新西兰为节能减排和降噪 AKL机场第3条降落航线将试飞


在新西兰


此前,奥克兰机场曾经做过两次飞机降落航线的变道试飞,虽然颇具争议,但目前两个航线已经被使用。现在,第三条航线计划已经公布,将从9月1日起试飞。   本周四,奥克兰机场、新西兰航管公司和新西兰航空公司代表协会(BARNZ),公布了第三条卫星导航降落航线的试飞消息。BARNZ表示,新航线名为“'Yellow U23”,试飞期为12个月,每天上午7点至晚上10点有10架飞机由北侧接近机场进行降落。

  新西兰网5月29日报道 援引nzherald消息 此前,奥克兰机场曾经做过两次飞机降落航线的变道试飞,虽然颇具争议,但目前两个航线已经被使用。现在,第三条航线计划已经公布,将从9月1日起试飞。

  本周四,奥克兰机场、新西兰航管公司和新西兰航空公司代表协会(BARNZ),公布了第三条卫星导航降落航线的试飞消息。BARNZ表示,新航线名为“'Yellow U23”,试飞期为12个月,每天上午7点至晚上10点有10架飞机由北侧接近机场进行降落。

  这样做的目的是为了更节能、环保和降低噪音污染。新西兰航管公司首席运营官Pauline Lamb表示,第三条航线将会让飞机飞得更高,弯道更平缓,达到节能减排降噪音的目的。

  一年试飞期结束后,该航线的试飞效果将会接受公众的反馈。奥克兰机场航空运营经理Judy Nicholl表示,试飞可以评估飞机、空管和运营的综合表现。她说,奥克兰机场每天起降420架飞机,试飞有益机场的未来可持续发展。

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