新西兰奥克兰降落航道最终敲定 飞高一点远一点安静一


在新西兰


测试时使用的降落航线  网12月18日报道,援引NZ Herald消息 经过各方咨询特别是居民的反对,奥克兰机场的降落航线几经调整后终于敲定,并将在明年年中全面实施。  此前,奥克兰机场已经进行了一年的“智能进

测试时使用的降落航线

  网12月18日报道,援引NZ Herald消息 经过各方咨询特别是居民的反对,奥克兰机场的降落航线几经调整后终于敲定,并将在明年年中全面实施。

  此前,奥克兰机场已经进行了一年的“智能进场”新航道测试,希望能找出新的降落陷落,以减少碳排放、节省燃油消耗。由于新航道经过中区上空,引来不少居民抗议。

  经过再次调整,最新的航道计划注意并控制了噪音对居民的影响。从明年开始,降落奥克兰机场的客机将根据卫星导航,在两条北部智能航道中做出选择。当然,飞机也可以选择从南面的现有航道降落。

  此前饱受飞机噪音影响的住户,主要集中在中区的Epsom、Royal Oak、One Tree Hill和Onehunga。居民们抱怨,飞机在降落过程中飞得太低。

  奥克兰机场航空运营总经理Judy Nicholl介绍说,接到市民投诉之后,已经将飞行高度提高。同时降落的线路也略有调整,以降低飞机的噪音。经过调整后的降落线路比原计划偏离了约1公里,并将飞过Ellerslie和Greenlane上空。

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