在新西兰
公车使用者在减少 人们在公车上花费时间却增多
奥克兰的公共汽车乘坐人数已经连续第三个年头下跌了。但是乘客们到目的地的距离却比以前提高了10%。 奥克兰地区交通委员会的一份报告揭示了直到6月30号公共汽车的乘坐人数比去年降低了2%，跌到了4千2百万人次。这个数字比2003年的的乘坐高峰期低了8。4个百分点，尽管2003年有超过5百万人次乘坐火车。 委员会主席Eleanor Trout昨日指责12个月前Stagecoach和公车司机之间的产业纠纷对本产业产生了极其副面的影响。但是Mrs Trout告诉奥克兰地区交通政策委员会，由于海外乘客的增长，弥补了一些国内乘客的流失，我们的损失不会太大。 而更多乘客却不得不在公车上花费更长的时间，公车行驶距离已经增长到4亿2千万行驶公里。 火车乘客却增长了25%，因为火车的服务质量一直在提升，例如从2006年初到2006年6月30号火车的准点率达到了84。1%，而在2005年最后一个季度，火车准点率却只有60。9% P.S 研究者对5837位奥克兰公共交通的使用者进行了调查： 调查者中 58%为女性 50%为白领阶层 23%为在读学生 71%希望有更多的公共交通 37%希望能增多公车班次 83%对现在的公车服务标准感到很满意 41%的奥克兰户主的家中至少有一人依靠公共交通 18%的奥克兰人愿意更多地使用公共交通