《每日邮报》今天透露，由于命运的曲折或对潜艇安全的深切担忧，至少有五人险些避免了泰坦注定的航行。
潜水员克里斯·布朗 (Chris Brown) 在理查德·布兰森 (Richard Branson) 爵士的内克尔岛 (Necker Island) 度假时“喝了几杯啤酒”后，与 68 岁的悲惨好友哈米什·哈丁 (Hamish Harding) 签约，但后来声称获得了脚手架杆” - 即使 OceanGate CVEO Stockton Rush 为他们提供了比 250,000 美元价格低 100,000 美元的折扣。
另一位探险家 David Concannon 也计划加入这次旅行但由于工作会议而在最后一刻被迫取消。
OceanGate 还为 Robert Mester 提供了泰坦号前身 Antipodes 和后来泰坦本身的航行机会，但他说，在看到其“现成”设备后，他拒绝了。
梅斯特先生说：“坦白说，我发现了其他东西花更多的时间，而不是去旅行，”他说。 “[泰坦]有一个碳纤维船体，我该怎么说……它不是一种在深海中成功使用过的材料。”
Jay Bloom和他的儿子肖恩（合照）差一点就踏上了前往泰坦尼克号的注定失败的泰坦之旅，甚至在最后一刻获得了折扣，但出于安全考虑而拒绝了
克里斯·布朗 (Chris Brown) 表达了他对五名男子死亡的悲痛 - 并表示出于安全考虑，他要求退款
David Concannon 本来应该去潜水，但由于另一个客户而未能前往第 11 个小时有事
建造这艘船的公司 OceanGate 向罗伯特·梅斯特（如图）提供了一次登上泰坦号前身 Antipodes 以及后来登上泰坦本身的机会，但他说在看到它后拒绝了。 “现成”设备
布朗先生，61 岁，来自北约克郡哈罗盖特出于安全担忧，包括了解脚手架杆被用作压舱物。
了解更多：詹姆斯·卡梅隆 (James Cameron) 斥责寻找泰坦尼克号潜艇是“漫长的噩梦般的游戏”
< img id="i-570d83d7662f717e" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-src="https://i.dailymail.co.uk/1s/2023/06/23/ 09/72450471-12226063-image-a-12_1687507835685.jpg" height="283" width="274" alt="" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" /> 广告他今天说：“我对泰坦的悲剧深感悲痛。探索世界失去了一些了不起的人物。我的心与所有失落灵魂的家人同在。”
一艘机器人潜艇在大西洋海底发现了他们颠覆活动的残骸。 “灾难性的失败”。
昨天潜艇上的氧气也耗尽了，找到他们生还的希望破灭了。
48 岁的英国同胞 Shahzada Dawood 和他 19 岁的儿子 Suleman，以及 61 岁的 OceanGate 首席执行官 Stockton Rush 和 77 岁的 Paul-Henry Nargeolet 也在船上。
克里斯 - 于 2016 年注册 - 声称：“我发现他们使用旧脚手架杆作为潜艇的镇流器。
'其控制基于电脑游戏风格的控制器。如果您想建造自己的潜艇，您可能可以使用旧的脚手架杆。
'但这是一艘商业飞船。最终我给他们发了电子邮件并说“我不能再继续这件事了”。我在不太相信之后要求退款。”
华盛顿州前海洋和深水打捞专家罗伯特·梅斯特 (Robert Mester) 表示，这些设备都没有他看到里面正在执行到达泰坦尼克号残骸的任务 - 这就是泰坦号周日消失时前往的地方。
泰坦在附近内爆泰坦尼克号残骸
经过四天的绝望搜寻，周四宣布，OceanGate 船在附近发生“灾难性内爆”，船上所有五人全部遇难。标志性沉船地点，位于海面以下 12,500 英尺处。
了解更多：“泰坦尼克先生”在遇难潜艇上失踪前几天的镜头
< img id="i-65c01bc57a0f73fd" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-src="https://i.dailymail.co.uk/1s/2023/06/22/ 11/72371787-12222135-The_video_shared_by_videographer_Abby_Jackson_sees_Paul_Henry_Na-a-47_1687429026721.jpg" height="394" width="274" alt="" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" />梅斯特表示，在看到 OceanGate 和该公司首席执行官斯托克顿·拉什 (Stockton Rush) 使用的设备后，他自己决定不再上船，斯托克顿·拉什是遇难的五人之一
“他们使用 Radio Shack 的现成硬件在内部进行操作，坦率地说，我们正在谈论这样一个环境：需要坚固的设备，这些设备必须具有不同机构为载人潜水器制定的认证和资格，”梅斯特昨晚告诉《每日野兽报》。
“我在[Antipodes]潜水器内看到的设备都没有达到那个[级别]，所以我选择不去。”< /p>
他告诉该出版物，他后来在陆地上登上了泰坦号，并与它的前任一样，决定不再进行深入深处的航行。
“坦白说，我找到了其他事情来打发这段时间，而不是去旅行，”他说。 “[泰坦]有一个碳纤维船体，我该怎么说……它不是一种在深海中成功使用过的材料。”
