在新西兰
英文先驱报1月24日报道,基督城机场继瑞典LFV机场之后,成为第二个二氧化碳排放趋于平衡的机场。 “在反复测量,处理和减轻后,机场终于收到了来自landcare research(环境关爱研究机构)颁布的零二氧化碳证明”。机场首席执行官Rene Bakx说。 要得到此证明,企业必须测量其二氧化碳排放量,制定一个计划来减少排放量并购买碳信用额度以抵消残余的释放。 其次,企业必须面对年审以保证它所制定的计划很好的得到实行。 随着释放量减少,企业的碳信用额度也随之减小,这样就可以激励企业更好的争取效益。 Bakx说还有多种方法可以抑制机场的环境影响。 “我们正在使用一种管理系统来最大化的利用我们的能源。并非能源,电能导致了二氧化碳的排放量。” “我们有一个废品循环使用项目。在跑道维护项目中我们再生了之前使用于道路的材料。我们正在研究不需要喷射,也没有普通草长的那么快的的新草品种。” 其他建设包括使用地下水来冷却航空集散站,并且以液化石油气体代替柴油来改变供热系统。
Christchurch Airport. Photo / Simon Baker
总理Helen Clark向机场道贺,旅游为新西兰的GDP做出了10%的贡献,现在游客越来越看中其旅游目的地是否环保。 “对于游客中的许多人来说,到新西兰来是一段长途旅行。我们不希望人们因为我们的环境不好而不来这里旅游”Clark如是说。