巴尔曼联盟俱乐部 (Balmain Leagues Club) 废弃场地的中国开发商正在向州政府寻求赔偿，称其因长期收购悉尼内西区的房产而损失了数百万澳元。
交通去年，新南威尔士州放弃了将 Rozelle 地产用作耗资 67 亿澳元的西部海港隧道建设工地的计划，在收购悉尼最繁忙的道路之一上臭名昭著的碍眼地块上发生了 18 个月的转变。
近 18 个月后来，开发商 Heworth 声称，自新南威尔士州交通局于 2018 年表示计划接管该房产以来，它尚未收到新南威尔士州交通局数百万澳元未付租金的赔偿，以及经济损失和自付费用。
位于罗泽尔的旧巴尔曼联赛俱乐部旧址。图片来源：Brook Mitchell
2021 年 10 月购买了该房产七年的租赁权，但在运输后不到 12 个月就被撤销了。新南威尔士州决定不再需要它作为罗泽尔和北悉尼之间的新港口高速公路项目的隧道工地。
Heworth 的房地产主管 Christopher Walsh 声称，运输机构的行为引起了对其使用强制隧道的严重担忧
“这是新南威尔士州交通局利用和滥用其不受约束的权力以及操纵立法缺陷的一个典型例子，”他说。
“新南威尔士州交通局采取了行动花了近四年时间才收购了 Balmain Leagues Club 场地，随后在收购后不到四个月的时间里就找到了替代的隧道场地。”
去年 5 月发生火灾后，位于罗泽尔维多利亚路的前巴尔曼联盟俱乐部 (Balmain Leagues Club) 场地被烧毁。图片来源：Edwina Pickles
开发商已向新南威尔士州土地和环境法院对新南威尔士州交通局提起法律诉讼。 Heworth 表示，法律程序阻止其透露其寻求的赔偿总额的详细信息。
广告沃尔什表示，开发商致力于耗资 5.3 亿美元的项目，建设 Wests Ashfield Leagues Club，以及 147 套公寓、城镇广场、艺术工作室、超市、商店、酒吧和餐馆
正在加载“赫沃斯绝对没有出售该网站的计划，并已投资数百万美元和资源来交付该项目，”他说。
巴尔曼联赛俱乐部2010年，由于当时的工党政府在该地区修建地铁站的不幸计划，被迫离开了维多利亚路的会场。去年，一场大火烧毁了这处废弃的房产。
沃尔什表示，明年现有建筑的拆除取决于政府机构的进一步批准。
新南威尔士州交通局在一份声明中表示该机构表示，它尊重业主通过法庭程序对赔偿提议提出质疑的权利，但对此案进行进一步评论是不合适的。
该机构表示，它一直试图尽量减少对财产的需求规划重大基础设施项目时进行收购，并在需要时与受影响的人密切合作，以确保他们获得公平的补偿。
内西区议会市长达西·伯恩 (Darcy Byrne) 表示，新南威尔士州交通局发挥了作用收购过程中的情况“非常糟糕”。
“我们呼吁前政府和新南威尔士州交通局拆除这座建筑。它仍然坐在那里，对社区造成了损害。”他说。
去年，当时的联合政府决定为西区海底隧道的主要部分挖掘更深的隧道，放弃了之前铺设的计划港口地面沟渠中的大型管道。
从罗泽尔的 WestConnex 立交桥到 Birchgrove 的隧道第一阶段的建设已于 2022 年 7 月开始。
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