觉得现在已经处于高位
有经验的同学们讨论一下，两年后会不会还有一波？
感觉现在房价虚高啊，已经把利好都包括在内了吧
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没有，泡沫太大。
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火车通车后去city，cherrybook方便还是hornsby方便？
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跟炒股是一个道理。利空出尽就是利好，利好出尽就是利空。现在抢着买的都是预期通火车大涨的，所以炒到比有火车的区还贵。真正通完火车后，不说会跌，起码也是长势难再了，除非有新的利好政策。
所以精明的炒家会很久之前就入货，并且通车之前抛盘。等到火车开通前才入货的，属于后知后觉的人，这类人投机的话很难赚钱。
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2024年后，貌似后者方便
别说cb
我已经买不起了
想看看kv
妈的觉得也不便宜啊
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楼上正解
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为啥是2024年后？
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还有两年
你是说
只要是通那个月之前买就不算太晚？
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2024年后火车直达啊
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开始是hornsby，以后是cb
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买townhouse呗
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kv就不看townhouse了
主要townhouse不够住啊
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我就是举个例子，不是真的说某一个月某一年之前能买，之后就不能买，我也不是大仙。但我觉得现在买的话就当自住咯，别当投资房期待太高就行。但自主的话也要考虑：是不是你需要的条件只有这个区才能满足，是的话就买咯；不是的话就可以放宽搜索范围，没必要凑热闹。
一般一个热点，刚出利好时会狂涨一波，利好快实现时再狂涨一波。然后这个题材就算结束啦。第一波是入货，最后一波是出货。后面就是平静期了。第一波的人赚的就是最后一波接盘的人的钱。你猜现在是第几波？
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感谢分享
感觉已经过去好多波了
不知道后面还有没有波
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2024之前hornsby方便，之后cb方便
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除了火车线本身，还要看围绕着火车站的商住综合体等配套建设，这部分的大饼才画了一部分
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现在的价格已经是把5-10年的potential都算进去了。
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为啥2024年后才是cb方便？19年开始就是cb方便吧，hornsby如果是慢车到epping途中每站必停，cb到epping就一站。快车的话，cb也可以到epping转express去central。
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当然还有发展潜力。简单来说，1是有二期到2024；2是比Hornsby线规划更合理。
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这你也能想的出来，真是服了，用cb最快的option来比hornsby最慢车。。。
你能在epping转快车去city，凭啥hornsby过来的非要走MQ的慢车？ 人家可以直接坐快车还不用转呢
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Hornsby快车到epping不也得停吗，cb到epping 5分钟一般，肯定能衔接上hornsby过来的快车。所以说hornsby过来的慢车不如cb，快车跟cb一样。
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才不一样，换站台，还有衔接时间，这个时间真不好说，如果有一个车晚点了，又要等15分钟才有快车。2024年前，cb 的交谈赶不上Hornsby
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Cb绝大部分房子是走不到火车站的，就算通火车了，也要开车去火车站，还要找停车位，然后还要从停车的地方走去，这些都不算时间？
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hornsby现在到central的快车
经epping的线路大概35分钟
经gordon的线路大概42分钟
cb 2024以后到city大概31分钟
也就是以后西北线等于每班车都是快车
班次更多，高峰期4分钟一班，所以等车时间也有所减少
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这个所有的火车线都有的问题吧，不单是西北线……
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相对来说西北线这类问题多点，毕竟其他人口密度大的区域能走路去火车站的比较普遍
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应该会有潜力
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往往火车是第一步，然后政府会增加就业把大批人搬过去。跟着政府走不会错吧。
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往往火车是第一步，然后政府会增加就业把大批人搬过去。跟着政府走不会错吧。
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最大的不同是火车的系统不同. 西北铁路用类似香港，广州的轻载快速系统。班次密很多。单单不用看时刻表这一点就爽很多了。
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