澳洲OceanGate联合创始人发现泰坦潜艇残骸的那一刻已经被发现

Guillermo Sohnlein，他与 Stockton Rush 一起创立了 OceanGate 2009 年，在接受 BBC 记者采访时，他被告知在搜寻失踪潜水器的过程中在海底发现了一些碎片

领导这次搜索的海军少将约翰·莫格表示，在残骸场中发现的零件表明，潜水器在距离泰坦尼克号船头 1,600 英尺的地方发生了“灾难性内爆”，导致五人全部遇难。在船上。

这一令人沮丧的声明结束了自周日小型旅游船在北大西洋失踪以来举世瞩目的多国搜救行动。

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莫格表示，泰坦尾锥和着陆框架的部分内容首先被发现。

当局表示，他们后来了解到，发现的碎片还包括其耐压船体的前端和后端，以及一名遇难乘客将看到的舷窗。船只爆炸时，他们一直在向外张望。

船上的所有五人，包括英国探险家哈米什·哈丁 (Hamish Harding)、英国商人沙赫扎达·达乌德 (Shahzada Dawood) 和他 19 岁的儿子海军专家表示，苏莱曼可能会在不知道出现问题的情况下立即死亡。

前皇家海军指挥官瑞安·拉姆齐 (Ryan Ramsey) 曾在在潜艇服役 23 年的他表示，这些碎片将使专家能够分析断裂结构，并有可能“拼凑出最后时刻实际发生的情况”。

比较在目前对涉及失事飞机的调查中，拉姆齐告诉英国广播公司：“没有黑匣子，所以你无法追踪船只本身的最后动向。

'但是他们可以做尽可能多的船只碎片，以便将它们带回表面，并且从它们中他们应该能够分析断裂结构，任何已经发生的裂缝，也许将最后时刻实际发生的事情拼凑起来。”

这些碎片将在显微镜下进行检查，专家将尝试找出碳纤维结构中的任何断裂点，这可以帮助他们找到破裂发生的确切位置。

伦敦帝国理工学院教授罗德里克·史密斯表示，“灾难性内爆”的绝对强度意味着很难为所发生的事情制定一个时间表。

“因此，如果可能的话，需要进行检索和细致的检查，”他说。

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鲍比·查康 (Bobby Chacon)，退休 FBI 特工，前领导人联邦调查局潜水小组告诉美国有线电视新闻网，“除非你收回船只的大部分”，否则不可能知道发生了什么。他说，遥控潜水器可以将潜水器的更多部件打捞上来。

“他们越早这样做越好，因为海洋一直在改变一切。他说：“潮汐、洋流和海洋压力会移动物体。”

搜救官员表示，这五名男子很可能于周日在军事行动之前死亡。使用声纳浮标的飞机检测到了他们认为可能是水中“砰砰”求救的声音。

“内爆会产生明显的宽带声音，声纳浮标会接收到”，美国海岸警卫队少将约翰·莫格 (John Mauger) 解释道。昨天的新闻发布会。

对于这些人来说，这会立即死亡，其中一些人每人支付了 195,000 英镑（250,000 美元）来观看著名的沉船。

前海军军官、佛罗里达国际大学教授艾琳·马蒂 (Aileen Marty) 表示，内爆将以每小时 1,500 英里的速度发生。

“人类大脑需要更多时间（大约需要 0.25 倍）才能意识到它正在发生。因此，在里面的人意识到存在问题之前，整个事情就会崩溃。”马蒂先生告诉 CNN。

“他们的死亡方式是他们甚至没有意识到自己即将死去。最终，在我们通过的多种方式中，这是无痛的。”

10 年前离开 OceanGate 的 Sohnlein 表示，他的行为不会有什么不同匆忙。

他说：“如果有的话，我认为我们需要回去从正在发生的事情中学习，找出发生了什么，吸取这些教训并将其发扬光大.'

该图显示了“灾难性内爆”后发现的泰坦潜水器部件

19 岁的大学生 Suleman（左）和他的父亲 Shahzada Dawood（右）是 OceanGate 潜水器发生“灾难性内爆”时当场死亡的五名遇难者中的两人' 

英国探险家哈米什·哈丁是在“灾难性内爆”中丧生的人之一

法国海军退伍军人 PH Nargeolet（左）与 OceanGate Expedition 首席执行官 Stockton Rush（右）一起在潜艇中

Sohnlein 今天表示，有关访问的规定在泰坦尼克号深海船只在试图访问现场时发生内爆后，前往泰坦尼克号残骸的路线“很难导航”。

Sohnlein 表示，有相关规定潜水器，但它们“稀疏”且“过时”，因为他为该公司辩护，免受包括泰坦尼克号电影导演詹姆斯·卡梅隆在内的批评者的批评。

潜水器在下降到残骸两小时后一小时零四十五分钟与旅行社失去联系，仅报告船只失踪失去联系八小时后。

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卡梅伦，也是一位潜水器专家，曾参观过世界上最著名的海难30次表示，本周的悲剧与1912年的灾难有相似之处，当时船长多次无视冰山即将来临的警告，但仍以最快的速度继续航行。

