新西兰AKL机场接送区规定招致批评 “车事”成机场头疼


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  网10月28日报道 援引Stuff消息 一名奥克兰机场的股东对机场国际候机楼外接送区域的停车管理表示了强烈批评。Mark Phillip在公司年会上表示,接他的人在机场接机区域碰上了麻烦,10分钟的停车限制过于严苛,他

  网10月29日报道 援引Stuff消息 一名奥克兰机场的股东对机场国际候机楼外接送区域的停车管理表示了强烈批评。Mark Phillip在公司年会上表示,接他的人在机场接机区域碰上了麻烦,10分钟的停车限制过于严苛,他认为公司是在强迫别人付费停车。

  机场首席执行官Adrian Littlewood表示,机场在国际和国内候机楼都设置了接送区,有一些可以停很长时间。他还表示,让机动车持续流动而不是停很长时间出于安全考量,这是国际准则。

  Littlewood说,两年前,出租车司机曾抱怨奥克兰机场的停车问题,他们说更换国际候车楼的出租车停车点意味着他们拉不到客人。当时确实有一些新的出租车公司对机场并不熟悉,我们更换停车位是从客人的角度出发看待问题。现在,出租车公司更容易拉到客人。

  Littlewood还表示,公司将投资改建北岸Whenuapai作为商业运营机场,不过,目前的交通拥堵情况让他们担心,他们希望Wterview隧道在2017年建成后能缓解北岸和奥克兰之间的交通拥堵情况。

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