在新西兰
网8月6日报道 援引Stuff消息 你曾经在Napier搭乘过这些“艺术观光巴士”吗？最终，这些“短命”的巴士以每辆约$25,000的价格被贱卖，而买入卖出的巨大差价以及运营损失赔付等总计超过130万纽币的损失，将全然
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网8月6日报道 援引Stuff消息 你曾经在Napier搭乘过这些“艺术观光巴士”吗？最终，这些“短命”的巴士以每辆约$25,000的价格被贱卖，而买入卖出的巨大差价以及运营损失赔付等总计超过130万纽币的损失，将全然由纳税人买单。
上周，这些公共汽车经由Turners Auctions卖出，将这些车辆购入麾下的新主人并不愿公开其身份，但向媒体确认称，每辆车的价格“大约”为$25,000。据他透露，这两辆分别名叫“Veronica”和“Belle”的车，很有可能将继续被留在Hawke's Bay，但他目前尚不能确定它们会被如何使用。
此前，当地议会共支付了$837,000购入这两辆由美国旧校车改装而成“艺术观光车”，据称，这两辆巴士是在美国完成改装，然后被海运至新西兰的。买下这两辆车的初衷，在于开辟一条“观光旅游线”，连接Napier城区中心和倍受欢迎的海滨区域。
然而，当这两辆车被运送至惠灵顿时，问题出现了——议会工作人员很快发现，它们根本不适合上路，而且，还有不少部件问题需要修理，最终，将改装、运送、可行性研究调查、维修等各项其他费用统统计算在内，议会所支出的钱款已经达到110万纽币。
依照计划，这两辆车原本应于2012年底上路载客，然而由于这一系列“意外”，直至去年4月，这两辆观光巴士才投入运营。
而今年5月4日，是它们的最后一次“旅程”。
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在这约一年时间里，车辆运营造成的损失已达$323,000，而由于提前终止了与当地巴士公司的合约，议会还不得不额外支付了$16,800的违约金。
曾在1995至2004年间担任Napier市议员的John Harrison说，如此花销，是对纳税人钱款的“令人愤怒的滥用”，在决定买下这两台车之前，甚至没有哪怕一名工作人员前往美国看看到底是怎么回事。
今年3月议会公布的一份报告显示，该观光巴士的搭乘率“远低于事前预期”，而由于美国制造商在巴士改装和维修问题上的“粗制滥造”，已经“严重影响了该观光巴士在公众心中的形象”。
当时，议会旅游事务服务经理Neil Fergus曾发言称，他不是很确定这两辆巴士的现时价格，但这两辆车的全新发动机每台至少价值$50,000。
Napier市长Bill Dalton说，正是因为不想再乱花纳税人的钱，所以他们决定在该观光巴士运营出现亏损时“及时止损”。“我们很高兴这两辆车能被留在Hawke's Bay，如果能重来一次的话，我们一定会在买车之前派出工作人员前去看个究竟。”