政府出资60亿 10年完工 算是口头兑现了。可是对西南这么重要吗 10年啊 还算早的 怎么也得等6-7年这价值才能体现吧？
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经常travel的人自然明白机场位置的重要性。而且，经常travel的人和不经常travel的人 也有层次差别。
暴露自己层次了@_@
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wait for 50 years
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悉尼现在的机场太小了，而且还有宵禁， 关键是那块地现在很贵了，，，，政府是准备玩死悉尼机场的架势了。
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这是在吓唬悉尼机场。你不造，我们造，以后你失去垄断权自己看着办。最后悉尼机场衡量以后会接手的
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政府建好了也会像悉尼机场一样 私有化的卖个好价钱 悉尼机场 现在要是接手 就相当于买个楼花
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对，所以这个楼花，悉尼机场不得不买
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关键是如果是下午到的话， 起飞都是当地的红眼航班， 所以很难啊。。。。。。11点就不能起飞了
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应该考虑把现在的悉尼机场卖掉盖公寓，然后就有钱在远一点的地区盖三个。
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经常搭公交人愿意住在公交站旁边，经常搭火车的想住在火车站旁边，然而经常搭飞机的人都住在富人区。
这才是层次的区别。
补充一句，哪怕你每年坐飞机旅游十次，你愿意因此搬到机场旁边吗？
至于那些世界各地出差的精英们，更不可能住在机场附近了。
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不常出差吧？
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公司很多人经常出差。但是公司报销打的费，自己开车去机场还管停车费。我知道的，没有同事因此搬去机场附近住的。
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等你先出几次差吧。看看机场都是什么样的人，这些人在机场做什么。再看看机场有什么样的东西。去各个国家都看看。
我也没说非得搬过去住。地皮这个东西又不是非得住人，而且地皮上涨多半也不是因为大家都来住。本来想多谈谈地价上涨与经济活动的规律，可要听众的层次只懂得住这儿住哪儿的说了也白说，算了。
说句难听点，没那层次就尽量别折腾地皮，到头来被人忽悠老本都赔进去。
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不明白你说的跟我讨论的有什么关系。我是针对一个层主在讨论的，人会不会因为经常出差就搬去机场附近住，我的答案是不会。不知道你整这些故弄玄虚地指导人生是要干嘛。还尼玛地价上涨、经济规律,没层次听不懂，真是搞笑。“说了我也听不懂”，你还巴巴说一大堆然后也没说到点子上？
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你自己多做点研究行不？非得我跟你讲？整天少唠嗑多读书总有好处的。我再多说一句，不是唠嗑不能涨知识，可你也得看看你唠嗑群体的层次
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这就怪了，我也没也没要求你讲啊。你跑来主动回复我，指导我多去各国开开眼界。自己过来blabla然后告诉我“少唠嗑”。你都知道自己层次高了，还来找我唠嗑干嘛？闭嘴就好啦。
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西南
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“不爱搬来住，地价就不会涨”，误导别人的言论自然需要厉声棒喝。难道地价都是住出来的？况且是你先回复我的，自己看去。
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你哪只眼睛看到我说“地价不会涨”？我也没跟你讨论地价的事啊，我误导谁了？
尼玛自己脑补一堆，还“厉声棒喝”呢，太搞笑了。
没功夫陪你玩了。层次高自己一遍high去吧
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参考墨尔本那个小机场。。。。。。靠近geelong那个。。。。
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我请你把“你是卖房的吧”给去掉，这不符合事实，而且我非常介意这点。我在任何机场附近也没地。谢谢
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政府肯定要建设新机场，这样可以带动西南发展，而且可以分流交通。
而且对于政府来说，只要航空公司愿意过去就行了。
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客流不够，那就直接把目前的机场搬迁过去，腾出目前机场的地皮大开发。
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机场一旦搬走，地皮开发了也不会有人来用。
这几年东区把生蛋的鹅全赶到西边去了。迟早
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放心，海边的地怎么样都不会便宜的，何况离市区还那么近。
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