在新西兰
网6月7日报道 援引Kiwi喷气式飞机制造商Martin Aircraft公司创始人和命名者Glenn Martin突然提出辞呈。这家公司三个月前刚刚在澳大利亚证券交易所上市。 该公司拒绝评论Glenn Martin突然离职的原因，只是
网6月7日报道 援引Kiwi喷气式飞机制造商Martin Aircraft公司创始人和命名者Glenn Martin突然提出辞呈。这家公司三个月前刚刚在澳大利亚证券交易所上市。 |
该公司拒绝评论Glenn Martin突然离职的原因，只是在澳大利亚股票交易所一份简短的声明中提到，Martin作为董事提交了一份立即生效的辞呈。“公司董事会感谢Martin先生在Martin Jetpack公司起步阶段作出的杰出贡献，并希望他在以后的工作中继续获得成功，”声明如此陈述。
昨日早些时候，Martin公开了一份关于辞职的简短说明，但并没有涉及辞职原因。不过他意味深长的表示，“给人们以梦想，而不是制造最简单的产品。滚蛋吧！”
而在随后公开的Martin本人的自述则详细说明了其辞职的原因——与公司在商业化进程上的观点不一致导致Glenn Martin递交辞呈。
“IPO之后，公司越来越偏离我期待的发展方向”，Martin说，他1981年开始在自己的车库研发飞机。“不是我离开了公司，而是它离开了我”。他说打造一种每个人都可以使用的私人飞机一直是他的梦想，但是公司却越来越将精力集中在专业领域的应用，比如警察搜救。
去年八月，Martin JetPack公司声称已有40份预订单，这意味着600万元纽币的销售额。而今年二月，Coker表示，该公司预计在2016年下半年交付使用First Responder飞机，这种飞机是为警察搜救和其他政府使用而开发的。这家位于基督城的公司曾通过超额IPO，筹集了270万元纽币的资金，用于将它的飞行器商业化。
“我们曾去过Oshkosh，那是美国最大的航空展示基地，普通民众也可以参与。就是他们说的专用航空，人们可以驾驶微型飞机，也可以制造自己的飞机，”Martin说。“Martin Aircraft现在放弃做这件事了，他们去了巴黎航空展，那是一个企业活动，军事力量集中在那，喝着红酒谈论他们是多厉害。”
他说在这样的环境中工作让他很不舒服。“我不是公司控，我只是一名喷气式飞机发明者……人们想要飞起来，”Martin说，“但现在工作对我来说越来越无趣了。”
被问及是否后悔交出公司的控制权，Martin说他没得选择。“干这一行需要很多钱，但是我没有，”他说。他认为公司目前状况很好，有很棒的设施，25名以上员工，在银行里有数千万的资金。“我自认留给这个我自己创建的公司很多资源和潜力”，Martin说。
Martin表示他的辞职非常平和。作为拥有公司15.9%股权的股东，他依旧希望公司可以获得“显著的成功”。“我拥有公司不少股票，所以他们越成功，对我个人来说越有利，”他说。“只是对我来说，越来越没有动力每天起床进入公司当一名公司员工。”
Martin Aircraft首席执行官Peter Coker谢绝对Martin辞职的原因做出回应。“这是Glenn Martin自行做出的决定，不是我们的主意，”他说，“我们不希望看到他离开。”被问及是否Martin曾与公司高层有争执，他说，“我认为仅仅是Glenn Martin自己做出的决定。”
刚刚在中国深圳开过公司董事会的董事长Jon Mayson同样拒绝评论Martin离开的原因。“他决定不再跟我们一起走下去让我们很难过，”Mayson说，“他已经做出了决定，就像我们看到的那样……就是这样，我们不得不接受并尊重他要走开的决定。”他说他不想评论Martin是否与公司高层有过争执。“那不是我想要说的，我已经把我要说的都说完了。”
现年55岁的Martin从1981年开始在他自己的车库研发飞机。“当时我在与朋友喝酒，然后在讨论飞行汽车和喷气式飞机的事儿，”Martin三月接受Herald采访时说，“有一些想法进入我的脑袋，第二天我就跑去图书馆研究喷气式飞机。制造一架飞机的使命从此开始。”他说为了项目能够继续，他曾将自家房子抵押了三次。
辞职后，Martin打算给自己放个假。“希望我能维持理智清醒多些年，来享受人生的乐趣。”他说他有一些新的发明想法，但目前不想公开。“在我决定大家知道之前，还是把它当做秘密吧。”