O.P.
从电网充电时电池处于受控负载状态。
这可能吗？有人设置过吗？
评论
IT1rB 写道...
从电网充电时电池处于受控负载状态。
这可能吗？有人设置过吗？
理论上，是的。 EV 充电器可以放在 CL 上。
需要单独的硬接线充电器和 DNSP 批准才能让电工安装它。
那么您将需要单独的逆变器和家庭布线装置能够为您想要支持的电路提供电力。
尽管如此，这在经济上不太可能是合理的。
评论
IT1rB 写道...
从电网充电时电池处于受控负载状态。
这可能吗，有人设置过吗？
这是只要受控负载安装要求不禁止它就可以，但在可用的情况下，它们通常仅限于仅在受控负载上运行（例如，允许您运行 12 小时而不是 8 小时）。现在可能会有例外（通常是专用备用电路之类的东西），但我没听说过。
尽管有电动汽车，就是这样。
评论< BR>
wattmatters writes...
尽管如此，这在财务上不太可能是合理的
作为纯粹的财务考虑，一个 teal time costing metering （例如 Amber ）可能是更好的选择，通常比受控负荷关税便宜。
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