他告诉 BBC：“不幸的是，我们现在又发生了另一艘沉船，其基础是同样的不理会警告的原则。”

但 Sohnlein 为潜水器的安全进行了辩护，称他和泰坦号上的联合创始人斯托克顿·拉什 (Stockton Rush) 致力于在探险期间确保安全。< /p>

他告诉时代广播电台：“他非常注重安全。他还非常勤奋地管理风险，并且非常敏锐地意识到在深海环境中作业的危险。

“所以这是主要的因素之一”这是我在 2009 年同意与他开展业务的原因。”

不再为该公司工作的 Sohnlein 继续说道：“我从第一手资料中得知我们非常致力于安全和风险缓解，这是公司文化的重要组成部分。”

解释了有关参观泰坦尼克号残骸的规定，他说：“法规相当稀疏。其中许多已经过时，或者是针对特定情况而设计的。

“因此，驾驭这些监管方案有点棘手。”

Sohnlein 先生在 BBC 广播 4 台的《今日》节目中补充道：“任何在如此深的海洋中作业的人，无论是人力潜水器还是机器人潜水器，都知道其中的风险在这样的压力下运作，在任何特定时刻、执行任何任务、使用任何船只，你都面临着这种内爆的风险。”

当当被问及泰坦潜水器的安全性时，拉姆齐表示需要吸取教训并回答问题。

他说：“这就是我们需要解决的问题。”有待回答。大多数潜水器和所有潜艇都要经过严格的安全流程。

'每次他们返回以及每次出海前都会进行安全检查，检查船体的安全性、船体开口的状态等等。

'这里明显的是他们不必遵循相同的规定，并且因此没有遵循sa我的监管。我认为这将是一个重点。

'这并不意味着责备，这不是我们应该做的，我们应该做的这就是所谓的调整文化，我们总结经验教训并继续实施。'

OceanGate Expeditions 据称多次被警告有关安全问题

Stockton Rush 展示了用于驾驶泰坦的控制器，该控制器与 XBox 或PS5

在泰坦失踪报告发布后的几天里，美国海岸警卫队表示，这艘船的氧气供应正在耗尽，预计将在 2020 年耗尽。周四。

落入海洋的声纳浮标拾取了水下噪音，导致搜索集中在一个区域，但直到预定的截止日期之后才进行搜索。据报道，遥控潜水器在泰坦尼克号残骸现场附近发现了潜水器残骸。

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后来《华尔街日报》的一篇报道称，美国海军周日在潜水器搜索区域检测到了与内爆相符的声音。

一位高级军事官员表示，美国海军将这些信息传递给了海岸警卫队，海岸警卫队继续进行搜索，因为海军认为这些数据并不明确。

海底专家保罗·汉金 (Paul Hankin) 表示，五块主要碎片有助于确定其来自泰坦潜水器，包括该船的鼻锥和耐压壳的前端钟。

这艘载有船员的小船受到压力室的保护，压力室是一个密封吊舱，其内部压力明显高于环境压力，一个控制内部压力的气体系统，以及为居住者提供呼吸气体。

博士。美国海军前海底医学和辐射健康主管戴尔·莫莱 (Dale Molé) 表示：“耐压船体是乘员居住的房间。听起来好像压力容器内爆时他们已经到达底部了，而且通常，当它崩溃时，它会立即崩溃。

“听起来好像是碳纤维圆柱体破裂并导致了内爆。”

压力室是如何被破坏的仍不清楚。但这种内爆可能是由于泄漏、停电或电气短路引起的小火灾造成的。

当外面的高压水涌入时，会导致剧烈的瞬间内爆，将后盖、着陆架扭开，并撕裂分开潜艇的船体，压碎里面的东西。

莫莱博士说：“它们会被撕成碎片。”

'内爆是指压力波向内，而爆炸是指压力波或冲击波从任何来源向外传播是。'

他解释得就像爆炸一样气球太多 – 当压力太大时，气球最终会破裂。

在内爆中，当向外的压力大于容器能理解，然后里面就塌陷了。

莫莱博士说：“当有人站在一个空汽水罐上时，它会支撑你的重量，但如果你按下侧面，罐子就会立即崩溃。

他补充道：“这只是由于强大的外力而导致碎片、碎片和其他一切东西向内移动的地方。”在本例中，它是海洋。

“至少在泰坦尼克号的深度（12,500 英尺）处，外部压力将为 6,000 磅/英寸”平方英寸。如果船体存在弱点，这种压力就会导致船体崩溃并突然产生冲击波。内爆肯定会像爆炸一样具有破坏性。”

OceanGate，通过年度航行记录了泰坦尼克号的腐烂及其周围的水下生态系统自 2021 年以来，发布了一份声明，称所有五名遇害者都是“真正的探险家，他们有着独特的冒险精神，以及对探索和保护世界海洋的深厚热情”。

