在新西兰
不一样的爱车人 不一样的追求：新西兰售车经验谈
因为工作需要，我每天要接触上百辆二手车，我发现不同的客户群对车的爱好相当不同。举个例子说，我的一个同事，一位本地毛头小伙子在公司里买了一辆车，是上世纪90年代初的 HOLDEN EXECUTIVE，这辆车非常破，感觉离报废也不远了，连引擎盖都很难关上，上面还有一个莫名其妙的小洞，他却喜欢得不得了。我问他为什么要买，他说是因为快。之前新西兰的警用车就是这款车，你说能不快吗？不过，如果用作代步的话，代价十分不菲。他上班一个来回的油钱顶别人半个礼拜，后来连他自己也承认这车太“渴”了。 当时我看他买完车，把原来车上的东西搬到新买的车上，打开后备箱，先搬出的是两个巨大的音箱，他相当自豪地告诉我，每个都有500瓦。这对音箱不是汽车音箱，是他自己接线接到后箱里的，对我来说这未免太夸张了。换了中国人，绝对不会看上这种“破车”。发烧友到处有，发烧的部位各不同。对豪华车感兴趣的人会骂对改装车感兴趣的人“疯子”，反之亦然。 来买车的中国客户也很多，大部分还是喜欢经济实用性的车辆，年轻的留学生会喜欢跑车，不过也会考虑实用，国内对留学生用车来斗帅比阔的传说我看有些言过其实，大部分留学生用车观念还是很成熟的。不过，几乎所有中国客户有两大“追求”，一是他们比其他客户更在乎汽车的外表和面漆，围着汽车一圈一圈看有没有刮痕的多半是中国客户，有的人会极其挑剔。他们中很多人都是第一次买车，所以才会不看轮胎而专注于外壳，这种时候向他们解释二手车漆面都不是百分百完整也都没有用——第一次把车刮出擦痕和第N次时的心理感受是很不一样的，需要理解和时间；另一个“Obsession”（痴迷）就是要吉利数字，偏偏新西兰的车牌是按顺序排的，从A到Z从0到9电脑排号，人是决定不了的，如果非要专门的车号，需要到号牌公司订。于是恰好排到“6”、“8”的欢天喜地，排到“4”的怨声载道。有一次一个排到尾数为“14”的中国客户大吵大闹，几经劝说才把车开走。现在，连洋雇员也知道这个忌讳，看到亚洲人抽到了“8”，甚至还祝贺一声呢。 我曾看到有人在自己的博客文章里批判现代人滥用“爱车”一词，感慨“爱妻”、“爱子”、“爱女”在Google上的搜索页面还没有“爱车”多，因而看到了物器凌人的当代流行病。我赞同他的见解。有人爱驾驶的乐趣，有人爱汽车妆点门面，有人不是车匪路霸却追求车型要“霸气”。 其实，总也开不坏的车，再破都是好车；开得不爽的车，再好也是破车——多简单。