的车都被贴上了违停的罚单，每张40纽币。对此，一
 奥克兰交通局坚持罚款没问题 Photo / Doug Sherring |
网8月25日报道 援引nzherald消息 日前的一个早上，奥克兰Orakei区的27名居民醒来后发现，他们停在路边的车都被贴上了违停的罚单，每张40纽币。对此，一些居民称该罚，另一些人和汽车协会则抱怨称，道路如此狭窄你让人怎么停？而奥克兰交通局则坚持罚款有理有据，不会撤销。
周末先驱报报道称，交通巡查员在凌晨2点开出了这些罚单。汽车协会称，奥克兰交通局在开罚单前应该慎重考虑，区别对待，因为有些居民只将外侧的两个轮子停在路上，内侧的两个轮子则停在人行路上，以便让出车辆通行空间。对这些车辆不应该开罚单。
在奥克兰一些地方，人行道的宽度为3米，即便被机动车占用一些也不会影响行人通行。
住在Apiha和Tautari两条街上的居民称，在路边停车虽然不会阻碍私家车通行，但紧急服务车辆、垃圾清扫车和其他大型车辆却无法通过。
但汽车协会政策分析师Mark Stockdale坚持认为这种罚款不合理，应该寻求解决办法。
“居民已经在尽力让出行车空间了，并且没有阻碍行人。”Stockdale说，“这是胡萝卜加大棒。是的，规则是规则，但有时候规则并不起作用，罚款解决不了问题。”
Orakei当地居委会（Local Board）主席Desley Simpson称，奥克兰交通局需要解决狭窄街道带来的一系列问题。
“拥挤而狭窄的街道给老旧的内城带来一系列问题，”她说，“遗憾的是，奥克兰交通局没把精力放在这里。”
居民观点 ——“我支持部分占用人行道停车，只要不影响轮椅通过就行。”Whangarei居民Gillian Bicknell
——“我对占用人行道停车的司机不抱有同情心，他们迫使行人、坐轮椅者和推婴儿车的父母绕着他们的车走。我很欣慰规则得到了很好的执行。”居民Barb Callaghan