之前有关泰坦的报道发现机舱内的大部分设备都是从商店购买的。例如，拉什谈到了如何从露营商店购买灯。
人们还对由碳纤维复合材料，以及安装在正面的丙烯酸窗户。
Jay Bloom 与 OceanGate 首席执行官 Stockton Rush 分享了他和儿子的短信提供的“最后一刻价格”为每人 150,000 美元（120,000 英镑）——比通常的 250,000 美元（195,000 英镑）费用有折扣。
Bloom 先生，一位与乔·拜登合影的民主党支持者描述了他对拉什先生去世的悲伤，以及沙赫扎达·达乌德和他年仅 1 岁的儿子苏尔曼的悲痛。9 号，与法国海军退伍军人 Paul-Henri Nargeolet 和英国亿万富翁哈米什·哈丁 (Hamish Harding) 一起死去。
在 Facebook 帖子中，他说：“我表达了出于安全考虑，斯托克顿告诉我：“虽然存在明显的风险，但它比乘坐直升机飞行甚至水肺潜水要安全得多”。
“他绝对相信这比过马路更安全。我确信他真的相信自己所说的。但他错了。
杰伊·布鲁姆（Jay Bloom）与乔·拜登合影，透露他首先获得了泰坦上的座位，但出于安全考虑
拉什先生与布鲁姆先生谈论参加他的公司的一次泰坦尼克号沉船之旅
Bloom 先生的 Facebook 帖子表达了他对 Shahzada Dawood 和他年仅 19 岁的儿子 Suleman 取代了他和他自己儿子的位置的悲痛
< img id="i-60dc2e15bc149e4b" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-src="https://i.dailymail.co.uk/1s/2023/06/23/ 08/72449455-12225963-image-a-84_1687505086926.jpg" height="357" width="634" alt="Stockton Rush 显示了用于驾驶泰坦的控制器 ¿ 与 Xbox 或 PS5 中的控制器进行了比较" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" />Stockton Rush 展示了用于驾驶泰坦的控制器 – 与 Xbox 或 PS5 中的控制器进行了比较
今年二月，斯托克顿·拉什 (Stockton Rush) 邀请布鲁姆先生和他的儿子肖恩 (Sean) 在五月份去泰坦尼克号潜水。由于天气原因，5 月份的两次潜水都被推迟，直到 6 月 18 日，也就是这次不幸的旅行的日期。
布鲁姆先生说：“我告诉他，由于日程安排，我们要到明年才能去。我们的座位是沙赫扎达·达乌德 (Shahzada Dawood) 和他 19 岁的儿子苏莱曼·达乌德 (Suleman Dawood)，他们是在这次旅行中丧生的另外三人中的两人，第五个是哈米什·哈丁 (Hamish Harding)。
'安息吧斯托克顿和船员们。至于肖恩和我……我们要花一分钟时间停下来闻闻玫瑰花香。明天从来没有被承诺过。充分利用今天”。
拉什先生多次试图向布鲁姆先生保证泰坦的安全，他和他之间的短信前往泰坦尼克号残骸。
他说，他的儿子在与朋友交谈后非常担心其中的风险。拉什先生说：“我很高兴与他进行视频通话。好奇不知情的人会说危险是什么，以及它是真实的还是想象的”。
他们讨论了船体如何应对压力，或者即使压力来了与鲸鱼或鱿鱼接触。
拉什先生说：“虽然明显存在风险，但它比乘坐直升机飞行甚至水肺潜水要安全得多，但目前还没有“在非军用潜艇中 35 年来从未受过伤”。
David Concannon，本应参加潜水，但由于以下原因未能前往另一个客户的事情。
康坎农在泰坦尼克号读书俱乐部分享的一份声明中表示：“正如我上周发布的那样，我本来应该参加这次探险，而且确实参加了这次潜水，但我不得不取消处理另一个紧急客户事务。
卫星图像显示，参与泰坦尼克号残骸附近失踪泰坦潜水器相关搜救行动的船只
据称 OceanGate Expeditions 多次受到警告警告安全问题
船上有五人，包括英国亿万富翁冒险家 Hamish Harding 和 Shahzada Dawood 及其儿子 Suleman，当时才 19 岁
法国海军退伍军人 Paul-Henri Nargeolet（左）和首席执行官 Rush 先生（右） OceanGate Expeditions
泰坦尼克号导演兼潜水器专家詹姆斯·卡梅伦表示，他在失踪潜水器残骸被发现前几天就预测到了泰坦尼克号的内爆，并称这次搜索是一场“漫长的噩梦”
卡梅伦先生曾 30 次参观过世界上最著名的沉船，他表示本周的悲剧与 1912 年的灾难有相似之处，当时船长多次无视有关冰山即将来临的警告，但仍以最快的速度继续前进。
当潜水器在仅 1,600 米处发生“灾难性内爆”时，土卫六上的五人立即丧生美国海岸警卫队昨天宣布，距失事远洋客轮船头一英尺的地方。一艘加拿大船上的遥控潜艇发现碎片在海底。
但官员们表示，这些人很可能已于周日死亡——随后使用声纳浮标的军用飞机发现了他们认为可能是求救声的“撞击”声水。美国海军表示，他们在潜水大约两小时后失去通讯，听到了类似内爆的声音。一位内部人士称，海军将这一信息传递给了海岸警卫队。
卡梅伦先生告诉 BBC 新闻，海岸警卫队的搜索“感觉就像一场漫长而噩梦般的”人们到处跑来跑去谈论爆炸声、氧气和所有其他东西。
“我知道潜艇就坐在最后一个潜艇的下面已知深度和位置。那正是他们发现它的地方，”他说。
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