新西兰交通部准备狙击潜在车祸“杀手”:行驶时禁止


在新西兰


英文先驱报 六月二日报道:新西兰交通部部长Steven Joyce昨日表示:交通部正在就“是否要禁止民众驾车时手持电话通话以及收发短信”这一议题展开研讨。据相关调查表示,行驶时手持电话通话或收发短信导致交通事故风险

英文先驱报 六月二日报道:

新西兰交通部部长Steven Joyce昨日表示:交通部正在就“是否要禁止民众驾车时手持电话通话以及收发短信”这一议题展开研讨。

据相关调查表示,行驶时手持电话通话或收发短信导致交通事故风险增加高达九倍,单在零七年一年内因“驾驶司机行驶中使用手机”发生的车祸就有九十六例。

据悉,在去年发生的一起“一位年轻司机因驾驶时收发短信导致车祸导致一对年迈夫妇在该起车祸中身亡”的悲剧也让通讯行业的两大巨头Vodafone和Telecom公司对此法规曾表示支持。

而AA的发言人Mike Noon 也发表言论表示,在进行“是否支持此项决议”的调查中,有百分之七十六的被调查人士持正面意见,表示司机在开车时至少不应该低头去接听电话或收发短信。但Mr. Noon认为当此项决议真正投入实践时将有一定难度。

“尽管接听电话总会使人分心,但有的时候你不得不接听某些电话。”Mr. Noon说道。

对如何避免此类问题所酿成的悲剧,Mr. Noon特别给为人父母的家长们提出建议,他认为父母们即使在夜里担心孩子们的去向或能否按时回到家,也应尽量避免发“你在哪?”,“几点回家?”类似的短信。他说:“因为没有什么比孩子是因为在回家的路上要回复父母的短信而造成车祸更悲惨的了。”

根据怀卡托大学道路安全研究员Sam Charlton所研究结果,通常人们需要两秒半的时间去对突如其来的灾难产生反应,但如果当时你正在打电话,这将延缓你对灾难的反应,因此如果在行驶时禁止使用手持电话和收发短信,是能够有效避免一些交通事故的。

Phone use increases the crash risk by up to nine times, researchers say. Photo / Christchurch Star

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