在新西兰
网6月5日报道,援引stuff消息 根据最新数据显示,新西兰平均车龄超14年,在几年前,新西兰的车子还没那么老,2010年时,这个数据是13年,2000年,这个数据只有11.5年。 然而,新西兰的车子之所以年纪那么
网6月5日报道,援引stuff消息 根据最新数据显示,新西兰平均车龄超14年,在几年前,新西兰的车子还没那么老,2010年时,这个数据是13年,2000年,这个数据只有11.5年。
然而,新西兰的车子之所以年纪那么大,不是因为新西兰人用了那么多年,而是因为这其中二手车的数量特别多,尤其是从日本进口了大量二手车后,总体车龄被提高了不少。进口机动车产业协会的首席执行官David Vinsen表示,新西兰去年进口的12.5万的二手车的平均车龄为8年。
然而,汽车产业协会(The Motor Industry Association-MIA)的首席执行官David Crawford说,新西兰应该对二手车进口制定更严厉的规则。
MIA表示,引进二手车应该有个车龄年限,新西兰应该防止进口8年以上的二手车。David Crawford说:“在新西兰,日本二手车的数量简直惊人,由于没有每年更新进口标准,多老多旧的车都能进口到新西兰。这些二手车在日本开了很多年,几乎在日本卖不出什么钱了,运到新西兰来,然后卖出5000纽币到6000纽币的价格。”在MIA看来,车龄越大安全性越低。但对MIA提出限制车龄的想法,有关当局并没有好感。
据了解,新西兰去年报废的车子约14.5万辆,平均车龄为18年。
Crawford进一步指出,新西兰当前二手车进口过剩,也冲击了新车产业,新西兰的新车价格从没有那么便宜过。