在新西兰
新西兰网1月22日报道 援引Stuff消息 AA汽车协会希望对汽柴油价格和油品零售商们的利润率进行调查。 商业创新和就业部（MBIE）的数据显示，2011年，油品零售商的汽油和柴油毛利润都在每升10分左右，而毛
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新西兰网1月25日报道 援引Stuff消息 AA汽车协会希望对汽柴油价格和油品零售商们的利润率进行调查。
商业创新和就业部（MBIE）的数据显示，2011年，油品零售商的汽油和柴油毛利润都在每升10分左右，而毛利润目前已经上升至汽油每升30分，柴油每升35分。
但是这一毛利率还必须用来支付零售商的其他运营成本。Z Energy表示，扣除所有运营支出后，最终的净利润约为每升6分。
AA发言人Mark Stockdale说，AA一直在向政府提出汽柴油能源行业利润率上升的问题，“特别是在过去7年间，我们一直对此十分关注。”
Stockdale说，7年前，柴油的毛利润仅为每升13分，汽油为每升11分，但此后就一直在不断提升，“毛利润有所上升是可以理解的，但如果一直在不断上涨那就是问题了。我不相信成本也在不停上升。”
Stockdale表示，AA希望政府能够重新审查定价机制，并将利润率与其他能源行业进行比较，比如电力行业等，“我们希望政府和能源资源部长能够考虑对此进行独立审查。”
“虽然今年以来，原油价格下跌了28%，但汇率也在下跌，最终成品油价格的下调幅度并未与汇率跌幅持平，”他说。
Gull加油站经理Graham Stirk表示，成品油零售商的成本每年都在增加，包括额外的健康和安全问题、运营成本、工资涨幅等等，“就像你的家庭一样，每年的花费也在上涨，相信AA的会员费也在逐年提升吧。”
Gull在1号高速上Atiamuri的加油站是其加油站网络中最便宜的一家，汽油每升为145.9c，柴油每升59.9c。
而一些运输相对困难的地区，比如Great Barrier Island，油价则普遍偏高。
加油卡供应商CardLink的数据显示，91号汽油在East Coast、Taranaki、West Coast、Nelson以及Wairarapa部分地区的售价甚至超过每升1.8刀。
能源和资源部部长Simon Bridges说：“全球原油价格的下降应该使新西兰消费者受益。政府希望，零售商们也能够尽可能的让利消费者。去年我给油品零售商们写了两次信，也反复强调了政府的希望。”