今天，19 岁的苏尔曼和他的父亲沙赫扎达·达乌德 (Shahzada Dawood) 的伤心欲绝的家人向这对“对冒险充满共同热情”的挚爱夫妇致敬。

为了纪念沙赫扎达和苏莱曼的遗产，他们的家人谈到，两人如何成为彼此“最伟大的支持者”，并以“坚定不移的好奇心”为他们的亲密友谊奠定了基础，并激励了周围的人。

“在这场深不可测的悲剧中，我们试图在他们留下的谦逊和人性的持久遗产中寻找安慰，并在相信他们悼词中写道：“父子携手，迈向精神旅程的下一段。”

Sulaiman Dawood，19 岁，与他的母亲 Christine（教练兼心理学家）合影

沙赫扎达·达乌德 (Shahzada Dawood)，48 岁，在泰坦潜水器中丧生，图中是他与妻子克里斯汀 (Christine) 的合照

Shahzada Dawood（如图）和他的儿子 Sulaiman Dawood 登上了小型水下飞船，需要付费游客观看著名的沉船

如图：遭受“灾难性内爆”的失踪 OceanGate Expeditions 潜艇内部的档案照片

泰坦号潜水器，周日，在它当前的潜水降落前不久，可以看到它补充道：“沙赫扎达和苏莱曼的缺席将让所有有幸的人深切感受到认识这一对。很难表达 Dawood 直系亲属的悲痛。”

悼念内容谈到了他们牢不可破的家庭价值观，以及他们对学习的热情周围的世界和慈善事业。

它讲述了苏尔曼加入父亲的企业时的兴奋感，以及他如何“敏锐地意识到公司过去的努力”他的家庭使他能够拥有他所经历的经历，他从不认为这些经历是理所当然的；他仍然脚踏实地、谦虚，并且在情感上比他的年龄更明智。'

苏尔曼被描述为“善于交际的伴侣，受到大学朋友的钦佩，并深受他的妹妹和年轻表兄弟的喜爱，他们经常向“苏尔曼 bhai”寻求友谊、建议和笑声。”

在苏尔曼伤心欲绝的姨妈表示他对这次旅行感到“害怕”并加入船员只是为了在父亲节取悦他的父亲之后，向他致敬。

他心碎的姨妈阿兹梅·达乌德 (Azmeh Dawood) 告诉 NBC 新闻，苏莱曼告诉一位亲戚，他“不太愿意”，但他觉得有必要取悦他的父亲，因为他的父亲对 1912 年的沉船事件非常感兴趣.

据报道，Engro 公司副董事长 Shahzada Dawood 的姐姐流着泪说：“我感到难以置信。”这是一种不真实的情况。”

阿兹梅和其他焦虑的亲戚一样希望出现奇迹，他继续说道：“我感觉自己陷入了困境一部非常糟糕的电影，有倒计时，但你不知道倒计时到什么。”

她说，她“个人觉得一想到他们就呼吸困难”，并补充道：“这不同于我曾经经历过的任何经历”。

达乌德家族是巴基斯坦最富有的家族之一，但与英国有着密切的联系，沙扎达住在瑟比顿的一栋价值 330 万英镑的六居室房子里，萨里，与担任生活教练的妻子克里斯汀、儿子苏莱曼和女儿阿丽娜。

Shahzada 是 Engro Corporation 的副主席，该公司生产化肥、食品和能源，以及生产化学品的 Dawood Hercules Corporation。 Shahzada 79 岁的父亲 Hussain 是两家公司的董事长。

Shahzada 也是查尔斯国王慈善机构 Prince's Trust 全球顾问委员会的成员。他还是英国亚洲信托基金会的创始人圈子成员。

这位两个孩子的父亲也是总部位于加利福尼亚州的 SETI 董事会成员寻找外星智慧生物的研究所。

他出生于巴基斯坦，但移居英国，在白金汉大学学习法律。 2000 年，他继续在费城大学攻读纺织品营销硕士学位。

Shahzada 决定带他的儿子 Sulaiman 登上“泰坦”号（Titan 的名字）泰坦尼克号潜水器 - 与另外三人一起进行为期五天的旅行，灾难发生时，他们在接近目的地后与水面失去了联系。

苏尔曼是格拉斯哥斯特拉斯克莱德大学的学生。该大学周四证实，这名少年是一名刚刚完成第一年学业的商学院学生。

吉姆·麦克唐纳教授爵士，校长兼副校长大学表示：“我们对苏尔曼·达乌德和他父亲在这一悲惨事件中的去世感到震惊和深感悲痛。

“整个斯特拉斯克莱德社区为我们提供了帮助向 Dawood 一家以及所有受到这场可怕事故影响的人表示最深切的哀悼。

“我们的学生福利团队将随时为 Suleman 的同学和学生提供适当的支持”在这个困难时期，更广泛的斯特拉斯克莱德社区。”