想买个皮卡（退税多一些）一半家用一半公司用，会计说不要放公司名下
车子买自己名下也可以公司餐馆使用，然后再公司抵税。
放公司好处是能拿回4000gst，但以后要每年计算公司私车费用，员工福利等比较麻烦，放私人名下没这些好处和麻烦。
所以建议我放个人名下，那么放个人名下可以给公司折旧吗？车贷 利息也不能减免了吗。
总结楼下回复，我这个会计不行，看来要换会计了。
那么问题来了，买皮卡和买陆巡区别大吗？会不会怀疑陆巡做公司用车 拉东西啥的不靠谱，ato会更多的怀疑公司？
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在公司名下，你会更多收益。至于多出的工作，那是你会计的工作，不然你顾他干什么。你的会计要么太懒，要么不会，建议换一个。
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楼主这么诚实的人太少了， 很多都是一半家用也算公司用
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会计的考量是他自己的工作量和安全，放进公司就会多了很多paperwork，ATO对相关查的也严格，估计你的turnover不会很大，这个车可能占你的公司利润比例太高，本来餐馆就是现金行业，会计师怕你被审计。
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你会计是不是太懒了?
怎么能给你出这样的馊主意?
当然放在公司名下
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4楼说的对，你报税很少的话，很有可能被审计。
如果要放公司，当然不能傻傻的还报个人使用，当然100%算做公司使用才划算。才有退税才有折旧。
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跟员工福利有什么关系? 你的会计到底懂不懂?
你汽车注册在公司名下，你只申报30-40%的公司用途，剩下的都是个人用途，全部自己自费，自掏腰包， 计算毛私人费用？
跟员工福利，FBT ，一毛钱关系都没有。
这种会计，太不靠谱了，只有他太懒了一条原因，能够解释合理。
赶紧换个会计吧，这太垃圾了
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这是胡说八道。
跟现金收入没关系。
现金收入的sale是自己做的，可报多也可报少。你抵扣了汽车，就适当多报点sales，抵扣之后缴纳的税款和之前一样。但是把GST，拿回来了。
ATO的预警机制，跟你汽车注册在谁的名下没有关系。而是看你的销售额和抵扣规模，是否合理。
做小生意，你的皮卡本来就有一部分是公司用途，抵扣合理合法。
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汽车注册在公司名下，可以抵扣税款。
汽车折旧抵扣，不耽误你的信贷能力。
汽车用途的log book，并不复杂，也不用每天记录。
访问客户，market research，买货货比三家，跑来跑去，都是合理抵扣。而且都是死无对证，谁也查不出问题。
你申报30%公司用途，一点问题没有。
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当然公司旗下，不然的话，要公司何用
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说得好
！
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说得好
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说得对！
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说得好
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看到有这样的会计，我就来气！
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放在公司名下要多交好多Rego和保险， 算下来未必划算。
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同样一台车，rego 和保险，跟放在谁名下无关。
跟你的用途有关，你放在个人名下，主要做商用，也是一样的价格。
价钱都是一样的，谢谢
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给我坛会计们点赞！
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should be better under company name, when the private usage is only 50%.
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请问，哪位是会计？
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墨尔本没有什么大差别啊，rego一年800多，保险找的aami1200的样子全险
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买车放公司还是个人的误区。
有几点特别要注意的。
1. 你自己名下有没有自己的车。 如果你自己名下都没车，买个车的目的就是公私混用。那你要考虑清楚了。
2. 这个车是不是属于豪华车，超过5万8的车，立马就上豪华车税了，也就是你的买车信息和税务局接轨了，如果是货车，皮卡没有关系，你买个陆巡，税务局绝对不信你是为了拉货。
3. 你自己是要认真报税，还是混弄报税，如果要混弄报税，你也别要求啥建议的了。
申报了公司车后，还要考虑日后折旧，公里数计算，特别公私混用，还要计算私家使用补款，规避员工福利税，这些会计师要计算的也很多，报税时候要多收钱也是很正常的事情了。
你自己搞清楚你要做什么了，会计师才能给你正常答复。
我们会计事务所在墨尔本Clayton, 有需要的可以私信我们。
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我加一下你们，看来个人名下没车，只能买5万左右皮卡了，。
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还需要看看你生意的架构。可能需要考虑 FBT.这个税很髙。 基本上是1:1的税金。
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目前只有2个full time 员工
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你的车多少钱? 是一个怎样的贷款
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车想买陆巡 ，想贷款个百分之50？ 陆巡不行就只能皮卡了。
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你加下我微信吧，就是我的用户名，车贷我们都可以做，基本都可以做到100%贷款
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卖车的时候还要把卖车钱的gst补回去，没必要，
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