人类“重返月球”的重要一步遭遇了巨大挫折。日本商业太空探索公司iSpace在一份声明中表示，其原定于日本时间凌晨登陆月球的无人飞船可能坠毁。
商业登月遭受重大打击
12月11日，大约5个月前，ispace的登月舱“M1”由马斯克SpaceX的猎鹰9号运载火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角成功升空。
这次漫长的航行预计将成为历史上首次以商业为主导的登月任务。
M1原定于日本时间周三凌晨1时40分左右降落在月球表面，但当飞船在月球表面处于垂直位置时，通信突然中断（离地面约 89 米）就在着陆前。 ispace 直到日本时间上午 8:00 才恢复与 M1 的通信。
周三上午，ispace 发布声明称：
“已经确定，着陆器最终硬着陆在月球表面（即坠毁）的可能性很高。”
公司股价场外跳水，暴跌20% .
在上午的发布会上，ispace高管对媒体表示，虽然落地失败，但也算得上是胜利。公司将充分利用M1运营落地过程中积累的数据和专业知识，提升2024年M2、2025年M3的技术成熟度。
CEO Takeshi Hakamada 在新闻发布会上说：
“虽然我们没有走到最后一步，但我们是第一家在尝试登月过程中收集数据的私营公司，这些数据将极大地帮助我们为 M2 和 M3 做准备。”
该公司的 CTO Ryo Ujiie 在发布会上向媒体详细解释了基于遥测和模拟的着陆器可能会发生什么情况，并在镜头前落泪。
他说：
“我很高兴能参与其中，我们没有落地，但我们取得的成就很重要。”
日本太空野心受挫
ispace 本月早些时候在东京证券交易所上市，是目前为数不多的尝试探索月球的商业公司之一。该公司的愿景是到 2040 年帮助人类在月球表面建立定居点，帮助运送用于采矿和生产火箭燃料的设备。
M1是该公司首次登月尝试。这艘飞船高约2米，重340公斤。在月球航天器中，它的体积相对较小。
M1降落模拟图，图片来源ispace
M1原计划降落在月球北半球的阿特拉斯陨石坑。着陆后，将部署两个有效载荷来收集月球土壤、地质和大气数据。其中之一是由变形金刚的创造者玩具公司 TOMY 制造的网球大小的机器人。
日本的太空探索计划最近遭遇挫折。
2月，三菱重工设计制造的重型火箭H3因系统故障未能发射。 3月份的第二次尝试，二级助推器点火失败，程序怎么可能在空中发射，发射又失败了。
随着人口危机的加剧，日本政府也面临年轻宇航员短缺的问题。岸田文雄政府此前曾宣布与美国合作，将一名日本宇航员送上月球，但由于缺乏年轻的宇航员，日本的登月计划最终只招募了两名平民，一名外科医生和一名宇航员。世界银行。
迄今为止，美国、俄罗斯和中国是仅有的三个成功将航天器降落在月球表面的国家，而这三个国家的登月计划均由政府主导.
2019年，以色列非营利组织SpaceIL也曾尝试发射无人飞船登陆月球。它的飞船成功进入月球轨道，但在着陆过程中坠毁。
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