在新西兰
下月将强制检测尾气排放 为什么开车的总是那么苦
从10月开始，奥克兰的的所有汽车将要加入一项新的测试，汽车尾气排放检测。奥克兰的是新西兰最大的工业，商业城市，为了能减少空气污染，大奥克兰区议会已经决定了要对汽车尾气首先开刀。但是对于这项新汽车检测，很多的车主却并不服气，很多人也提出了本地一些烧火取暖的家庭也应对空气污染负责。 新西兰政府希望在2013年可以将新西兰的空气净化起来，以达到很多发达国家的水平。对此工业调查部门认为，由于使用的技术已经达到世界水平，所以工业生产的工业污染比起汽车尾气的51%和家庭取暖41%相差的很远，只占其中的8%而已。所以为了达到这个预定目标，ARC大奥克兰区议会决定通过控制汽车尾气的排放先开始，以改进奥市的空气质量，最终能将空气污染，PM10的污染减少一半以上。 这样不但可以改进城市的空气质素，也可以大大降低奥市居民呼吸道疾病的产生，这几乎是一个隐形杀手。根据调查呼吸疾病每年造成的死亡人数币车祸人数还高。 但是很多驾车人士也感到负担沉重，并认为同样是污染源的家庭取暖问题为什么没有去增加“苛捐杂税”来限制他们的污染排放。
PS： 可吸入颗粒物（PM10） 总悬浮颗粒物是指漂浮在空气中的固态和液态颗粒物的总称，其粒径范围约为0.1-100微米。有些颗粒物因粒径大或颜色黑可以为肉眼所见，比如烟尘。通常把粒径在10微米以下的颗粒物称为PM10，又称为可吸入颗粒物或飘尘。可吸入颗粒物（PM10）在环境空气中持续的时间很长，对人体健康和大气能见度影响都很大。一些颗粒物来自污染源的直接排放，比如烟囱与车辆。另一些则是由环境空气中硫的氧化物、氮氧化物、挥发性有机化合物及其它化合物互相作用形成的细小颗粒物，它们的化学和物理组成依地点、气候、一年中的季节不同而变化很大。可吸入颗粒物通常来自在未铺沥青、水泥的路面上行使的机动车、材料的破碎碾磨处理过程以及被风扬起的尘土。 可吸入颗粒物被人吸入后，会累积在呼吸系统中，引发许多疾病。对粗颗粒物的暴露可侵害呼吸系统，诱发哮喘病。细颗粒物可能引发心脏病、肺病、呼吸道疾病，降低肺功能等。因此，对于老人、儿童和已患心肺病者等敏感人群，风险是较大的。另外，环境空气中的颗粒物还是降低能见度的主要原因，并会损坏建筑物表面。