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在今年的悉尼至霍巴特比赛中,舰队需要采取一些特别的措施才能击败卫冕冠军 Celestial。
但是节礼日到来时可能会出现一些特别的情况,远程航程628 海里比赛的天气预报不确定,距离经典帆船赛开始不到一周,团队策略尚未确定。
对于 Celestial 船主兼船长 Sam Haynes 来说,还有很多事情尚不清楚,而且还有很多问题潜在的挑战。
“对于我们的船来说,最大的挑战,嗯,我认为,当你经历了我们过去两年的经历时,显然有很多期望,而能够支持这一点的是海恩斯说:“这是一个巨大的挑战。”
“就目前而言,我认为为比赛制定正确的策略尚不清楚,这可能是接下来几年的主要焦点天,是我们将如何进行比赛,天气,海洋学,我们将如何管理船只。
“现在有很多变数,这就是我们要解决的问题。目前我们的重点。”
尽管去年获得了总体胜利,并且获得了第二个-前一年完成的地方,海恩斯对那里的建议不屑一顾节礼日是他背上的目标。
“我们有这个漂亮的奖杯,我们有手表,赢得比赛的荣誉,这就是目标,”他说。
“我们有这个漂亮的奖杯,我们有手表,赢得比赛的荣誉,这就是目标。” p>广告“我们都尝试做同样的事情。我不认为有人会专门搭建自己的船来尝试挑战我的船。我们都知道我们的船的优点和缺点,我们努力改善缺点并同时保持优点。”
战略和天气甚至不是马克·米歇尔(Marc Michel)最关心的问题,他是两艘船的所有者和船长——尼克森人船。对他来说,第一个挑战是离开悉尼角。
“我认为我们最大的挑战通常就是离开港口,”他说。 “当你从后线出来时(对于较小、速度较慢的船只)......水被切碎,这非常令人沮丧。
正在加载“观众舰队都在追逐大船,所以[这是像]洗衣机。很高兴能够摆脱头脑,安定下来,进入我们的节奏。”
与此同时,对于 URM 集团的所有者 Anthony Johnston 来说,他最关心的是确保他的船能够到达起点连为一体。
“我们喜欢推动船前进,所以挑战是在不破坏任何东西的情况下到达那里,”他说。 “霍巴特号总是会遇到一些不幸的事情。
“总是存在挑战,这就是为什么将船完整地送到那里总是充满挑战......[但]它目前已经做好了充分的准备并且是完整的准备出发。”
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